有那么一类车,它们天生与众不同,自带气场过目不忘。
掀背车由于独特的尾部设计,无论是与普通的两厢车还是三厢车比起来,造型上更加出众。当然这里排除歌诗图,今天要说的豪华品牌里面的经典车型。
奥迪A7
奥迪在国人的眼里,四平八稳的官车的形象深入人心。但是有那么一款车至始至终是特别的存在,那就是A7。奥迪A7自诞生以来,关注度一直居高不下,单凭外观足以吸引一大批的关注者,尾部掀背的设计灵感源自于100 Coupe S,流畅的车顶弧线延伸到车尾,营造出无与伦比的优雅和动感,侧面看上去更加突出,单是这一个尾部设计就让A7鹤立鸡群,自成一格。
作为很多男人的梦想之车,如果只是用好看来形容,那就真的是太单调乏力了。
奔驰CLS
奔驰CLS诞生之初,修长的车身和圆润的线条就让人耳目一新,被誉为最美的奔驰。同样作为高颜值的存在,CLS传承了奔驰一贯优雅的姿态,同时豪华感十足。掀背式侧面线条是奔驰CLS最具特色的设计之一,开创了掀背四门轿跑车的先河。
永恒不变的掀背式造型是轿跑车型的一大精髓所在,无框车门也是轿跑车必不可少的配置。全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条,并且新车的腰线经过了大幅度的简化,看起来更加简洁。
保时捷Panamera
2009年,保时捷发布了一个全新的车系,名为“Panamera”。Panamera不仅扩充了保时捷品牌的产品阵容,更是从此改变了保时捷60年不制造4座轿车的历史,而它的5门掀背式大型GT的设计,更是当时世界上也是独一无二的。
早期Panamera在尾部设计上受到一定的争议。但是新款的Panamera侧身线面处理得十分简洁,充分展现其独特动感,折叠式的尾翼能够根据行驶的速度自动升起,骚气十足,充满科技感。
总结:在教授看来,这三款车的尾部无疑是个独特的存在,掀背的设计最为亮眼。但是这三款车对于大多数普通消费者来说始终有一个问题,那就是,买不起。没关系,现在很多平民车型上也有掀背设计,喜欢的朋友可以去搜索一下。