上半年最热卖的4款SUV，下半年仍然被看好！

随着俄罗斯世界杯的结束，2018年也过了大半，回顾上半年SUV市场是一如既往的火热，层出不穷的新车多多少少占据了部分市场份额，丰田奕泽/C-HR、领克02、宝马X3、奥迪Q5L的上市都抢了不少热度。

但在销量榜前列的还是我们熟知的车型，最具代表性的当然还是途观L、荣威RX5、哈弗H6、吉利博越这四款车型。

在整个环境的趋势下，这几款车型为什么能保持稳定的销量？这几款车型的具体表现到底如何？我们可以从整个SUV市场动态说起。

销量下滑但无伤大雅

我们从上半年的整个SUV月销量的走向可以看出，2月份的春节过后销量已经开始回弹，但还没达到年前的销量水平，从3月份开始，销量呈现比较平缓的下滑，在4-6月期间整个销量是比较稳定的。所以基本上是无伤大雅，那些卖得好的车仍然卖得好。

众多新车投放市场

在2018上半年，车企们的动作其实都比较大，在上市的众多新车中，不乏酝酿已久的重磅车型。轿车市场当然就是十代雅阁和全新MQB平台下的宝来/朗逸抢尽风头，而SUV市场最热当然就是领克02和丰田奕泽/CH-R这些主打年轻的新车了。

但是虽然说这些新车的上市前后都得到不少呼声，但基本都在这下半年的后期上市，而这些新车和市场的磨合期还有一段时间，所以就算有销量，也未必能带来多大影响。相比之下，消费者当然更倾向于荣威RX5,、哈弗H6这些更成熟，累计了更多口碑的车型。

4款车型都有哪些硬实力？

整个市场环境虽然没有给这几款SUV带来什么压力，但整个大势似乎没有什么导流，想要交出满意的销量成绩，靠的还是车型自身的表现。

外观设计

设计上，这几款SUV真的是各显其色，都有一套相对成熟的设计语言，比如吉利博越的水滴涟漪状格栅造型，配以运动感十足的“锋动套件”，带来的视觉冲击力真的很耐人寻味。

又如荣威RX5的“律动设计”，黄金比例车身传递出“鲸头燕尾”的特点，与矩阵式全LED大灯荣威一体的“展翼格栅”。看起来饱含张力又舒展大气，一举砍获德国iF、日本G-Mark等国际设计大奖。

最后哈弗H6的大嘴进气格栅，简洁有力的车身线条，塑造了一个足够霸气的外形，同时哈弗H6外观设计还分红标/蓝标版本，尽可能满足了消费者的个性需求。

带着大众光环的途观L，足够大的尺寸配以简洁的设计正是现在大部分消费者对高级的理解。作为紧凑级的另外三款国产SUV，在尺寸都算得上同级标准水平。

尺寸/空间

其实SUV的外观造型都讲究大气体面，一款车有足够大的尺寸，自然就不怒自威。而且大尺寸除了能让外观看起来更霸气，同时足够长的轴距也能为车厢创造更大的空间。而且这几款车的尺寸表现也是没有问题，其实由于哈弗H6的尺寸有很多个，这次就不罗列了。

内饰/配置

几款车型的内饰基本也都是延续了外观设计的风格，但是不得不说的是，三款国产品牌的车型在内饰方面毫不逊色于更高几乎的合资中型SUV，其中：

吉利博越的内饰设计亮点不多，但胜在吉客智能生态系统，支持语音控制、远程锁车、导航、在线音乐和有声读物等功能，号称“智能互联精品SUV”的确名不虚传。

荣威RX5内饰最大亮点无疑是10.4英寸高清触控电容屏、7英寸交互式虚拟仪表等未来感十足的配置，同时中控台大面积的皮质包裹，车厢氛围是真的赞。而且在作为全球首款互联网汽车，能在短短两年时间，实现近45万的销量，智能科技方面的优势是关键。

哈弗H6虽然之间还没配备智联网系统，但一些基本的配置还是比较到位了，不仅外观选择有多样性，配置方面哈弗H6也提供多种车型选择。内饰设计也算比较前卫，但在智联网方面还是会吃点亏吧。

途观L和哈弗H6一样，仍然内有配备智联网，仅支持手机互联，而且配置方面也比较难谈上性价比，要征服消费者还是得靠大众车的那份内饰质感，和足够大的空间表现。

动力/油耗

最后还是要说说这几款车的动力表现，从动力参数来看，基本是没有任何问题的，从车主口碑中，也没有出现说这几款车的动力不足的问题。但是在动力足够强的前提下，保证好经济的耗油也至关重要。从我们目前统计到的实测油耗中，也就博越稍微逊色一点，其他车型的的表现都比较出色。

总结

外观、动力、空间、配置都是这个级别车型不可舍弃的，任何一方面做得不好，消费者都不会为其买单。但随着消费持续升级，维持原状就等同于自杀，消费者们会对外观、动力、空间、配置有更高的要求。想要保持稳定销量，车型也必须迎合消费者的需求继续提升产品力，就目前来看，荣威RX5暂时领先了一步。

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