四驱配大梁的硬派SUV！15万就能圆你的越野梦！

世界很大，我想出去看看！在一座城市生活久了，很多人都会想到外面的世界去看看，毕竟生活除了工作和眼前的苟且，还有诗和远方.....

然而，如果真的有一天你想去远方，那么你就需要一辆能带你去野的硬派SUV了，或许你会问，为什么非得是硬派的SUV呢？原因其实很简单，因为只有硬派SUV才能够带你翻山越野，跨过山川，去感受诗和远方。

说到硬派SUV，很多人首先想到的就是奔驰大G，牧马人等SUV，但是事实上除了这些昂贵得令众多老百姓望而却步的豪华SUV外，还有很多价格较为亲民的硬派型SUV，比如教授今天说的这三款车▼

广汽Jeep自由侠

指导价：13.48-19.08万

自由侠虽然在国内的销量成绩不是很傲人，但是凭借其呆萌精致的造型设计和足够专业的四驱越野系统，给众多对颜值和越野能力有比较高要求的年轻消费者提供了一个很好的选择。

自由侠的四驱越野系统采用的是Jeep家族的看家Active Drive Low智能四驱系统，这套系统的优点在于它能够在任意车速下根据路况进行四驱和两驱的实时切换，在保证不同路况下车辆具有充沛的越野动力外还兼具了它的燃油经济性。其次，它还拥用同级车型基本不会用的四轮独立悬挂，在某种程度上对车辆的舒适性和行驶时的稳定性起到了支撑性作用。

小结：自由侠这款车造型设计呆萌，动力和四驱性能表现令人满意，虽然销量不是很好，但是对于颜值派消费者而言，自由侠这款既有颜值还有越野性能的车子，正是他们所喜欢的。

铃木吉尼姆（进口）

指导价：14.18-16.08万

吉姆尼自1998年至今，已经20年没有换代，不过它在国内乃至整个世界的消费者心中都有非常高的认可度，在竞争激烈的汽车市场这么多年也还占据一定的"市场份额”，对比起其他车型来说，这绝对是非常优秀的成绩。而在国内，作为进口SUV的吉姆尼也是铃木在国内进口车型中的“常春藤”，常居其销量榜首。

前后三连杆赢轴连螺旋弹簧悬架系统

按键式四驱系统调节

得益于其梯形结构的车身架构，吉姆尼全系车搭载了1.3L的全铝制发动机，并匹配传统的分时四驱系统，结构来说相对比较简单，驾驶员可通过车内的按钮来完成车辆两驱四驱模式的切换，保证车辆行驶时的稳定性。不过这套系统两轮驱动切换到四轮驱动时车速必须低于100km/h，且必须直线行驶，而要想将从四驱模式切换到低速的四驱模式则需要在车辆静止模式下进行。

小结：吉姆尼虽然外观小巧玲珑，舒适性也说不上非常好，但是杰出的越野性能还是让它俘获了大批年轻消费者的芳心。另外温馨提示下，今年7月5日新款的吉姆尼也已率先在日本亮相，喜欢这款车的朋友们可以多多关注哦。

北京BJ40

指导价：12.98-18.98万

北京BJ40虽然在国内SUV市场销量不尽如人意，但是作为硬派越野型SUV的它，相比家用市场，越野车玩家本身就不是很多，它的重要性更突显于越野玩家是否喜欢与钟爱，销量并不是对它绝对的衡量尺度。

北京BJ40在越野性能上拥有非常不错的先天性优势，非承载式的车身以及电控分时四驱系统，使得其可以根据不同的路况情况随意进行四驱和两驱的相互切换。另外，精心设计的220mm最大离地间隙、37度的接近角和31度离去角也保证了它拥有比同级车更好的通过性。

小结：北京BJ40确实拥有非常不错的越野性能，很多年轻人也喜欢，不过真的买来拉去越野玩耍的年轻人并不多，更多的是看中它开着足够高大上。

相比起城市SUV来说，这几款硬派SUV确实在舒适性上有所欠缺，但是在越野性和通过性上，这几款硬派越野SUV那也不是普通城市SUV所能匹敌的。而且就舒适性来看，这几款SUV也并不是真的不堪入目，所以对于喜欢越野，想买辆兼顾城市通行和越野的车型来说，这三款车绝对个非常不错的选择。

分享到