载人装货全搞定 这种车真的是逆天了

近两年来，七座车型越来越多，这里最大原因当然是各车企看到五菱宏光的大获成功，纷纷挤近这个细分市场，希望能分一杯羹。当然，五菱宏光现在已经的无法超越的车型，要不也不会被大家称为“神车”。其实最便宜的7座车型当属微面，但是它主要用于拉货。但是教授今天介绍这几款车型不仅仅是空间大，拉货方便，还要兼顾商务形象。并且还要皮实耐用，省油经济。

宝骏730  售价：6.98-8.28万元

宝骏730确实是一款很好的车型，不但空间大，并且做工用料以及内饰设计并不比这个价位的轿车差，在这点上我个人给很高的评价。我相信看到宝骏730的人，都认为这是一款十万级别的车型。对于五菱宏光这类小型MPV来说，宏光整体看上去其实还是脱离不了“微面”的称号，而宝骏730就绝对不会又这方面的烦恼。

前脸设计能够符合大多数人的审美标准，前脸硕大的飞翼式进气格栅是宝骏车型的家族风格，配有LED日间行车灯和前雾灯。车身侧面比列协调，4685mm×1785mm×1745mm的车身尺寸，个头也不小。并且还有多功能方向盘，8英寸多媒体系统，空调面板周围运用了钢琴烤漆材质。多媒体系统还具有手机映射功能，能通过HDIM接口把手机屏幕上的信息同步到屏幕上。这样的一款MPV不仅是家用，技术是作为中小型企业商务用车，我觉得一点也不跌份。

宝骏730七座版本座椅采用2+2+3的布局形式，第二排座椅中间设计了过道，能够方便第三排乘客的进出。第二排两个独立的座椅能够前后移动，并且配有独立的手枕，确实做得很到位。而后排座椅也轻轻松松能坐人，只是比老款奥德赛好多了。并且还有单独的空调出风口，看起来确实很高大上。对于7-8万的商务用车，宝骏730做得很到位。

至于动力，相信大家都知道，这台1.5L自然吸气发动机和别克凯越上的一样，也和宏光上的1.5L车型一样。拥有可变进气歧管和进排气可变气门正时技术，最大功率112马力（82千瓦）/5800rpm，最大扭矩147牛·米/3600-4000rpm，动力调校和凯越上的发动机略有差别。动力在空载情况下表现尚可，如果满载的话，爬坡确实还是稍有不足，当然，这个价位的车型都这样，对动力要求高的朋友还有1.8L发动机可以选择。宝骏730采用前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架也保证了乘坐的舒适性。

五菱征程  售价：6.6万元-7.72万元

五菱征程虽然样子稍微逊色于宝骏730，不过在载人和载货方面绝对堪称全能车型。不仅有7座车型，并且还有9座车型可以选择。五菱征程的整体造型十分饱满，而且采用侧滑门式设计，车身尺寸长宽高分别为5090mm/1780mm/1925mm，轴距为3205mm。彻底摒弃微面的廉价感。

内饰整体设计较为精简，并没有太多亮点，9座车型采用“2+2+2+3”的座椅布局方式，看得出是一款注重载人的车型。并且还匹配ABS+EBD以及倒车雷达等配置，对于这样一台大家伙，倒车雷达却是很有必要的。

五菱征程将搭载1.5L或1.8L自然吸气发动机，前者最大输出功率106马力，峰值扭矩为145牛·米；后者最大输出功率为131马力，峰值扭矩为182牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动变速箱。对于很多人质疑106马力的车型拉动这么大的车子，动力一定不足，对于这个解决方案，教授只能说：“在，满载的时候，大脚油门”。毕竟咱们不是经常满载，平时使用还是以省油为先。

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