继RS6 Avant推出Nogaro Edition版本和全新一代Audi S4之后,Audi Sport部门再度出招,联合了德国ABT团队共同打造了奥迪A4旅行版的终极高性能版本——RS4-R车型,新车不仅加入了大量的高性能套件,并且还搭载了大众集团最新的2.9T V6双涡轮增压发动机,在经过一系列的调教后,脱胎换骨裂变为难以驾驭的野兽,0-100Km/h加速仅需3.5秒,佛挡杀佛,谁敢来战?
作为Audi御用的改装团队——ABT,其手下诞生过的精品数不胜数,几乎每一款合作车型都成为了德系车迷垂涎三尺的宝物,事实上有了ABT的帮助,Audi在国际上诸多大型赛事上都取得过优秀的成绩。此次推出的RS4-R车型,更是将Audi骨子里的运动性能发挥到了极致,新车在外观上加入了大量有利于提升空气动力的套件,从这身极其凶恶的车身线条来品尝,新车在前后翼子板处都做了宽体处理,以容纳在底盘部分因加宽轮距后,轮胎超出了车身范围,在欧洲部分国家会受到出厂规定的限制。
因此在宽体和大量空气套件的帮助下,新车前脸呈现出来的线条十分丰富,像前大灯组旁的进气口、前保险杠下方的左右两侧以及前铲,都是为了梳理空气流动而考虑的工业设计,但配合了大尺寸黑色蜂窝状中网以及战斗灰色车漆,这些复杂的线条组合在一起后,让新车呈现出“生人勿近”的凶恶感,年轻人一定会非常喜欢这身运动套件。
作为一款旅行车,车身侧面的线条则更加好看,在RS4-R的身上有了许多不同的变化,例如顶部的黑色行李架,多辐式轻量化轮毂、车尾的扰流装置以及全新换装的尾灯,再搭配后保险杠下方的大尺寸扩散器、双边双出的排气布局等细节,让新车的外观即使处于静态下,都能让小姐姐们高潮不已,十分亢奋,这种暴力美学很容易感染到过路的每一个人。需要提醒的是,该玩法仅限德系专属。
在车厢内饰部分,RS4-R车型继续发挥了奥迪擅于打造科技感的才能,并将科技与战斗气氛完美地结合在一起。车厢内的饰板全部换装为碳纤维样式,全液晶中置转速仪表盘必须出现,加上RS系列的方向盘搭配碳纤维换挡拨片,只要坐在主驾驶位置,RS4-R就能让汽油灌注进你的身体上,战斗感相当浓烈。此外,像8.3英寸的显示屏以及MMI这样的娱乐系统都有保留,但相信暴怒的排气声音会盖过你想播放的流行音乐。
在动力方面,这款全新的2.9T V6双涡轮增压发动机相信不少人在此前都有了解过,保时捷卡宴以及Panamera均有搭载。而在RS4-R这里,经过了ABT团队的重新优化后,它的表现则更加优秀,最大输出动力能去到530马力,峰值扭矩能达到夸张的690牛·米,0-100Km/h加速仅为3.5秒,配合奥迪的quattro四驱,相信德系车迷看到这里都会十分期待它的纽北成绩。
在BBA三大巨头里,奥迪旗下的普通民用车是三者里最容易驾驭的产品,虽然也有人吐槽阿猫阿狗都可以把奥迪开得很快,但事实上奥迪所追求的极致运动,却很少呈现给国内。近日教授还了解到,奥迪在本赛季的电动方程式比赛中,成功拿下年度总冠军的奖杯,对于只加入了电动方程式第二年的奥迪,在面对雷诺以及捷豹等传统运动厂商,能收获如此佳绩实属不易。
除此之外,在著名的德国DTM大师赛上,奥迪所展现出来的速度也相当惊人,其实欧洲人骨子里就有股热爱极限运动的基因,这种特点放在德国汽车上也相当突出,这么来看RS4-R,其实就像是咱们自主品牌在年中基于某款车型推出个plus版或者运动版一样简单。
毕竟可别忘了,人家从人才到玩车氛围,都有着完善的基础和社会需求,基于这点,哪怕是造RS8-R我也不觉得有啥稀奇。