都是15万，买了这些SUV，回头率起码高50%，值不值？

大家其实都是普通人，过的都是一些平凡的小日子。但有些人不喜欢从众，自己用的很多东西都要个性，在他们眼中，个性才是王道，才是永恒的追求。在汽车方面的选择，他们同样追求个性。

何为个性？在汽车界中，个性一词常用来形容外观的特别。这种特别注定这款车会是与众不同的，每次开着它从路人身边经过时，总能让人情不自禁地回头。有时候所谓个性，不过如此。

总体来讲，目前汽车的发展趋势同质化比较严重，但在15万这个价格左右也是有那么几台个性的SUV可选。它们在市面上的可见度不高，每次出现都容易让人有眼前一亮的感觉，追求个性的人不妨一看。

丰田C-HR在没有上市之前就已经被炒得热度颇高，上市以后，也算是丰田最为个性的一款作品。其实车头的设计还好，与RAV4荣放比较接近。侧面才是最为彰显功力的地方，三条线在C柱汇聚形成一个箭头状，相当个性。

不过为了这个个性的造型，后窗的面积就偏小了，坐在二排的乘客也像是被关在小黑屋里。尾部的设计颇为怪诞，回旋镖式的尾灯，远远看去相当醒目。隐藏式的排气干净利索，高翘的尾部个性十足。

在马路上，我还没看到过CX-3。因为其进口身份导致它的售价与更大尺寸的CX-4看齐，但短小的车身设计，令不少人对其望而却步。CX-3的正面依旧是马自达经典的盾形格栅设计，时尚大气。

侧面是整车最为个性的地方，向后扬起的线条灵动飘逸。不过这种设计与C-HR一样，会削弱二排的开阳感。尾部的尾灯设计简约，双边镀铬排气口颇有高级感。内饰设计就没有外形来得那么个性了，总体上以简约为主，中间和右边两个出风口通过镀铬装饰条相连的设计，加强了一体感。

自由侠的外形在继承Jeep家族风格的前提下，设计出了一种呆萌范。两颗圆形大灯和七孔进气格栅显得相当有个性，在远处的辨识度颇高。侧面横平竖直的车身设计，加上类似于五边形的五辐轮圈，足够独特。尾部X形的尾灯同级独有，单边双出镀铬排气口，带出一点运动感。

在个性的SUV中，大多数都是外形个性，里面还是比较老实的。而自由侠偏不，内饰同样别具一格。特别是副驾驶前方的扶手，彰显着Jeep的那份野性。方正的中控屏设计呼应了自由侠的外形，不过与外形不同的是，自由侠的内饰多了几分圆润感。

科雷嘉在这堆个性SUV中的外形来看，算是比较大气的。大灯与中网相连的设计突出了前脸的一体感，雾灯处的圆形镀铬装饰条堪称画龙点睛之笔。五边形的轮圈样式新颖，前后轮拱凸起明显，肌肉感较强。

尾部设计同样以简约为主，隐藏式排气干净利落。相比于外形的优雅个性，科雷嘉的内饰则略显单调了。相比于外形，在内饰设计方面大家都比较保守，追求一种四平八稳的感觉。

英格尼斯的进口身份使得它的售价居高不下，同时也只有一款车型可选。外形上可以说是非常个性，炯炯有神的大灯很有范。雾灯处的圆形镀铬装饰条带出一丝精致感，侧面高耸的车身保证了良好的车内空间。

尾部贯穿式的设计加上向上收的造型使得英格尼斯看上去个性鲜明，尾灯造型则略显平淡。内饰上，英格尼斯采用了撞色设计，色彩比较鲜明，橙色的门板扶手颇为吸睛。

总结

有人说如果把车停好以后不回头看一眼的话，说明你买错车了。这5款个性SUV，我相信车主们每次停好都忍不住回头看的。不仅如此，路人经过肯定也是忍不住要驻足观赏，想入手的朋友不妨多了解一下。

分享到