空间大油耗低，便利性无敌，有这台10多万的6座车还买啥SUV

随着二胎政策的开放，很多二胎家庭把眼光转向MPV，可是比较热门的奥德赛、别克GL8起售价高达20多万，对于那些手持十几万预算又想买MPV的消费者来说，可以选择的还真不多。 

别克明显是瞄准了这一特定的细分市场，在去年10月份上市了售价为14.49-16.69万的别克GL6，那么它是不是6座家庭用车的好选择呢？今天我们来看看车主的评价如何：

通过车主口碑我们可以看出别克GL6的所有各项评分都是高于同级别平均分的，在教授印象中很少有车型能够做得如此全面。外形好看、价格不贵，配置丰富、空间布局合理...都是各位车主给予好评的原因。

首先来看看外观，很多价格平易近人的MPV都摆脱不了面包车的影子，但是别克GL6不同，它采用了最新的别克家族式设计，整体看上去非常协调，悬浮式车顶也是比较流行的加分项。虽然和大哥GL8有不少相似的地方，但相信你也不会将两者混淆，因为GL8更具有商务气息，GL6则比较年轻有活力，这与它主打年轻家用市场的定位是相符合的。

其实别克品牌的车型在我印象中向来都是走豪华精致路线的，别克GL6自然也不例外，当你打开车门后会发现这套内饰风格并不陌生，虽然在用料方面的表现一般，例如中控台顶部采用的是硬塑料材质，但好在对于档次感的营造还是花了心思的，比如副驾驶座前方运用大面积的皮革包裹，让视觉与触感双加分。

另外，它的“2+2+2”的座椅布局形式也明显是为那些上有老下有小的消费者而准备的，这样的座椅布局使得每排乘客的横向空间会比较宽敞，而且第二排的前后调整幅度大，即使是满载6人第三排的坐姿以及舒适性都可以应付中短途需求。

只不过我发现一个问题，当第三排座椅在使用的情况下，后备箱的空间就非常小了，行李物品的问题要hold住。

说了这么多，我想大家最为关心的还是它的动力表现，据教授了解到不少消费者听说这样一台MPV竟然搭载的是1.3升小排量三缸发动机，就连忙摆手把它排除于购车行列，对此，我只想说不试试你怎么知道呢？

先来说说我的看法吧，如果不刻意去提醒自己，可能还真会忘记这是一台三缸发动机，因为抖动真的很小！或者说只有在满载的工况下才会察觉出轻微的抖动。同时它的低扭以及中段加速能力都挺强的，当车速在100km/h以内时的它的动力性不会让你失望。

所匹配的6AT变速箱在换挡逻辑以及平顺性上都表现良好，再加上它线性的油门/刹车踏板和较为灵活的车身，整体给我的驾驶感受为——这是一台接近于紧凑型家用轿车的MPV。而其实从众多车主的反馈中我们也不难看出，别克GL6的动力是完全满足城市代步需求的。

最后，关于配置方面我也有几点想提一下，别克GL6做到了全系标配6气囊、胎压监测、发动机启停、多功能方向盘以及国人喜爱的全景天窗，另外前后排加起来有4个USB接口，哪怕你预算不够只能入手低配车型，实用性配置一个都不会少。对于很多MPV用户而言后排隐私玻璃是非常重要的，而别克GL6也是做到了全系标配。

当然咯，不足之处在于它的后门不是传统MPV的侧滑门，同时全系都未配备无钥匙进入功能，上车前还是得掏掏钥匙，嗯是有点不方便。

显而易见，在这个细分市场中别克GL6最大的对手是途安L，那么两者该选谁？

我会选别克GL6，主要看重这两点：别克GL6的加速性能与途安L基本上处于同一个水准，但是起步的平顺性要更优于途安L；另外由于它采用后多连杆式独立悬架，对于路面传来的颠簸也能应付得更加从容。

结语：目前国内市场上10-20万的家用MPV还没有很多合资品牌参战，别克GL6的各项表现都不错，还有GL8这个老大哥的背书，对于6座用车家庭而言我是比较推荐的，你怎么看呢？

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