断轴漏油还减配 现在选台好车真难啊！

教授总结这一辆年车坛发生的事情，发现各种简配各种坑爹。断轴、漏油、烧机油、简配、机油乳化、DSG等等，谁说合资品牌质量就一定靠谱。想想这是难为广大消费者了，特别是对车子不太了解，不太熟悉的朋友。

现在很多人买车，最主要看什么？看品牌，自主品牌信不过，日系不想要，那唯一就剩下德系和美系比较多的选择，至于法系车型，现在还在奋发图强中。除了品牌，剩下的看什么？看性价比、看价格优惠、油耗、动力、空间、安全性等等也要对比一下。很多人都没有机会真正全面的了解一款车型，特别是在质量方面，以为大品牌质量就一定可靠，殊不知，现在问题最多的也是各大主流品牌，而且还是致命伤。这也难怪，毕竟不是所有人都这么了解车，也没有太多时间关注。

对于一部家用车来说，要考虑的因素很多，最主要的就是车型质量。当然油耗、动力、空间也是必须关注的一点。不过即使油耗多一点，一个月也多不了多少钱，就算百公里加速慢又怎么样，城市用车要求也没这么高，就算车上配置低一些又何妨？如果不幸买到本身质量就有问题的车，一旦出现问题，那绝对是很悲剧的事。但是 很多消费者并不清楚心仪的车三年五年之后会出现什么问题，技术是车企也不一定知道。

是不是汽车产能过高，质量跟不上了？这让人联想起年初J.D. Power公司发布的一项汽车可靠性研究报告，报告说，自从开展这项研究之后，汽车的可靠性首次出现下降。这项研究针对的是服役三年的车型，也就是说，从2011年开始，新造汽车的故障率上升了。据分析，“原因之一可能是因为2011年起，车企开始对发动机技术进行了重大改革，可能新的技术并不成熟。”

说到新的技术不成熟的问题，我们不免想起大众的DSG变速箱，这个问题众所周知，无需多言。汽车技术越来越复杂，电子科技含量越来越高，这固然是好。虽然说DSG优势诸多，换挡快之类的，不过要是出现问题，天天跑4S店，我看再怎么有优势再怎么高科技也是白搭。碰上这里技术上是硬伤问题，久治不好、退车无望，那么买错一台车无疑就是找罪受，为自己添堵。而近年来汽车中发动机与变速箱的故障案例越来越多，而不是像以前那样，问题多是出在导航、音响、空调之类的电子系统上。电子系统出故障，问题还不算大，导航死了机顶多不用就是了，但发动机和变速箱一旦出问题，说轻了会把车主撂在半路上，说重了，还会引发性命攸关的问题，而且白花花的银子一笔一笔的花出去。所以说，这年头想选台好车真的不容易。

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