好玩到炸裂，但这些你甚至没有听过的车型你有钱也买不到
2.0T发动机、6AT变速箱、2700mm轴距等等等等，每一次罗列数据教授都觉得惭愧还有尴尬。一辆车，它用以吸引消费者就只有这些“容易实现”，但“视乎它们愿不愿意去做”的因素。诸如尺寸、配置，要实现根本就是定位以及成本的问题。很久很久，已经没有多少车型能够让教授衷心惊讶，不过除了以下车型，它们能让你忽略所有理性条件，失去理智般地喊道：“我要买这个！”，哪怕这些车型有钱都不一定能买到。
“我们的开场是以一辆坦克开始，是的，真的是坦克。”
RIPSAW EV3-F4
《速度与激情8》也出现了它的踪影
霸道的它有着一种碾破一切的态势
一开始它是为了军方打造
后来则是增加了财大气粗的用户
变成了一台“炸裂”的合法上路坦克！
他们甚至自称是“奢华超级坦克”
不过它不仅仅是坦克那么简单
还是一款全地形乘坐舒服的“超跑”
有着“超跑”必备的拉风欧翼式车门
多减震履带悬架行程比起路虎揽胜更长
夸张的接近角离去角能让它登上75°的陡坡
即使采用了铝合金外壳重量也达到了4吨
搭载750马力的Duramax V8发动机
让它有着105km/h的最高车速
价格就达到了25万美元需要半年制造时间
“开着这辆车，
根本不用担心停车碰瓷这些问题，
别人看到就怂了
哦，还有一点有钱人真会玩啊”
捷豹XKSS
XKSS是当时勒芒冠军D-TPYE的民用版本
计划打造25辆但由于火灾图纸毁于一旦
近年捷豹复刻完成这“25辆”承诺
这是他们“逆开发”制造的车型
通过拆解XKSS重新打造
毕竟当时一切均是手工图纸
缺乏各种数据以及技术指南
镁合金车身是由手工打造而成
涂装为特有的舍伍德绿
每辆复刻版花费一万个工时打造
搭载重制的3.4L直六化油器发动机
三化油器技术的它能输出262马力
目前9辆新车均已售罄
单价并超过了100万英镑
“我觉得买回来等着升值也是不错的，
不过逆向研发这事情中国品牌擅长啊，
怎么不找下我们呢”
阿斯顿马丁DB4 GT复刻版
这是上面XKSS的重要对手
不过数量更多达到了75台
如今价值直接超越了300万英镑
为了致敬这一传奇也走上了复刻之路
这次复刻以DB4 GT轻量化版为原型
使用原始外观但对各方面进行升级
3.7L直六发动机提升到340马力
依然匹配没有同步器的4速手动挡
并加强了制动系统以及安全配置
售价150英镑的它限量销售25辆
算下来还比中古车型便宜
“没想到我两脚离合方法还能用上，
你们知道什么是两脚离合吗”
兰博基尼Huracan Performante
它才是真正“满血”的兰博基尼小牛
通过碳纤维材质、移除设备减重40KG
1382KG的它搭载5.2L V10发动机
最大功率640马力百公里加速时间2.9S
它更为神奇的是主动空气动力系统
能够通过车身多个阀体控制下压力
更为夸张的可以控制单侧下压力
全面提升各状态表现
“说实话这是小孩子都能想到的，
但其他品牌有做到这层次吗”
摩根 EV3
摩根旗下车型都是独行独断个性十足
但教授更喜欢的“倒三轮”的EV3
复古造型的单体式车厢让人欲罢不能
它直接使用62马力电机驱动后轮
20千瓦时电池被布置到车身底部
百公里加速小于九秒同时续航241公里
这是一款“复古与未来并存”的个性车型
不过这一2016年发布的产品
已经跳票多年预售价是85万
2017年敲定合作商并决定引进国内
但能否买到真的是...EM
“复古造型、倒三轮设计、机械质感，
居然还是一辆纯电动车！
以后没得卖燃油车的时候我造也要造一辆出来
各位要不要众筹？”
这些车型相比某些法拉利、劳斯莱斯有趣得多，甚至在教授看来“完整版”的兰博基尼小牛也是比较普通的， “大空间高配置速度快”的无趣车型虽然迎合绝大消费者的需求，但这也意味了严重的同质化，少了几分趣味。真希望在传统燃油车逐渐凋零的如今，能再次涌现那些让人不由“哇”的一声赞叹、眼前一亮的产品。
