在人人追求个性张扬的当下,汽车市场中不少车型都年轻活力了起来,就连外观一贯保守的日系车企,在最近推出的车型中都运动激进了起来,以前的你能想象一贯成熟稳重的凯美瑞和雅阁现如今是如此地年轻运动吗?而同属日系的马自达却很专一,运动一直是其品牌的主基调,从来没有向居家、平庸妥协,动感年轻的“魂动”设计与其说迎合消费者需求,不如说是其深入骨髓的基因。这不,最近其公布了最新马自达6(国内叫阿特兹)的海外版官图,新车有何看点?一同探讨。
外观,有质感的运动
马自达坚持多年的“魂动”外观放到今天依然毫不过时,新款马6只在现款外观上稍做修改,但效果已足够惊艳。前脸依旧是招牌的盾型中网,但里面由横幅式格栅改成镀铬网格状格栅,非常大气美观。硕大的镀铬包围从中网边沿一直延伸到灯组内部,进深增长甚至包围灯组,极具视觉冲击力。前大灯设计也有一定变化,采用开内眼角设计,进一步深化的“天蝎眼”日行灯,极具辨识度,远处看像一头猎豹在凝视着你。前雾灯被取消,两侧下沿增加两条镀铬饰条,进一步提升整车质感。
车身侧面是最能体现新马6动感的地方,前长后短的身板设计,微微上扬的腰线,蓄势待发的姿态描绘得栩栩如生,加上重新设计的大尺寸十辐银灰色轮毂,整车的运动感跃然纸上。
车尾同样不能落下,尾箱盖微微上翘仿造的小尾翼、双边共两出式的排气口,都将新款马6的运动性武装到底。尾灯组相比现款同样有变化,尾箱饰条直接横贯插入灯组内部的设计与前灯组遥相呼应,LED灯带式的灯组点亮后同样具有辨识度。
内饰,豪华感和科技感都上了一个档次
新马6的内饰无论从做工用料、质感营造或科技感方面都比现款车型要提升一个级别。中控及门板大面积皮质包裹搭配缝线的设计,中央木纹装饰件的过渡,以及Nappa真皮座椅,为整体内饰营造了不错的档次感。
马自达首次应用的8英寸悬浮式中控屏和7英寸液晶仪表盘,还有不可缺少的抬头显示系统,使整套内饰的科技感不言而喻。
高配车型还将一如既往地提供BOSE音响,进一步提升豪华体验。
动力,值得期待
国内改款的阿特兹预计还将继续搭载2.0升或2.5升的创驰蓝天发动机,其中2.5L+6AT这套动力最大马力为192ps,峰值扭矩为252N.m,对比满大街的2.0T发动机虽然数据不大出众,但百公里加速能妥妥地跑进9秒,也算表现不错。但教授更期待的是搭载在美版马6上那台2.5T+6AT的动力总成能同步引进,最大马力253ps,峰值扭矩420N.m的动力足够让它秒杀一众街车了。马6的行驶感受就不过多赘述了,如丝般顺滑的加速平顺性,如人马合一般的操控体验,你懂的。
后语
面对现款马6在我国销量不愠不火的境况,新款马6更为精致动感的外观、更科技豪华的内装,无疑都会成为提升销量的积极因素,当然你还是可以以空间相比同级无优势等理由拒绝它,千里马常在而伯乐不常有,懂它的自然懂,马自达也从未想过要造多大卖的车,它只想做最好的自己。