两款颜值帅炸的B级车落地不到20万！但买全新车亏不亏？

相信不少想要买车的朋友都曾遇到过这样的问题：

现在很多年轻朋友买车都比较喜欢刚上市或准备上市的新车，毕竟这样才够靓仔，也才紧追时尚潮流，但很多懂车的人都会觉得那些已经上市一两年且有不错优惠的车型更划算，其中的门道和原因还是有很多的，今天教授就和大家来说一说！如果我们预算在20万内想买一辆家用好车究竟怎么选？教授选取当下比较有代表性的已经开启预售的十代雅阁，和去年就上市的迈锐宝XL在中型车界上的表现来作为依据！

换代后的雅阁激进运动不少，年轻的元素遍布全身，流畅的运动线条和溜背式造型赋予了它轿跑般的视觉冲击力和运动感，当然，迈锐宝XL外形设计也是十分时尚动感，车身线条不仅凌厉还非常有力，鹰嘴式前脸拥有非常不错的立体感。

雅阁内饰还是熟悉的本田风格，不过悬浮式的中控屏幕和半液晶仪表盘倒是为新车带来不俗的科技感，全新三辐式的多功能方向盘也很好地提升了内饰的运动氛围感。迈锐宝XL内饰也是以时尚运动为主调，由多个曲面构成的中控平台看起来也是很有层次感，虽无外形那么惊艳，但胜在设计风格和外形形成了相互呼应。

新款雅阁对车身尺寸方面也进行了相应的升级，轴距较旧款加长了55mm，升级后的车身长度和宽度，在同级别的车也算是处于领先的位置，不过在高度方面就要比同级别的迈锐宝XL低了20mm左右。

由数据来看，轴距加长55mm后的雅阁，乘坐空间和迈锐宝XL不相伯仲，宽敞性和舒适性非常的好。值得一提的是，两者溜背式的车身设计并没有对后排的头部空间进行限制，以身高176cm的体验者为例，坐进后排，两车头部腿部空间都表现得不错，完全不会有压抑感。至于不尽如人意之处，就是两款车的后排地台高度都占了一定的空间且中间靠椅并未配备头枕，这点可以再提升。

此次配置对比教授选择了两款车相对比较走量的车型，分别是十代雅阁舒适版车型（17.98万）和迈锐宝XL锐驰版（19.49万）。之所以价格不同，那是因为预算在20万落地的话，你只能选到雅阁的舒适版车型，而迈锐宝XL优惠较大，你可以选到锐驰版甚至更高版本的车型。从配置级别来看，迈锐宝XL在舒适及安全上有一定优势，很多贴近生活使用的实用装备雅阁舒适版均不配备。而想要买到雅阁的精髓，就必须上高配车型，但价格也会超出20万了。

可惜的是全新款雅阁并未搭载2.0T+10AT的动力总成，而是单一选择了1.5T+CVT，不过这套总成对于满足我们日常的城市通行还是绰绰有余的。迈锐宝XL在动力上选择就多了，搭载了1.5T、2.5L两款汽油发动机，均匹配6AT变速箱；此外还具备1.8L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗可以降低到4L出头。迈锐宝XL的1.5T车型最为走量，动力总成表现也为消费者喜欢，提速非常的干脆，换挡也是又快又顺，顿挫感比较少，整体性的日常动力输出令人满意。

作为今年4月才上市的新车雅阁虽然指导价和已经上市一段时间的迈锐宝XL差不多，但是迈锐宝XL具有更高的优惠，而雅阁还尚未推行优惠策略。相信在同配置的情况下更多的人会选择优惠更多的迈锐宝XL，毕竟没有谁的钱是路边捡来的，而买车有些时候往往差的就是那几万块钱。

从新雅阁和迈锐宝XL的表现情况来看，或许你就能明白教授开头所言为何很多懂车的人都会买已经上市一两年的车型了，当然，还不明白也没关系，教授给你总结下：

结语：车辆的更新换代速度是很快，买车同级别的新车对消费者的吸引力也更大，但新换代车在综合性价比上并非就优于市面上流通的车，相反，市面上流通的车型要比新车有更多的购车优惠、更好的质量保障。综上所言，教授认为，买车还是优选市面流通的车，毕竟较于新车质量更有保证是肯定的，当然了，新车也不是不能买，就是得承担点问题风险。希望教授所言，对正在纠结的你有所帮助。

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