西湖第十一景-蔚来NIO House开业

蔚来汽车想必大家都有一定的了解，作为中国新造车企业的代表，似乎有蔚来的地方就会有所争议。有的人黑它；有的人赞美它，不管怎么样，出现争议是因为我们还不够了解这个年轻的企业。而蔚来中心（NIO House）的出现在一定程度上拉进了我们跟蔚来汽车之间的距离。教授有机会参加蔚来的第六座蔚来中心开业，借此机会来聊一下教授看到的和感受到的东西。

第六座蔚来中心坐落在西湖十景之一的湖滨晴雨的边上，在它的周围大牌林立，什么爱马仕之流。

在交流会上蔚来的CEO李斌先生非常自信地说：我们蔚来中心的选址非常苛刻，长安街边上的东方广场、广州的IFC等等这些地标性的建筑，现在我们来到了西湖。从他的话语中我看到了一个非常自信的李斌，我想正是基于对蔚来的自信才让他有如此的自信吧。

敢于建立在地标性建筑的蔚来中心自然有它的过人之处，首先它不是类似传统的4S店或展厅，用李斌的话来说：我们想要打造一个朋友聚会的地方。一个长桌，一群好友，最惬意的莫过于此。

除了朋友聚会的大长桌外，二楼还有有几大区域，你可以自己安静地呆着，喝上一杯青梅龙井，什么烦恼都没有了。二楼还有一个亲子乐园，方便带小孩的用户照顾他们的小孩，这些都是蔚来对用户的关怀。三楼是一个小型的会议室，头脑风暴爆发的地方，值得一提的是目前二三楼只是对用户开放。

经过李斌先生的介绍之后，教授发现蔚来与用户之间的交流非常的密切，像蔚来中心就是为蔚来的用户服务的。除了给用户线下的服务外，在线上的用车体验上蔚来也做的非常用心，比如跟车主交流车机系统的问题，优化软件上的bug。蔚来的智能研发团队规模不小，美国600人左右，中国600左右，人才是一家公司最大的底气。

说了这么多，好像都是对用户有利，我们这些对蔚来充满好奇的人能不能从蔚来中心中获得我们想要的东西。答案是可以的，一楼就是一个展厅，有蔚来的量产车型ES8、概念车、电动跑车EP9.在这里我们可以全面了解蔚来的每一辆车。等你成为蔚来的车主了，你就可以移步二楼了。

最后以产能的问题结尾，每一个新造车企业都会面临产能的问题，而蔚来正属于属于产能爬坡的阶段，李斌也不敢把交车的时间定地太死，为进度不要质量不是年轻的蔚来可以做得出来的，口碑一旦坏掉了，那么企业离死亡也就不远了。在广州的朋友如果对蔚来有兴趣，不妨去IFC中心体验一下。希望大家对这个年轻的公司多一点包容，至于它的蔚来怎么样，我们过几年再看。

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