一个月花费不到1000，这些10万级合资车用起来也没啥压力

“谁还没点买车的钱，关键是买了之后养不起”很多在观望的人之所以不买车，可能真不是拿不出这买车的钱，而是担心买了车之后养不起。毕竟除了每年不低的保险费用之外，还要考虑油费和保养费用等问题，除了柴米油盐之外，又是一笔大开销。难道就没有好开又好养的车吗，让车主省省心？为兽粉排忧解难是教授的宗旨，看看下面的车合不合你胃口？

教授辣评：很多人接触的第一辆车就是教练车-老捷达，而这款新捷达（后面统一称捷达）继承了老捷达皮实耐用的口碑，外观和内饰也丝毫不过时。大家都知道老大哥桑塔纳的内饰非常简约，而捷达的内饰则是比桑塔纳要高一个台阶。再加上捷达目前有2.5-3万左右的优惠，也就是说只要6万多就可以入手一辆国民好车-捷达，老实说教授都有点心动了。

教授辣评：有多少人是冲着日产大沙发的名头去买轩逸的？作为日产当家花旦的轩逸当然不止这一个优势。轩逸可以用“真家用轿车”来形容，除了乘坐空间大，乘坐舒适之外；储物空间和后备厢空间也比较可观；再加上平顺的驾驶感受；同时还有2万多的优惠等诸多优点加在一起，销量冠军也不是不可预料的了。

教授辣评：福瑞迪既没有捷达这么大的优惠力度，也没有轩逸这样均衡的实力。但是，福瑞迪有着年轻时尚的外观以及比另外两车豪华有质感的内饰，这是福瑞迪的卖点。况且本文介绍的是好开好养的车，自然离不开养车这个话题，而福瑞迪养车费用符合教授预期值，接着往下看。

捷达的保养里程很长，过了首保的5000公里后，接下来的保养间隔为10000公里一次。况且保养的价格还不贵，平均也就不到1000块一年，基本找不到比捷达保养还便宜的车了（如果有，欢迎在下方留言）；教授抽取了百人平均油耗得出6.5L/100公里的油耗数据，月度油耗费用不过700来块，少出去撸几次串也就够了。综合以上消息，捷达每个月的养车费用还不用1000块，还没买车的考虑一下了，养车费用没有我们想象的那么贵。

轩逸的各项实力大家都是知道的了，从每月30000多台的销量可见一斑。轩逸的养车费用同样优秀，每公里4毛八的油耗费用令人惊喜，虽然比捷达贵上那么一点，但差距并不是那么大。教授诚心推荐轩逸，有预算的小伙伴们可以考虑入手一辆了。

除了外观和内饰，福瑞迪在价格、配置等方面已经输给了其他两者，还好保养还跟得上额，每月不到800块的油费满足大部分人的预期。想要年轻一点，福瑞迪不失为一个好选择。

日子精打细算过得才有滋有味，一辆车带给我们的作用是巨大的，当然前提是我们要负担得起才行，经过教授这样仔细一算，是不是觉得养车的压力也不是这么大呢。关键是选对车，好开又省心，赶紧去体验你未来的座驾吧。

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