在国内火爆的SUV市场,马自达目前只有CX-5和CX-4两款国产的SUV产品,并且均为五座车型,在面对中型SUV甚至是中大型SUV市场的潜力继续扩大,像汉兰达、锐界以及冠道等一众大尺寸SUV开始横行天下,此前呼声已久并已在海外上市的马自达CX-9迟迟不见踪影,同级竞品相对较少的原因,变相成为汉兰达能够敢肆意加价或排队等车的罪魁祸首。但在近日,马自达的日本高层们也许是终于想清楚了,发布了2019款CX-9的官方图片,并有意在年底的广州车展引入,尝试进入中型SUV市场,与汉兰达、锐界等一众高手一战高下。
喜欢马自达的你,开始兴奋了吗?
漂亮的魂动设计语言,是多少钟情于马自达的粉丝,一个较为重要的原因。毕竟没有谁不喜欢颜值高好看的东西,更何况马自达的魂动设计语言,是大部分年轻人都不会抗拒的设计。
2019款CX-9在外观设计上,则更加丝毫不用担心,新车不仅延续了家族式的魂动设计语言,并且在经过2019款的轻微调整后,整车的外观显得更加整洁和精神了,车身整体线条流畅且较为圆润,前后大灯都为LED光源,具有不错的识别性,可以说马自达的魂动设计自成一派,与其他品牌的大众式路线完全不是一个产物,而这也是它为何能引起关注的重要原因。
不仅外表长得好看,内在懂得多少内涵更是决定了两人朝夕相处中,感情可以走到怎样的地步。而新款CX-9的功能配置可以“超丰厚”来形容,首先新车提供可支持苹果用户使用的CarPlay,和支持安卓用户使用的Android Auto两种手机互联车载系统,相比于固执的丰田,显然马自达更加开明一些。此外,还有18寸轮毂、后排隐私玻璃、车厢LED照明灯、7英寸信息娱乐系统、蓝牙、三区独立空调控制系统、无钥匙启动都为标准配置。
而在安全性能方面,则提供紧急刹车制动、带盲区监测的车道偏离预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,当然,如果你还舍得花钱,进入高配车型还能得到20寸轮毂、真皮座椅、座椅通风、电动座椅调节、方向盘加热、360度全景影像、电动尾灯、Bose音响系统、前泊车雷达、后排电动车窗遮阳帘等舒适性配置。
然后,你一定还会很好奇,这款马自达SUV还会配备怎样的动力系统呢?
新车与海外版保持一致,依旧只提供一款2.5T涡轮增压发动机可选,最大输出功率为250马力,峰值扭矩为420牛·米,并与之匹配来自爱信的6速自动变速箱。对于一款体积这么大的车型而言,匹配一台2.5T发动机也是合理的,毕竟国内有排量税的限制,引进大排量自然吸气发动机是不现实的,并且随着发动机小型化的趋势,2.5T在排量上也比汉兰达、锐界、冠道等2.0T发动机大出了不少。对于它的动力表现,教授也很期待在正式引进后,能够进行深度地试驾体验。
不管是马自达CX-8还是CX-9,这两款全新的中型SUV都已在北美或欧洲市场上市销售了,并曾在去年的东京车展以及今年的日内瓦车展有过登台亮相。尽管两款车型都有传闻说可能会被引入中国市场,但处在水深火热的中国SUV市场当中,其实并不宜盲目冲动,究竟哪款车型会更加符合国内SUV市场生态呢?想必这也是马自达日本高层方面在顾虑的东西,而如今收到的好消息,显然马自达更加偏向于CX-9,该款车型也即将会在今年年底的广州车展上亮相,我想到那个时候,不管是什么样的人,都希望能到展台上来看看这款车型吧。