答应我，买车省点钱买中低配好吗？

很多粉丝给教授留言询问某某车型该买什么配置、某某配置怎么样，通常来说教授都会一一解答，推荐最值得买的配置车型，然而实际上，选车型有一个小技巧，也是教授多年来帮车友选车的一点小规律：

很多时候，低配、中配车型的性价比是相对较高的，为什么呢？听教授给你分析分析。

高使用率和较实用的配置主要集中在中低配

首先，什么配置是最常用，最实用的？雷达、影像、气囊、ESP、皮座椅、中控、手机互联，这些大概是最常用常见的了。

拿荣威i6这款车做栗子，10万级的高品质家轿，荣威i6是教授经常推荐的车型，不仅有着媲美合资车的外观设计，超低风阻不是样子货，乘坐空间宽敞，内饰设计和做工质感相当出色，是难得的高品质自主车型。

回到主题，为什么说中低配值得买？i6指导价是8.98-14.38万，1.0T三缸的车型有9.48/10.48/11.38(万元)三个价格，教授知道很多人都不喜欢3缸机所以这里就不谈，然后是1.5T的车型，价格跨度是8.98到14.38万元共六款车型，最低配和次低配相差1.7万，往后的车型差距基本都是1万。

推荐中配11.68万的自动旗舰版，刚好就是价格第三的车型，只比乞丐版高出2.7万元，然后我们来看看这2.7万元有多值。

先看手动风尚标配配置：两个气囊、胎压监测、ESP、上坡辅助、织物座椅、车载蓝牙、卤素光源、16寸轮胎、手动挡，可以说非常素，基本是代步够用，没什么舒适性配置，连中控屏都没有；

然后手动豪华型，多加1.7万，得到的配置就非常多了，增加了前排侧气囊、后雷达、倒车影像、天窗、无钥匙进入/一键启动、皮的方向盘和座椅、中控屏、CarPlay手机互联、车窗一键升降还有后视镜加热，增加了十来项，平均1千多/项，1.7万值吗？相当值。

推荐自动旗舰是从方便和省心的角度出发，喜欢手动挡的朋友买次低配就OK了，那么看看再加1万可以多出什么？换上了7速双离合变速箱，轮胎尺寸升级到17寸，还多出定速巡航、AUTOHOLD、腰部支撑，仅1万，物有所值。

高配主要集中科技性配置

一般的高配、顶配车型主要是堆砌科技性配置例如：主动刹车、自动泊车、智能车联、语音控制、导航或者是更高档的悬挂。

再举一个栗子，现代ix35，教授推荐畅质版，刚刚好是中间的价格，其配置就包括：胎压监测、倒车影像、天窗、无钥匙进入、一键启动、皮座椅、CarPlay等等，完全够用。

再下一个配置“畅联版”你会发现，多出的配置就是主动刹车系统、车载导航和车联网，主动刹车系统其实还好，但是车联网这个东西，很多时候噱头大于实际，做得好的品牌也没几家，而且利用率极低，教授觉得还不如交给手机去做吧。

还有一些配置，譬如自动泊车，新手还会用一下，而且车位辨别、操作前提和操作时间，远比手动泊车费时间，很多老司机，基本靠雷达就能完成泊车，一分钟都不用，自动泊车？浪费时间罢了。

价位容易处于一个尴尬的境地

高配的车型，尤其是顶配，其价格会处于一个比较尴尬的地位，例如你打算买一辆顶配的紧凑型轿车，那么你就会发现，中型车很大优惠呀，扣除优惠之后价格跟顶配的紧凑型车差不多，不如买更大更强的中型车，比如威朗，然后你会发现其价格已经可以买到中型的君威了；

然后如果你打算顶配中型车，然后你又发现可以买到其他中大型车了。。。。然后就会陷入加钱——升级——加钱——升级的循环，最后你就会变成网上的一个段子，本来是去看自行车的，看到最后看劳斯莱斯去了，然而发现身上只有两千块，驾照还没考….

高配车型性价比不高

一般来说，比较热销的是中配车型，优惠幅度比较稳定，价格相对透明，而高配和顶配的车型，由于卖得少，各地各店库存有一定差异，各类车型的优惠幅度不等，性价比不稳定，这里举两个栗子对比大众CC和日产天籁。

大众CC，这一代车型由于正处于生命末期，换代车已经快来了，现在优惠幅度巨大，很多地方有着8万元左右的优惠(附加条件这里就不谈了)，1.8T和2.0T的优惠比较稳定，而顶配的3.0 V6车型就不一定了，优惠10万的都有，原因大概是受排量指标影响了。

而日产天籁也是快要换代的车型，优惠幅度挺可观的，而顶配公爵车型除外，其轴距达到2.9米，比普通版长了十多厘米，属于天籁的图腾式车型，普通版的优惠幅度在2-3万元左右，而公爵版车型则要比普通版少几大千。

另外，从二手车的角度来看，高配车的性价比不是很高，首先保有量不如中低配大，保值率自然不如中低配的稳定，其次买新车的时候多万两三万买的高配，卖出去的价格往往跟中低配车型是差不多的，因为买二手车的人，注重的是实用和耐用，配置和动力，并不是首选项，没多少人会冲着高配二手车去的，而且在现在推行小排量涡轮的潮流下，大排量的贬值率尤甚。

其实我们选车是只需要把自己最需要的配置列出来，对着车型配置表，就能找到自己需要的车型，另外就是不要被一些噱头配置吸引，一般来说，次低配到中配就已经能满足你需求了。

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