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马粉别看!马自达推CX-3特别版,再次强调运动化

05-21 14794 薛雅夫  

日前透过海外消息,此前曾亮相纽约车展的2019款马自达CX-3将在本月31号率先于日本正式上市。与此同时,马自达官方还带来了CX-3Exclusive Mods特别版车型,新车在普通版20SXD车型的基础上,针对轮毂以及内饰作出了部分调整,使其变得更加年轻运动,并根据可靠消息,新车还将在今年71号正式量产上市。



本来CX-3就是一辆强调运动主义的小型SUV,在特别版的改进下,这种个性主义运动色彩则进一步被放大,设计师对前格栅、前后灯组等细节进行优化,进气格栅的内部更换为双横幅镀铬饰条,提升了外观的精致感;尾灯组内部结构进行了微调,点亮后有着独特的辨识度。此外,特别版车型还换装了专属18英寸亮面铝合金轮圈。而基于20S和XD配置打造的Exclusive Mods特别版车型,其售价换算回人民币分别约为15万元和17.8万左右。



内饰部分,新车除了座椅材质和面料的升级外,在挡把的后方区域则进行了重新设计,以电子手刹代替了原本的机械手刹,杯架位置得以前移,改动的好处则可将剩余的空间都让位给中央扶手箱。而特别版车型还拥有独特的红色Nappa皮革内饰材质,中控台饰板材质也相应地得到升级。



动力部分,新车搭载SkyActiv-G 2.0升汽油发动机,传动系统方面,匹配爱信6速自动变速箱。除此之外,还有一台SkyActiv-D 1.8升柴油发动机的新车型可供选择,虽然官方声称后者在油耗和性能方面都有更佳表现,但届时引进国内,柴油版出现的概率比较低,将会以汽油版为主。




虽然并未得到来自马自达(中国)方面的消息可确认新车能否引进,但显然符合这种车型的使用生态环境,无疑日本本土或者欧洲地区会更加合适,不仅在拥堵城区、还是郊外,其小巧的车身加上SUV的通过性以及马自达独特的操控性,都让整件事情变得如此合理。不像在国内,消费者购车会有很多方面的顾虑,都希望能购买一款表现全面的汽车,因此中西方的差异致使马自达CX-3这样的“小众”产品只能以进口少量的方式引入。



从CX-3的Exclusive Mods特别版的变化来看,它更多的是针对于当下年轻人对于个性化的表达和追求,车是挺好看的,至于进不进来这个问题嘛,没准各位积极给本文多添加几条评论,马自达就会考虑将其引入呢!


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全部评论
雨季&
2018-05-22中国
教兽,名爵6 领动 思域 昂克赛拉怎么选,哪个后期省心
四川绵阳用户
2018-05-21四川绵阳
其他不说了,至少日本版的有一个中央扶手箱开车不至于没地方驾胳膊。
安徽合肥用户
2018-05-21安徽合肥
终于有中央扶手了,然而进口到国内的3000台卖了快半年了还没卖完。。。估计新款不会引进了
西藏那曲用户
2018-05-21西藏那曲
马自达最得意之处莫过于毫不吝啬地给旗下车型配置大尺寸轮毂 必须赞啊 纵使颜值超高 但只是穿破鞋 也只是一副破皮囊~
江西萍乡用户
2018-05-21江西萍乡
cx-4已经够小了,价格也不贵,买更小的cx-3就想不通了。
贵州遵义用户
2018-05-21贵州遵义
嘴上说好的,全部都不买! 还是喜欢大的!
新疆克用户
2018-05-21新疆克
马自达外观设计没话说,挺好,唯独有一样东西一直不习惯,就是前排扶手箱,要不就太低,要不就太小太靠后,好像马自达设计师的主张是扶手箱不需要有扶手靠手的功能,驾驶不能让一个手偷懒,必须保持双手握方向盘,那也无话可说了,因为这主张是对的,那就是怪我长途开车换手开的习惯不好。
四川乐山用户
2018-05-21四川乐山
路上见过一次,赶紧国产才是正道
安徽合肥用户
2018-05-21安徽合肥
跟你说个笑话,我买车靠自己的钱,所以买了昂克赛拉后排从来没坐过人……
安徽合肥用户
2018-05-21安徽合肥
大轮毂就是好看。
四川内江用户
2018-05-21四川内江
看样子不错国内不生产吧
湖北荆州用户
2018-05-21湖北荆州
就没打算国产过。。
江苏无锡用户
2018-05-21江苏无锡
小车很精神
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