国产会再次暴走吗？瑞风S3为啥能大卖

现在SUV车型已经是火得没有理由了，而自主品牌轿车在这两年一度疲软，相反的是，在SUV车型上，由于合资品牌没有很好把握10万元以下的市场。这正好被自主品牌有机可乘。所以，在SUV这个细分市场里，自主品牌迅速占据了一定的市场份额。而合资品牌现在也开始着手10万元区间的小型SUV了，想必往后SUV市场的战争会愈演愈烈。

长城大家都知道，以皮卡起家，虽然涉足了轿车市场，但是另长城家喻户晓的是长城制造的SUV。从早期的哈弗到H3,直到现在独立的哈弗系列。长城的成功无不让自主品牌眼红，自主品牌也都参与了SUV的角逐，毕竟现在市场增长最快的也是SUV车型。教授觉得靠SUV名声大噪的目前有两个比较突出的品牌，一是众泰，再有一个就是江淮汽车了。对大多数国人来说，“江淮”这个名字似乎还是有那么点儿陌生。因为以为其生产的车型都不温不火，销量比较一般。而今天的江淮汽车，却用一款性价比极高的-瑞风S3车型，成功的打下了一片天下。

教授今天之所以想说一下S3这款车型，最主要的就是瑞风S3确实太受欢迎了，很多车友们都问我这款车到底值不值得卖，在这里我简单说一下这款车。瑞风S3能做到月销量超过一万五的成绩，最关键的就是其性价比非常高。作为市场新兵，8月27号上市以来，用三个月时间做到了SUV销量排行榜的第二名，证明瑞风S3却是有过人之处。也可以看出，低价小型SUV的市场需求量还是非常庞大的。也导致合资品牌也极力涉及小型SUV市场。

要问江淮汽车口碑很好吗？其实真没有，即使是现在买到这么好的瑞风S3，我个人觉得其在内饰做工方面，与哈佛系列车型比较还是有定差距的。倒也不是说瑞风S3做工差，而是在细节方面，哈弗系列的车型在同级别的自主品牌对手中确实略胜一筹。但是瑞风S3的优势在哪里？

瑞风S3的优势就在性价比和配置上。按照其竞争对手来看，其最直接的对手是瑞虎3和CS35、骏派D60以及哈弗H1等，这几款车都有比较明显的不足，首选从配置上看，瑞虎3和CS35不但售价高，配置也不如瑞风S3，而唯一能较量的也只有哈弗H1，但是较小的身形也成为哈弗H1的硬伤，并且在动力匹配上，哈弗H1的6挡AMT也比不上瑞风S3的CVT无级变速。这点教授比较纠结，因为哈弗H1身上的6挡AMT表现确实不占优势。

配置上，江淮瑞风S3全系标配ABS+EBD、前排双气囊、发动机电子防盗、行车电脑显示屏、外部音源接口（AUX/USB)等。高配车型装有自动空调、定速巡航、真皮座椅、7英寸中控彩色大屏、GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、6扬声器音响等配置，确实在同级别中很有优势。特别是教授一直比较注重的操控配置方面，瑞风S3除了乞丐版车型外，其他车型都匹配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制以及这个价位难得一见的上坡辅助。江淮在乘用车上虽然没有很过硬的口碑，却知道用配置打天下，一击即中。

配置高和性价比高也不一定就能称霸市场，还有最核心的一点，那就是车型定价。性价比高不是最关键的，你再高我买不起还是白搭。教授也觉得昂科威配置很高，性价比也不低。但是，有一点不足之处，就是你的定价比竞争对手高了不少，我情愿你配置低一些，甚至是性价比低一点也无所谓。毕竟过高的起步价确实把预算不足的一大部分潜在消费者拦在了外面。

而这点，瑞风S3却把握了最关键的一点，6.58-8.48万元的售价其实也就是自主品牌紧凑车型的区间，无疑这个售价也争取到了不少在轿车和SUV车型中举棋不定的客户。这不是我毫无根据想出来的，确实有很多想买车的车友在微信上咨询我，就是在瑞风S3和逸动、帝豪、飞度，甚至是捷达等车型中纠结着。所以，低廉的售价无疑是瑞风S3成功的最大关键所在。这不是废话，并不是所有低价位的车型都能销量过万，而瑞风S3确实是综合了不少的优势，简单一句话说：就是找准了消费者的胃口。

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