抢先实拍！最小号宝马SUV来了，空间表现竟还不错？

本期玩车快评带来的是宝马新推出的一款跨界车型X2。大家都知道，几乎每一款单数的宝马X系列车型，都会有一个双数的疯癫兄弟。X2与X1看似相像，但实际上性格迥异。同样是紧凑型SUV，同样是基于宝马最新的UKL平台打造，两款车的指导价格也非常接近，但定位却完全不同。

外观

作为首次配备M越野套装的全新车型，X2给人的第一感觉活泼又动感，充满了运动气息。

前脸在沿用家族式设计的同时进行了不少个性改动。大家熟悉的天使眼造型进行了全新的线条设计，变得更加犀利。进气格栅在车头占了很大的面积，标志性的双肾也换成了上窄下宽的外框，看起来动感而且凶悍。

X2的风阻仅为0.28cd，甚至比很多轿车都要低，在SUV中非常优秀。

作为紧凑型SUV，X2的体型是X家族中最小的，它的车身高度比X1要小，宽度相差无几，整个设计更加扁平、流畅。

侧身上扬的腰线，配上一个小翘臀，在视觉上营造出低重心和贴地的感觉，甚至有种轿跑的错觉，整体线条很有紧致的美感。

新车尾灯跨界使用了轿车尾灯的设计，车尾用的是和大哥X6M同款的大尺寸排气口，丝毫不逊色。

整个车我最喜欢的地方就是C柱上的蓝天白云标，通过这个细节致敬传奇的3.0CS，将上世纪60年代的时光刻画在半个世纪后的今天。

内饰

与外观上的大变动不同，车内仍然是大家熟悉的宝马的样子，和X1的内饰几乎一模一样。

在高配置车型中，深灰色主色调配上活泼的黄色缝线，座椅材料是比肩百万豪车的Alcantara面料，拼接处隐隐约约的M logo也让人顿生好感。座椅有两档记忆功能，包裹性很好。

大鸡腿造型的电子挡把上的光面很有科技感，还有六种颜色的氛围灯，哈曼卡顿的音响。

储物空间也是充分利用到一些空隙位置，整体表现很不错。

总的来说，感觉X2在设计时对享受开车的人作了很多考虑，所以让人一坐进来就充满了驾驶的欲望。

空间

后排的设计非常简洁，只有一个出风口和充电口。

座椅很舒适，有一定的包裹性，乘坐空间比我预想中的要宽敞很多，后排座位上方做了挖空处理，头部空间两拳，腿部空间一拳三指，舒适感还算不错。

虽然天窗面积不大，并没有延伸到后排乘客上方，但侧后方车窗的位置和大小也从视觉上延伸了空间。

尾箱用的是尾标内扣的开启方式，由于使用的是防爆胎，尾箱原本放置备胎的位置空出来变成储物箱，上下两层的储物空间弥补了车身大小的不足，空间整体表现优秀。

动力

全新宝马X2是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。搭载1.5t和2.0t发动机，马力分别为140Ps和192Ps，都是前置前驱，7挡双离合变速箱。它还有一个四驱的顶配版本，8挡手自一体，2.0t，192Ps，当然售价也是最高的。

作为宝马最年轻的成员，X2也是为年轻人打造的潮流玩物。浓重的运动气息，跨界的特性，不知道之后的表现是否如大家期望的一样呢？

特别鸣谢广州昌宝宝马提供拍摄车辆

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