15万起，牌子最硬的两款中国SUV，配置、面子不输25万的合资车

如果你有15万购车预算，不满足于一般国产中低端SUV，又想享受比同价位合资SUV更多的面子和配置，也许你已经在考虑领克或魏派的车型，这不，领克02刚刚上市，教授拉着它和例牌对手魏派VV5对比一番，也许对持币待购的您有帮助。

除了家族式大嘴尺寸有所减小，前保险杠造型有所变化外，领克02整体前脸设计跟01差别不大，熟悉的分体式大灯、搭配双色五辐大轮圈，车身撞色设计，以及比01更低矮的车身设计营造出的低趴效果，使整车透着浓厚的年轻运动风。车侧采用流行的双腰线设计，平稳刚直，没有多余线条，车顶与C柱之间采用黑色扰流板过渡，进一步凸显运动感。车尾灯组造型还是领克特色，点亮后辨识度很高 ，采用双边共两出的排气布局，搭配带有扩散器造型的后保险杠，活脱脱一台小钢炮造型。

VV5看起来俨然就是小一号VV7，经典的蜂窝状格栅和个性的前大灯组均没缺席，车侧隆起的粗大线条搭配20寸双五辐黑色轮圈，看起来极具力量感。车尾整体造型饱满圆润，造型别致的尾灯跟前大灯互相呼应，令人难忘的当属双边共四出的排气布局，而且是真的排气，满满的运动感。

内饰设计上，领克02与01一脉相承，中控台采用大面积软性材料包裹，从上而下分别用了多种不同纹理材料，比较讲究，整体做工达到同级别上流水准，略微向驾驶舱倾斜的中控设计、搭配红色缝线的真皮座椅、三幅平底方向盘，都清楚传递出了它的运动属性。全车还提供一款纯黑内饰，但教授认为黑白双拼更讨喜，能适当缓和下这紧张的战斗气氛。

来到VV5车内，同样用料厚道和做工细腻的中控台与领克02水平不遑多让。此外，圆形空调出风口、带亮片装饰的油门及刹车踏板、穿插红色缝线处理的中央扶手及门板，很好地突出了它的运动感，教授更喜欢另一款红黑搭配内饰，只有那款内饰才能诠释VV5S的运动激情。中控屏采用悬浮式设计，体现出一点科技感。

领克02的轴距为2702mm，属同级主流尺寸，实测175cm体验者调整好前排坐姿后，后排腿部空间剩余1拳2指，头部空间剩余4指，在紧凑型SUV来说属中下水平，中央座椅和靠背有一定凸起且后排中央地板凸起较高，尽管配备了中央头枕，但此位置并不适宜长时间乘坐。后排配有空调出风口，提升了一定舒适性。

魏派VV5轴距为2680mm，在乘坐空间上却超越了轴距更长的领克02，同样的体验者调整好前排坐姿后，后排腿部空间为2拳，头部空间同样为4指，而且后排中央地板为纯平，中央座椅和靠背没有隆起，同样配备中央头枕，后排中央乘坐舒适性与两侧无异，点赞。

领克02动力总成比较多样化，共有三款发动机，分别为1.5T低功版、1.5T高功版和2.0T，搭配三款变速箱，全车共4种组合。而VV5则比较简单粗暴，全系列只配备2.0T+7DCT一种动力总成，虽然账面数据全面超越领克02，但实际加速表现却不如领克02，我想这跟它高达1.7吨的自重是分不开的，领克02只有1.5吨的自重。尽管这样，VV5已达到该级别的中上水平，完全能满足该级别消费者的需求。领克02上用了1.5T的三缸发动机算是比较有争议了，抖动问题严不严重？说实话，教授只在点火那刹那感觉抖动比较明显，正常行驶时并未察觉跟普通四缸机有何区别，其实随着三缸机的不断普及，各大车厂已有越来越多措施来抑制三缸机抖动问题，如加入平衡轴等，消费者无需过分担心。但有条件的话，教授推荐购买2.0T+6AT版本，此版本动力来得更线性，舒服，动力储备也更加充足。

底盘表现上，领克02采用了同级主流的前麦佛逊后多连杆悬挂，VV5则采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，实际驾驶中并没有感觉出太大差别。由于运动化定位，两者底盘调校都偏硬，过弯侧向支撑力足够，路面一般细碎震动均能较好地隔绝，但面对比较大颠簸时，两者车身均有比较大闯动，这就是有利有弊吧。VV5由于轮圈较大及轮胎扁平比较低，所以路感相对强烈，车内静谧性也没有领克02表现好。

自主品牌一向以实惠配置多著称，自主高端SUV更是体现得淋漓尽致。在主/被动安全配置方面，诸如主动刹车、疲劳驾驶提示、并线辅助等两者均有装备，领克02比VV5多出了车道偏离预警，表现更全面。驾控辅助方面，领克02装备有自动泊车、全液晶仪表盘、自适应远近光、转向头灯等科技性配置，而VV5配备的自动启停、陡坡缓降、方向盘换挡拨片等也都是消费者平时较常用的配置，两者不相伯仲，配备了同级罕见的流媒体后视镜，算是VV5上的一个亮点；舒适性配置方面领克02同样表现强悍，如手机无线充电、真皮座椅、电动座椅记忆等均没缺席，VV5相比之下则多出了电动后备箱、感应后备厢、车载空气净化器，也算为其挽回一点分数。总体而言，两者配置已达同级别上流水准，但两虎相斗必有一伤，领克02在配置上更有优势。

教授点评

综合下来，领克02就像是一个天才型的选手，有精通的强项，也有明显的短板，而VV5更像一名全能型选手，面面俱到，各个方面均能给你不错的感受。车无完车，在两者综合实力基本一致时，也许选择一台车只需要一个眼缘，一种契合的驾驶感受或一项中意的配置，所以如果你有意在以上两台车作挑选，不妨先实际看一看，摸一摸，开一开，再做决定，毕竟适合自己才是最好的。

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