在经历了两周的重磅新车冲击,新车市场丝毫没有一点降温,不过上周新车大家明显理智了不少,均能准确切入它们的相对弱项。诸如领克02的三缸,又或者是柯米克的1.5L动力了,不知道这周大家又能给出怎样的“神评论”呢?
话不多说,马上进入我们的《一周新车》。
新款三菱帕杰罗
官方指导价:34.98-39.98万
这是一款小众而传奇的车型,小众在于硬派SUV身份,传奇在于可怕的可靠性以及通过性,销量不高但却是品牌精神所在。在新款三菱帕杰罗上,它作为年度改款仅仅对外观进行小幅度的升级,诸如加入尾灯装饰框、pajero字样标识等。内在则加入手机智能互联的大屏中控以及手机无线充电,更适合当今潮流。硬件方面,依然是3.0L V6发动机匹配5AT变速箱,配备二代超选全时四驱系统,性能已经耐用度禁得住考验。更让人惊喜的是,相比老款车型它有着2-3万的官降幅度。
宝马X3 28i
官方指导价:43.98万
全新宝马X3在今年4月份就已经正式上市,此次上市的为中配车型,进一步满足消费者不同的消费需求,弥补了25i以及30i之间近十万的差距。和25i以及30i一样搭载的是2.0T发动机,224马力的最大输出功率介于两者之中,同样匹配8AT变速箱。全新X3相比上代车型整体尺寸有一定提升,车身尺寸为4717*1891*1689mm,轴距为2864mm,此外顺应潮流地加入了无线CarPlay、无线充电、自适应巡航等功能。
奔驰CLS 300
官方指导价:64.88-70.88万
和X3 28i相类似,CL3 300车型的存在也是为了满足消费者不同需求,这让CLS价格门槛下降到64.88万。相比先前上市的350 4MATIC车型,它搭载了2.0T发动机,匹配9AT,并且驱动方式变为后轮驱动。而作为车名带有“S”的车型,2939mm轴距的它定位中大型轿车,并带有诸多安全配置、舒适配置,它与S级最大的不同在于它采用了溜背的车顶设计,并且定位稍低一级。
新款奔驰S级轿跑
官方指导价:124.38万
在它面前,CLS也只能说是“小巫”,它才是真正将奢华、运动融于一体的旗舰车型,也就是S级的双门Coupe车型。和老款车型相比,新款在外观进行了调整,诸如全新设计的前包围造型,尾灯组首次换成OLED灯源,方向盘也升级到全新样式,并增加双拇指触控系统。此外,它还可选择可调光的全景天窗以及施华洛世奇水晶装饰的LED前大灯组,只能说“贫穷限制了我的想象力”。动力方面搭载367马力的3.0T双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,并配备四驱系统。
奥迪Q5L
官方指导价:39.28-51.70万
服役多年的奥迪Q5终于换代了,全新Q5L可谓全面升级,首先是原本就不小的尺寸国产后“加大”到4765*1893*1659mm,轴距顺应国情加长88mm达到2908mm,已经与未加长的奥迪A6相差不大。相比变化幅度不大的外观,内饰换上最新的奥迪家族式设计,并加入不少新鲜配置,例如悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及HUD平视显示系统等。动力方面全系搭载第三代EA888 2.0T发动机,根据调校不同分为190马力以及252马力,匹配7速双离合变速箱,并标配最新的Quattro ultra 适时四驱系统。
本月新车基本集中在豪华品牌,并且以BBA三者居多,作为市场带领者它们实力自然超群,并且是难得具备能力研发多种不同需求车型,在这背后不仅仅是科技能力的比拼,还是背后财力的比拼,所以我们能看到它们这三者能够成为豪华品牌销量前三的存在。