车手买不起AMG 战斗感爆棚各级别平民“法拉利”了解下

可能提到高性能版车型时，大家都会想到宝马的M power或奔驰的AMG，这些车型的驾驶体验比起普通版有趣不是一星半点。但对于颜值控来说，这些高性能版的外观和内饰套件就要比发动机、变速箱、底盘调校重要得多。

这些运动套件主要包括前后保险杠、侧裙、轮毂，以及内饰的设计，主要魅力在于这些套件都出自原厂，首选是装上之后视觉效果上的完整度极高，其次就是高水准的做工品质。随着这些套件越来越受欢迎，也被厂家们直接下放到普通版的车型上。

其实，除了这些豪华品牌的车型有运动外观套件，许多普通品牌的车型也同样有，只是有时候我们不了不到位，的确不知道这些车型的存在。那么这次就为大家盘点几个普通品牌的运动套件，看看你又知道多少个？

本田-飞度-潮跑系列

 指导价：8.88-9.38万元

飞度一直以来都是许多改装爱好者所青睐的车型，广东地区甚至还流传着这句话：“买飞度唔改，不如推落大海”。而且在车迷心中，飞度并不叫飞度，而是叫GK5，并且还称其为超跑。或许本田也get到了消费者的刚需，所以在飞度的2018款中期改款中推出了带运动套件的两款车型，分别为潮跑和潮跑+。

外观与普通版车型的区别主要在于前铲部分采用了亮面涂漆+红色线条点缀的设计，前铲的样式也延伸至侧裙，后包围有类似扩散器的设计，同时也有红色线条点缀与前铲相呼应。再配以黑色的轮毂，整体看上去不仅极具运动特征，更重要的是整个车身都营造出低趴的视觉效果。

内饰虽然没有外观惊艳，但潮跑系列的皮质方向盘、档把头、座椅都有红色的缝线点缀，其运动气息还是有所体现，并且潮跑+版还独有方向盘换挡的配置。目前两款潮跑系列车型的售价分别为8.88万元和9.38万元，比同配置但没有外观运动套件的其它车型贵大概7千到8千元，个人认为其实不算很值，但是，如果选了潮跑系列独有的天空蓝车漆，那就真的值了。

大众-高尔夫-R-line系列

 指导价：15.79-17.19万

其实大众的许多车型都有R-line版本，那最时尚的高尔夫当然就不例外了，但R-line版的车型，也只是在外观和内饰方面采用了运动化设计，实际车型的三大件还是与其它配置车型一样，想要高性能的高尔夫还是得买高尔夫GTI和高尔夫R。

高尔夫R-line的外观设计与普通版的差距不大，最主要还是前保险的样式稍微运动化一点，轮毂的样式虽然说不上运动感，但的确比普通版的更精致，再其次就是一些标识上的区别了。虽然整体效果远不及飞度潮跑版那么个性，但却胜在把高尔夫原有的那份优雅很好地保留了下来。

内饰方面，除了多处有R-line的标识外，最难能可贵的是那套采用皮质+翻毛皮的座椅，首先视觉上的效果是很有跑车风格的，其次是使用起来包裹性好，摩擦力好，个人认为这套座椅也整个运动套件最具价值的设计。目前高尔夫R-line有手动挡和自动挡两款车型，但据了解手动挡车型几乎没有车源，而自动挡车型的指导价为17.19万元，比起配置接近没有运动套件的车型贵6千块这样，还是值吧，毕竟高尔夫这款车型本来性价比就不算高。

别克-威朗-GS系列

指导价：15.59-18.59万元

别克的GS车系其实就跟大众R-line车系一样，只是外观内饰更运动，但比起大众的R-line，别克的GS车系就不是一星半点的运动化而已，咋眼一看上去，外观要比普通版炫酷不知多少倍，可能大家对比较熟知的是君威GS系列，但威朗GS还是比较少见。

首先第一点是进气格栅的纹路与普通版不同，采用的是网状设计，在来就是整个前包围的设计完全不同，与飞度版的潮跑系列一样，前唇部分采用红色线条点缀，但更亮眼的是两侧进气口内侧镀铬装饰件的加持，使这款车无论是从正面还是侧面看都能感受到强烈的运动气息。当然，车尾的呼应，和GS的标识也是少不了的。

内饰同样是多车红色点缀，少量GS标识，中控台的那条红色装饰条与外观的飞翼式中网有点异曲同工之妙。GS车系有3款车型，售价为15.59-18.59万，但1.5T动力除了GS系列，是没有两厢车的，所以差价有点难对比，不过就目前来看，威朗全系车型的优惠都是比较大的，所以喜欢这个激进的外形的确值得考虑。

本田-思铂睿-Si系列

 指导价：26.79万元

在十代思域还没上市之前，思铂睿的Si是还能买到最骚的本田车，但十代思域，和新雅阁上市后，思铂睿黯然失色。和飞度的潮跑系列不同个，Si才是本田真的运动系列车型，而且部分些车型也不限于外观内饰上的运动化，性能上和配置上都有一定提高。

是的，没错，还是前后保险杠不一样，由复杂的线条堆砌出来的设计，虽然个性，但不会浮夸，还是比较符合当代人的审美。我个人还是比较喜欢的，虽然更喜欢现在的思域和雅阁...但是，思铂睿Si的轮毂是独一无二，无可替代的，像这样采用三色设计，造型如此锋利的轮毂真的非常罕见。

内饰亮点不多，还是一点红色点缀，还有一点类似炭纤纹路的饰板，但是倾向驾驶者的中控，还是会不错的运动氛围，但这样的设计放在今时今日就真的不显新鲜了。虽然全新一代思铂睿即将带来，但现款思铂睿的售价任然比较贵，Si版也是除了混动版外最贵的一款，指导价26.79万，暂无太大优惠，如果我跟你说这个价格可以买到英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L，又或者说阿特兹2.5L运动版的指导价为19.98万，你就应该知道思铂睿Si值不值得买了。

雪佛兰-探界者-RS系列

指导价：22.09-25.09万元

其实雪佛兰的主推运动系列名为Redline，不过目前这个版本的车型暂没登录中国市场，但在此之前，探界者RS是最个性的代表。

探界者RS与上诉的车型都有所不同，他的外观设计几乎和普通版保持一致，但在多处设计做了熏黑处理，比如中网的装饰框和轮毂都变成了黑色，还有车头车尾的雪佛兰LOGO也变成了黑色，连车身侧面的“EQUINOX”都是黑色的。虽然设计没变化，但变成全黑后，出来的视觉效果还是与普通版截然不同的。

而内饰不但设计没变，颜色也没变，如果也能一黑到底，是不是也能个性到底呢？由于RS系列只是在外观上的颜色不同，不会造型太大的成本差距，所以RS系列与同配置的普通版车型只有1千块的差价，相信只要跟销售砍一下价，这1千块就会有了。

总结

越是个性的车型，消费者就越容易两极化，要么很喜欢，要么就很不喜欢，所以以上车型也不一定合所有人的口味。不过如果你刚好看上了，也不要冲动，还是得考虑一下他的性价比，虽然总得来说，有这些运动套件都不算太贵，但同时也要考虑车型本身的性价比高不高才决定吧。当然，千金难买心头好也是许多人的消费观念，所以买不买？你说了算！

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