新polo换1.2T更省油马力更大卖得更贵

如果你最近打算购买或者已经购买polo，那么以下这条消息可能会让你无力吐槽。因为根据德国媒体的报道。最新版Polo将使用1.2T发动机替代目前1.4L发动机版，并且会引入三缸1.0TSI发动机版。

而根据小道消息，接下来这两款发动机也都将引进国产，并搭配在国产车型上。

新Polo动力更强并且油耗将更低。国内测试的进口POLO车型配置显然要更高，仪表板上行车电脑显示屏采用了彩色液晶配置，比国产版车型多了指针式的水温表和油量表显示。方向盘上的多功能按键配置也要更加强大，不仅多了定速巡航系统，还配置了方向盘拨片式手动换挡机构。

此前大众已经在中国引入了EA211系列的1.4TSI、1.4MPI和1.6MPI发动机，接下来引进的同样是EA211系列的1.0TSI和1.2TSI两款三缸发动机，其中1.0TSI机型分为65kw和55kw高低功率两种版本，1.2TSI发动机的最大功率77Kw，最大扭矩175N.m。 这两款新的发动机将取代1.4L和1.6L自然吸气发动机，新老发动机的动力性能基本接近，但新的小排量涡轮增压发动机在燃油经济性上会有更好的表现。接下来也将逐步配置到大众的全系A0级轿车和部门A级轿车上。未来新一代的蓝驱技术车型，也将用1.2TSI发动机取代现有的1.4TSI机型，作为蓝驱版的主力配置。

显然换装了发动机的新polo肯定会比老款更贵，所以即使你现在购置polo，也不见得有多亏。

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