后驱才是王者？这些6秒破百的前驱小钢炮表示不服！

关于后驱车操控好，加速快的优点其实都是无可厚非的，但对于前驱车来说，就一定不如后驱车吗？

看看这几款前驱车表现又如何？

高尔夫GTI

说到前驱性能车，再经典也不过高尔夫GTI，第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了40余年的历史，到如今已经发展到7.5代。作为由一款高品质的两厢大众车延伸而来的性能版车型，一直深受众多车迷欢迎。

现款高尔夫GTI搭载的是第三代EA888系列2.0TSI发动机，与之匹配的是DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。0-100km/h加速的实测时间为6.7秒左右，这是许多30万+的后驱车无法实现的加速成绩。只要悬挂稍微升级一下，也能实现很好的操控，发动机也有较高改装潜力，性能方面是毋庸置疑的。

2018款高尔夫GTI的售价为23.99万，加上终端优惠，落地25万左右，这样的售价买不到一辆体面的后驱车，而且现款GTI的配置也非常高，无论是安全配置，还是一些使用配置都很到位。

福克斯ST

说完高尔夫GTI，当然也少不了福克斯的ST，虽然两款车的出生背景和调性很相似，都是现代比较有代表性的前驱小钢炮，但实际上福克斯ST的历史远不够高尔夫GTI深渊，福克斯ST在2011年的法兰克福车展上才首发亮相。

现款福克斯ST搭载着 2.0L 的涡轮增压 4 缸引擎，可以爆发 246 匹的最大马力和 345 牛米的峰值扭矩，与国内的高尔夫GTI不同的是，国内的福克斯ST都是手动挡的，对于热爱驾驶的老司机来说，手动换挡才是这些小钢炮正确的驾驶方式。官方0-100km/h的加速时间为6.5秒，毫不逊色与高尔夫GTI。

2018款福克斯ST也没有像高尔夫GTI那样已经实现国产，只能通过进口的渠道购买，指导价为24.28-24.08万，而且基本没什么优惠，配置也不如现款高尔夫GTI。所以选择它的人基本都是奔着手动挡去的。

MINI JCW

说完高尔夫GTI和福克斯ST这两款大家比较熟知的前驱小钢炮，在来看看MINI JCW 是否显得更特别，可能还有人多人认为MINI是一般小型的代步车，但其实MINI的许多车型都是性能取向的。其中MINI JCW就非常激进。

最新款的MINI JCY搭载的是2.0T的发动机，最大功率为231匹，最大扭矩为320牛米，与之配备的是8挡手自一体的变速箱，官方O-100km/h的驾驶时间为6.1秒。除了出色的性能，其个性紧凑的外观也是其最大的卖点之一。

一款如此个性，速度这么快的小钢炮，价格当然也不便宜，2018款MINI JCW的售价为33.38-37.08万，但也别看它只是一辆远不足4米的车，其配置还是非常丰富的，安全配置很到位，还标配了全景天窗...

奥迪TT

最后还是不能漏了这辆超受女性欢迎的奥迪TT，但奥迪TT已经不是性能车那么简单了，而是一款纯种跑车，主要分为前驱和四驱两个系列车型。

奥迪的四驱有多出色相信大家都有目共睹，但实际上前驱也一点都不差。现款的奥迪TT前驱版有两种动力配备，分别为1.8T和2.0T。2.0T的发动机最大功率为230匹，最大扭矩为370匹，与之匹配的是6挡双离合变速箱。2017款 TT Coupe 45 TFSI的官方0-100km/h加速时间为5.9秒，怎么说也算是6秒俱乐部的成员了。

现款TT前驱版的售价为46.45-51.98万，比较是跑车，贵也很正常，但是在各地都有比较大的终端优惠，降个7、8万不是问题，对于这颜值，这加速，绝对值了。

总结

在你预算充足的情况，在更高的级别中选车，当然是后驱或四驱更好。但这4款前驱车的表现在各自价格区间里是非常出众的，绝对不能因为它们是前驱，而否认它们。

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