面子里子双重满足，即将上市的这款车竟无弱点？

日前，奔驰发布了全新A级三厢标轴版的官图，新车相比国产版车型除了轴距减少60mm外，其余并无区别。奥迪A3在华投产已5个年头，宝马1系也在2017年初实现了前驱三项版本的国产，全新A级真的让国内消费者等久了，但好饭不怕晚，姗姗来迟的它是否意味着准备更充分？随教授一探究竟。

外观，运动的绅士

车头设计风格很好地秉承了最新的家族设计语言，圆润流线的机舱盖线条、标志的满天星中网、点亮辨识度颇高的日行灯等，都让全新A级看着很像小一号的CLS，十分优雅。而中网的三叉戟大标、前保险杠下方的网格状大面积进气口以及雾灯区域处类似导流槽的设计，又让车头透着强烈的运动感和侵略感。

来到侧面，前长后短的身板一目了然，微微上扬的腰线，营造出一种俯冲的姿态，搭配黑耳朵、多辐黑色大轮圈以及尾部微微翘起的小尾翼，运动感扑面而来，如果再将刹车卡钳改成红色喷涂，视觉效果就完美了。

车尾同样不落下风，采用LDE光源，略带熏黑效果的尾灯组点亮后深邃而威严，后保险杠两侧的导流槽设计，下方仿扩散器的造型以及双边共双出的排气布局，都让全新A的运动属性武装到牙齿。

如果要用一句话形容全新奔驰A级的外观，那它像是一名穿上了运动装的绅士，没有遗失绅士的优雅，却诠释着独属于它的运动感，整体外观设计和而不同。

内饰，秒杀同级

当看完全新奔驰A级的内饰，你会认为等这姗姗来迟的它是值得的。一进车内扎眼的10.25英寸液晶显示屏、档把前方的全新MUBX触控面板以及与S级同款的多功能方向盘，科技感体现得淋漓尽致；采用软性包裹搭配缝线点缀的中控台、与CLS同款的空调出风口以及金属质感的按键，体现的是浓浓的豪华感；红色缝线的真皮座椅、方向盘换挡拨片和带亮片装饰的油门刹车踏板，运动感同样没有落下。比较惊奇的是该内饰还配备64色的氛围灯，教授认为再多加一套柏林之声音响就无憾了，嘿嘿。总体而言，全新奔驰A级的内饰表现已足够秒杀其一众宝马奥迪对手。

空间，同级最长轴距

可看出，除宽度外，全新奔驰A级的车身尺寸已实现了对同级别的全面超越。奔驰A级三厢版基于MFA2平台打造，为了迎合国人喜好，它特地在标轴版的基础上加长了60mm的轴距，达到了2789mm，堪称越级的轴距水平。带来的最直接好处当然是乘坐空间的加大，实测177cm的体验者在调整好前排坐姿后，来到后排还有1拳4指的腿部空间，比宝马1系直接多出1拳，表现可谓是相当不错。

动力，小心脏大力量

动力方面，根据此前全新A级的申报信息，新车根据A180L及A200L车型不同分成两种动力总成，分别搭载雷诺-戴姆勒公司最新开发的高低功率1.3T发动机，其中1.3T低功率版本最大功率为100KW，高功率版本最大功率为120KW，传动方面匹配均匹配7速双离合变速箱。全新研发的发动机在满足功率足够的情况下进一步降低排量，预计到时油耗方面会有不错表现，而且重要的是这不是三缸发动机，你们的心头大石可以放下了。

教授点评

随着宝马1系的萎靡不振，奥迪A3在该级别中已成横行态势，市场急需一个搅局者的出现，缓和一下消费者的审美疲劳，这时奔驰A级出现了，全新的外观、秒杀同级的内饰、无硬伤的动力，新奔驰A级带着满满的诚意而来，相信只要辅以合理的定价，必能在豪华入门级车型市场引起一场腥风血雨，让我们共同期待它的到来吧。

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