半年热销7万多辆，优惠2万块！16万多选这些SUV最靠谱！

手里有钱花不出去的感觉太痛苦了，相比《西虹市首富》里的王多鱼，兽粉们可要幸运多，教授可是时刻在旁边出谋划策呢。二十多万相比十亿虽然不是一个量级，但是想要把它花掉不是一般的难，毕竟我们没有300亿的遗产继承。市场上那么多形形色色的SUV太多，把钱花在刀刃上是每一个买车的人都想要做到的事情。既然如此，何不在优中优，找到适合自己的爱车。

与其用密密麻麻的的各种参数一条一条的罗列，解析它的各种技术的优劣性。不如看消费者最喜欢买的是哪一辆。中国人是现实且又精明的，你不好就是不好，销量和口碑是不会骗人的，买销量多的车终归没有错。

荣放RAV4

半年销量：74233辆

在这七万多人里面，买荣放RAV4（以下简称荣放）的原因是什么？很多人都说不清楚，有突出的优点吗？空间大算不算；有令人吐槽的缺点吗？额……好像没有啊，我开了这么久都没发现毛病，就这样一眨眼都过了2年咯——16款车主说。没有特点大概是丰田最大的特点了吧，荣放的外观怎么样？中规中矩；动力怎么样？2.0L：151Ps、2.5L:180L主流动力配置，不大不小刚好够用，2.5L还可以体验一把加速的快感。

这样没特点的荣放可以买吗？如果你真的不知道买什么车，那就随大流吧。首先面子上不会差，丰田荣放大家都知道；大后超、漂移、弯道超车……这些装逼的字样我们绝大多数人都不会去尝试，现实中我们都是好爸爸、好丈夫、好孩子的模样，我们回去考虑家人的乘坐感受。后排空间大，坐在后面舒适自由；开起来稳且平顺，荣放就是适合绝大多数人的车。目前全系有2万的综合优惠，手握20万且没有明确目标的不妨考虑一下荣放。

指南者

半年销量：34067辆

说了随大流的选择，接下来看一款有个性的车。上面教授说大多数人都扮演了好爸爸、好丈夫的角色，我知道有些人不以为意，我是，但是我也喜欢玩。指南者就是一部适合玩的车，光从外表就可以看见它的“野性”。指南者吸引人的地方在于入门车型售价低，虽然是两驱车型，但骨子里毕竟流的是Jeep的血统。如果你真的追求越野的能力，那就花多点钱上4驱吧，四驱入门车型售价与荣放两驱风尚版差不多，价格上还是挺吸引人的。

越野与舒适之间，明显是指南者牺牲掉了舒适。当然，也不能说指南者的乘坐体验很垃圾，只是相对来说没有荣放舒服而已。虽然指南者的四驱只是适时四驱，依旧有很多可玩性，最直接表现为20cm积雪路面、20cm深长距离泥地指南者有不错的脱困能力。网上有大量关于指南者越野相关的视频和图片，大家感兴趣的不妨去搜搜看。

马自达CX-5

半年销量：25248辆

看马自达CX-5的销量，不禁感慨买CX-5的车主真是喜欢它到极点了吧。魂动设计+创驰蓝天让很多人都心动，外观设计有张力，好开好操控，这样的车到哪里找。马自达是任性、高傲的，中国人买车是实际的。在竞争对手都普遍有较大的优惠下，一毛不拔的马自达还能有现在的销量只能说铁粉太给力了。

抛开外观的因素，CX-5最吸引人的地方莫过于动力和操控了，2.0L、2.5L加6AT变速箱配合得天衣无缝，特别是你开惯了带涡轮的车你再来开CX-5就会发现，真的很顺滑，稍微给点油就走。没有涡轮机迟滞那样让人厌烦。虽然以操控著称，但是CX-5并不会牺牲掉舒适，悬架调校软硬适中，既保持了乘坐的舒适性也有驾驶质感。再加上创驰蓝天技术带来低油耗，如果CX-5能做出一点妥协，未来销量一定会更好。

最后说两句

不知道看完之后你手里的钱能否花的出去？这三辆车各有各的特点，还是那句话，不知道买什么就随大流，荣放无论是新车、二手车市场都有很大的潜力，买了不会吃亏。至于指南者跟CX-5，先去试试车吧，试过之后你就会有答案了。

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