2018-07-08
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我的小三,小保养一千一,后来去了外面保养七百,三万公里保养外面也起一千五,保险四千三,就是维修贵,[流泪]
虽然只是较为入门的产品,但A3无论是从设计、做工用料等方面看,还是继承着奥迪作为豪华品牌的应有品质,并且也凭借着吸引力不错的终端售价,让其一直保持着大几千台的月销量成绩,市场认可度很高。
这次我们以主销的1.4T车型为例,来看一下这位最亲民的奥迪养起来是否会足够平易近人。
(注:以上部分数据来源于汽车之家)
A3的油耗表现在同级中算是不错的,不过由于品牌定位更高,在整体保养费用上还是要比同门的高尔夫贵,配件价格高,特别是工时费着实不亲民;不过按一年行驶两万公里平均下来,每个月总的成本也就在1654.5元左右,和许多合资普通品牌其它车型(例如阿特兹、翼虎等)也差不太多,可以让人接受,再加上不错的优惠力度,20万不到的价格可以买到这么一台精致体面并存的豪华品牌,着实够吸引人。