奥迪新A1尽管很好，但雷诺和阿尔法的猛货紧随其后，齐争夺最强钢炮

近日，全新一代奥迪A1的新车曝光可以说是这两天在车圈最劲爆的消息了，毕竟其惊艳的外观设计以及出色的高科技水准，都让这款新车备受瞩目。但其实今年的掀背A级别市场，由奔驰全新A级率先打响头炮后，跟进的同级新车还不止全新奥迪A1一款，未来还会有雷诺全新clio和阿尔法·罗密欧的Giulietta，都将会是这级别的新挑战者。而在新一轮的掀背A级车市场浪潮中，你猜它们都有怎样的新本事？

势要和奔驰A级干到底的全新奥迪A1

全新一代奥迪A1的外观造型十分漂亮，从设计来看它显然已跟全新A8、A6是同一个路子，这种全新的设计语言套用在全新奥迪A1上，不仅焕发出了年轻活泼的运动气息，且在同一种设计语言下，由于车型定位的不同，却能营造出不同外观感觉，可见设计团队的功力之深。至少从官图来看，在诸多细节方面是相当精彩的，例如奥迪最喜欢用的蜂窝状进气格栅再配合源自1984 Sport quattro的3段式开口源，以及下保险杠左右两侧的带风刀式进气口、引擎盖内凹式线条和侧面双腰线设计，再加上双色车身的点缀，都让这辆掀背小车有了许多值得仔细推敲的地方。

但新车外观的真正奥秘还不止这些华丽的设计，而是经过工程师上千小时的测验后，新车的车头迎风面积能达到2.07平方米，再搭配车身尾部的小尾翼以及下保险杠底部的扰流板后，整车在空气动力学上有了明显的进步，风阻系数为0.31。不仅如此，车架部分还采用了热成型钢材和27%超高强度钢材的材质应用，车身刚性以及扭转刚度的表现相比现款车型都会更好。该外观结合了新技术应用以及漂亮的造型设计，其工业设计的含金量不言而喻。

此外，新一代的奥迪A1很有可能会取消三门版，因此全系的全新A1车型都可以被称为Sportback版本，其车身尺寸方面相比较现款在售车型也有了进步，长宽高分别为4030mm、1740mm、1410mm。

都知道奔驰很善于做内饰，即使在奔驰全新A级的身上，它都能给到你百万级豪车的氛围享受。而奥迪全新A1车型为了能够与奔驰全新A级抗衡，在内饰装潢方面也是煞费苦心，新车的中控台造型向主驾驶位置倾斜了13度，其目的就是为了营造更好的驾驶氛围，而10.1寸MMI中控触屏的加入，和带侧部支撑与加热功能的运动化座椅，为新车的内饰营造出较强烈的运动氛围。

高科技配置方面，新车将提供车道偏离预警、自动刹车、带启停功能的主动巡航和停车辅助系统等。

动力部分，新车将提供三款动力形式，分别为1.0L 3缸发动机、1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为95马力和200马力。传统系统方面，可提供6速手动变速箱以及7速S tronic双离合变速箱，其中，40 TFSI标配6速S tronic变速箱。

又是一辆挑情趣的法式钢炮

透过海外渠道获悉到，全新Clio车型会迎来颠覆性的改变，新车外观方面不仅会采用雷诺最新设计语言，且由于LED灯组的普及以及车身冲压技术的进步，这些技术上的进步放在最新的Clio车型上，让这辆一贯强调运动感的小车，摇身一变为时尚科技男，但好处也是显而易见的，其气场不会给更贵的奔驰A-class以及mini。当然，设计是法国人的强项，在细节方面有着诸多惊艳的小设计。

车头前脸采用分离式的进气格栅设计，搭配一条粗壮的镀铬饰条与前大灯融为一体，前大灯组采用矩阵式LED造型，夸张的“C”字型LED日行灯将全新样式的头灯组包围，下方两侧配备空气导流槽。而底部的保险杠部分，还能看到黑色塑料材质的赛车格子旗式设计，突显出强烈的运动气息。

车身侧面则可见新车依旧是走精小短悍的风格，在保持较为圆润的基础上，增加了刚硬的腰线，延伸至车尾处，后翼子板往外抛的风格，营造出了较强的肌肉感。此外，像多辐式铝合金轮毂、车尾扰流板这些运动化装备自然不会缺席，而排气布局为单边单出的形式。

动力部分也是全新Clio车型的一大亮点，相比于上一代车型采用的高转型2.0机器，新一代车型用上了全新的1.3T发动机，并分为高低功率两款。低功率版最大功率为103kW，高功率版最大功率为118kW，零至百公里加速时间预计为8秒左右完成。在新的平台帮助下，未来雷诺还会跟进一款插电式混合动力车型，以适应国内的双积分政策。且新车的价格为11000欧元（约9万人民币）。

意大利风情的火辣钢炮了解一下

如果说雷诺全新Clio并不能让你有感觉，那阿尔法·罗密欧将带来的全新Giulietta车型同样来角逐A级车市场并与宝马1系抗衡，这个消息一定会让你迷之兴奋。随着阿尔法·罗密欧对中国市场的耕耘加深，不断地投放新车型也是一件合理的事情。尽管新一代Giulietta车型距离量产上市的时间还有些早，但海外已不断在放出消息，各方面情报显示，在未来的A级车市场方面，阿尔法·罗密欧又有自己独特的想法。

新一代车型毫无疑问采用了阿尔法罗密欧的设计语言，其车头前脸部分与Giulia车型相似，倒三角形状的中网格栅保留，相比现款Giulietta车型，新款车型的外观更加惊艳，且在保险杠部分，雾灯被取消，取而代之的是大面积黑色散热网，相当具有原始的赛车化感觉，相信年轻人一定会喜欢这种设计风格。

既然是冲着宝马1系而来的，那在动力方面，全新Giulietta车型的做法更加极端，将会采用1.0L三缸涡轮增压发动机以及1.3L四缸涡轮增压发动机。其中，1.3L四缸涡轮增压发动机将提供高低功率两个版本，最大功率功率分别为108kW和130kW，并有望推出48V轻混动系统。

除了增长迅速的SUV市场，A级车市场乃是兵家必争之地，每个品牌都拥有实力不俗的产品投入其中，且对于许多初次或者预算不多的用户，A级车是他们理想的选择，因此以朗逸、英朗为首的一众车型则是这个领域的霸主。而在高端定位市场方面，随着去年广州车展上，宝马1系的高调推出，且随着今年奔驰的A-class三厢版跟进，全新奥迪A1的强势登场，这块市场正受到越来越多高端品牌的虎视眈眈，未来的形式势必会进入白热化。而咱们作为消费者，当然希望这些好的产品能够尽早地带进中国市场中来，毕竟太多无聊的新能源产品，确实是需要几款带劲的车型来调解一下情绪。

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