拖着1.8吨的房子出去浪？这台2.0T国产SUV到底行不行

曾几何时
有一个可大可小的梦想
独自或者带着自己亲密的伴侣
驾驶着房车到处旅行
抛开所有烦恼
即使其他条件都已成熟
第一面对的现实问题便是驾驶工具
购买房车去支持梦想
抑或是将爱车定制改装
这两种情况似乎不太现实
有无更好的折中方式？
领克01旅居生活空间
用不同一般方式
向我们传递藏在心中的小梦
居然可以这样实现？

对旅居生活的诠释 领克01有自己的方式

提起欧美国家，经济的发达便是我们脑海首先触发的印象。随着世界文化的多元化，欧美的休闲娱乐方式也悄然引起了我们的关注。房车，作为欧美高速公路文化诞生的产物，由于较大空间及一定的便利性，驾驶房车出行旅游的方式受到人们的热捧。

目前，房车有自行式房车和牵挂式房车。相对于高昂的自行式房车，牵挂式式房车，灵活性尺度更大，显得更为折中。领克01拖拽着房车，去大世界看看，想想便是一种美事。

当理想碰上现实 还得多需考虑这些因素

首先从领克01拖拽半挂式房车说起，在行驶的时候，有很多的考虑。首先，由于房车有一定较大的体积，在城市生活的人们，显然要为这个房车的安置要头疼。另外，半挂式房车也要经过一定的相关办理手续办理。不过，挂车和我们驾驶的车辆连接方式，倒是挺简单的，没有太多的步骤。

另外，在驾驶途中，很大程度上，相当于脱拽一个货车，走走停停还是有很多不方便。虽然，拖拽房车的目的地绝大部分都是郊区。但是，带着这个1.8吨的房车，途径地区想绕过城市道路，想必不是太可能。那么，就要考虑到行驶的实际拥堵等情况了。另外，对驾驶员的要求也相应提高了很多。

解决了以上的问题，接下来就是享受房车之旅了。当然，除了半挂式房车之外，游艇也是值得去尝试的。带着游艇出发，冲浪也是一件令人羡慕的事情。在这房车里面，日常生活设备应有尽有。试想下，在某个“世外桃园”，亲近自然及伴侣，势必留下一段美好的回忆。

领克01的表现如何？

但房车并不是我们所讲的重要内容，重点而是领克01这款车上。外观内饰方面，用一句简单总结的话，就是01很成功的营造出一种极致的氛围。在整个动态体验中，得益于车身构造，包括悬架、车身比例设计、四驱系统扽等，这些都时时刻刻的为领克01的实际体验中加分。整个悬架体验，是让我比较印象深刻的地方。在后悬挂上，还添加了横向稳定杆，进一步保证了悬架最大支撑性。另外，在通过性上，领克01有着211mm的最小间隙及500mm的涉水深度，突出的数据也让01有更好的发挥空间。

试驾的车型是四驱版本，传动方面是匹配了湿式双离合变速箱，该款变速箱在起步没有闷着不走的感觉，变速箱的平顺性也有很好表现，各个档位之间匹配的动力标定还算令人满意。不过，在堵车连续刹停及起步时有些抖动，但是时间持续不久，如果不仔细观察很难发现。动力在中段加速时，即使是拖拽着房车，也能够轻松进行超车。隔音方面，也比较符合这个价位的整体表现。值得我们注意的是，在开始试驾前，我们同行媒体注意到了一个细节，就是领克01在酒店准备出发的时候，一打起方向盘的时候，居然有一定的异响。不管是由于哪些问题引起的，这些问题的发生，势必降低了我们的某些期望值。这一点，值得厂商引起重视。

提及免费政策，印象深刻的便是终身流量及终身质保这两个项目。领克01官方宣称终身免费流量，对于网络时代来说，这个举措还是很值得去鼓励的。在终身保养政策上，就没有大家想的理所当然了。适用条件下是有很多的限定的，举几个简单的例子，首先，必须是首位非运营车主，一旦车辆的所有权发生更改，政策就不再适用了；其次，终身质保只针对三大件；再者，必须终身在4S店进行维修保养。除此之外，还有很多的限定条件。保养的费用，相反，因为是和沃尔沃XC40共用CMA平台，所以，在售后保养方面，多多少少接近于豪华级别。

从语音交互系统来说，虽然这套语音交互系统支持云端语音识别，能实现更为复杂的语音指令。但是，当我们说出导航地址的时候，这套系统是没有很快做出的反应速度，大概等了10秒左右。优化速度再改进下的话，就完美了。其次，令人诧异的是，虽然后面拖拽着一个半挂式房车，但是全景影像没有了发挥的余地，就连左右也没有了显示内容。

最后，后排座椅是一个稍微不太友好的地方。首先，腿部的支撑程度是比较差的，后排坐垫相对较短；其次，比起后排座椅过直的问题，领克01的后排座椅角度则是有点过了，当我们后背大部分贴合座椅的时候，显得有点往后靠了。

作为一款吉利高端豪华品牌，领克01一面世就受到了许多关注。但值得注意的是，目前的领克经销商渠道建设并没有相应提升，消费者所体验途径也相对欠缺些。在此次的旅居生活方式体验中，领克01给我们带来了与房车相结合的另一般风情。整个体验，领克01表现可圈可点。这种生活方式，你向往吗？

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