帅到没对手！史上最小的宝马SUV买哪款最值？

6月25日晚，宝马X家族迎来了史上最小的一位家庭成员——宝马X2，保持进口身份脱胎自UKL前驱车平台的X2共推出5款配置，官方售价为27.98万——37.98万，全时四驱，越野套件，丁字裤方向盘，大鸡腿档杆齐集，是不是每一个元素都在挑动你的神经，事不宜迟，马上为你解开X2的神秘面纱。

全新的SAC设计理念下，整体造型个性中又带点叛逆，个性的是经典的双肾进气格栅被大胆塑造成上窄下宽的不规则造型，辅以气势凌厉的下保险杠眼神犀利的LED大灯为自己的运动之路开了个好头，叛逆的是并没随流沿用大哥X4,X6的溜背造型，却因低矮的车身和向下俯冲的腰线营造出了轿跑气质，个性玩物就该如此！

经历完外观的视觉冲击后，内饰会稍稍让你回归平静，承袭了X1的整体设计，只是在一些细节的做工，内饰用料上进行了升级，如果仅仅这么简单的调整显然不符合X2的运动话风格，专属M Power车型的丁字裤方向盘，大鸡腿档杆，随时随地激发潜藏于内心的源自于对驾驶的渴望。

动力组合方面1.5T（三缸发动机）匹配7双离合变速箱，最大马力140Ps，最大扭矩220N.m,2.0T（四缸发动机）匹配宝马经典的8AT变速箱，最大马力192Ps，最大扭矩280N.m，1.5T发动机在X1上已经经受过考验，正常市区巡航，高速情况下抖动都不会被明显察觉，问题都处在起步阶段，爬坡路面。

颜色方面拉力赛标志性的流光金与整体外观搭配得最好，将X2的精气神都带出来了~

宝马X2共有5款配置可供选择，需要注意指导价为28.98万的丐版车型，虽然基础配置充足，但是使用的三缸机显然与X2的身份不符！

首先推荐的是次低配车型，如果仅凭靠外后视镜折叠，加热，记忆，双温区空调，倒车影像等配置显然是不足以满足比丐版多了4万的价格，最关键的还是在于由1.5T三缸发动机更换成2.0T四缸发动机，无论从平顺性，响应性要比1.5好太多，多花2万买19英寸轮圈，哈曼音响，12个扬声器不是一个明智的做法。

其次就是顶配车型，全系独有的全时四驱，8AT变速箱应付多路况时显得更加游刃有余，8AT的行驶质感才是宝马正确的打开方式，而且还有年轻人最爱的CarPlay，wifi功能，如果预算充足不妨考虑顶配。

总结：纯进口身份，张扬的外观，并不宽裕的空间注定让X2不会成为走量的销量机器，年轻人的大玩具会是其最优解，刚刚好与朴实无华的X1形成互补关系，X1负责赚钱养家，X2负责貌美如花。至于大家关心国产计划暂时还是未知之数。即使不国产后期优惠给多点也是可以接受的。

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