油价又涨了？最低7万，买了这些车再也不用担心油价

国内油价继7月9创下今年以来的最大涨幅记录后，于7月24日凌晨进行细微的下调，92#汽油下调0.1元/升，95#汽油下调0.11元/升，私家车加满一箱油可以少花一个早餐钱。面对如此变幻莫测，我们应何以应对。一辆省油的小车就是答案。

一汽大众-捷达

 指导价：7.99-13.49万 

成功的人身上往往具备多项长处，同理获得热销的车型绝不止一个优点。捷达作为“老三样”的代表，除了深入人心的可靠品质以外，省油同样为人所津津乐道。所搭载的6档自动变速箱勤快的升级节奏，高档位巡航让转速始终保持在较低的水平，转速越低供油量自然越少，配合仅1100kg出头的轻盈身姿，1.5自动档车型车主实测油耗低至6.7L/100km。

宝来元素的下方令捷达摆脱过往驾校教练守旧的形象，千篇一律的内饰设计虽然乏善可陈，但至少做工和用料符合家用车的定位，发动机与变速箱的配合着重的不是百公里加速有多快，而是开起来有多顺。动辄3.3万的市场优惠，最低只需6万便能让你重温驾校学车的那段难忘的时光。

一汽丰田-威驰

 指导价：6.98-11.38 

威驰的省油小秘诀全在丰田的8速S-CVT变速箱上，与传统的CVT变速箱在车辆起步时便解除锁止不同，丰田的S-CVT优化了液力变矩器利用挠性锁止功能，扩大了锁止区域，进一步降低能耗。其次全球首个双排出口油泵，降低了油泵工作时的负荷间接减低油耗，最后更换粘度更低的变速箱油也对油耗有一定程度的帮助，种种黑科技的加持造就实测最低5.8L/100km。

Keen Look设计语言的注入让威驰的外观焕然一新，细致品味颇有几分八代凯美瑞的影子，全系标配车身稳定系统为你的人身安全提供最大的保障，被人诟病的4AT也被S-CVT变速箱所取代，美中不足噪音依然是笼罩在威驰头上的那片最大乌云。

东风日产-劲客

 指导价9.98-13.73万 

劲客手动档车型实测最低5.5L/km，作为一辆SUV能有如此低的油耗表现全赖全新的第三代HR15发动机，缸孔熔射技术将发动机压缩比提升至12.2同时减少摩擦的产生，仅靠此项技术就能够把油耗减低2.23%，其次e-VTC电动连续可变气门，智能控制进气门的开闭时间，增加了响应速度的同时也减低了泵气的损失从而达到提升动力和减低油耗的双重功效,最后EGR排气再循环系统通过对废气的的合理循环利用提升燃油经济性。

高度还原KICKS Concept概念车的劲客打破了“概念林志玲，量产罗玉凤”的魔咒，V-motion家族前脸，回旋镖尾灯营造的视觉冲击力比之丰田C-HR有过之而无不及。同级领先的人车互联系统涵盖语音控制、导航、远程监控、等6大先进科技，遗憾的是天窗的缺失加上后排空间狭小，长途行驶就算有日产大沙发加持也难言舒心。

一汽马自达-CX-4

 指导价：14.08-21.58万 

马自达车型连续5年荣登业内的最具公信力的美国环境保护局发布的实际燃料消耗榜的冠军宝座，创驰蓝天技术功不可没，13:1的超高压缩比、独特4-21排气排气歧管布局、米勒循环、HCCI（均质充量压缩点火）技术，将一辆排量为2.0L的CX-4的油耗压缩至7.8L/km。

灵感来源于疾速奔跑中的猎豹的外观设计，GVC加速度矢量控制系统、创驰蓝天洗礼的三大件相互之间的配合天衣无缝，cx-4仿佛就是为运动而生的。何为人车合一的至高境界，当你驾驶着cx-4惬意地穿梭于街道中时，或许就会找到答案。

全文总结：正所谓买车容易，养车难，油耗就是横亘在车主面前最大的难题，与其在事后穷尽心思钻研省油小妙招，倒不如从源头上选择一辆省油的小车，起码下一次听见油价上调的消息时，内心的躁动

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