240匹马力！这款轿跑即将换代亮相，要比宝马运动多了！

北京现代的索纳塔九PHEV插电式混动车型在8月7号正式上市，在继伊兰特EV之后，北京现代终于迎来了首款插电式混合动力车型以及第二款新能源车型。尽管索纳塔九PHEV的上市会让那些正准备购买新能源车型的潜在买家们带来好消息，不过你要真的是冲着索纳塔去的买家们估计这回可以等等了，近日透过海外渠道获取到了现代汽车全新一代索纳塔的路试谍照，新车外观风格将会有着全面性的颠覆，相比以往都会更加强调运动化风格，并据可靠消息称，新一代索纳塔将会装备1.6T以及2.0T两款涡轮增压发动机，预计最快可能会在年底11月的广州车展上亮相。

同为现代起亚集团在近两年来的出品，在造型设计上相比以往都要更加前卫大胆和具有运动感，而此前上市的起亚斯汀格则将现代起亚最新的设计理念执行得尤为透彻。全新一代索纳塔的造型设计，势必也将会基于现代最新的家族式设计语言而来，在运动化方面的营造，相比以往主打稳重的索纳塔有着较大的颠覆效果。

事实上，新一代索纳塔车型的设计灵感源自于3月份发布的Le Fil Rouge概念车，属于轿跑中型车的风格，从谍照的车身侧面观察，类似的元素并不少，例如采用双腰线设计，掀背式尾门，加上多幅式熏黑轮毂，都在往轿跑的风格发展。但借鉴于全新凯美瑞以及全新雅阁的风格大转变，全新一代索纳塔迎来这样的改变，兴许也是一件好事情，至少换一下形象，新鲜感也加分了不少。

在大家关心的动力性能部分，新车分别提供1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为179马力和240马力，峰值扭矩分别为265牛·米和353牛·米。需要注意的是，新一代索纳塔依旧采用前轮驱动的方式，而在传动系统方面则匹配8速自动变速箱，未来引进国内后，还会追加一套插电式混合动力系统以满足“双积分”的要求。

在中型车市场，北京现代索纳塔也是一位身经百战的的多年老将，但随着日德两系的竞争日益激烈，无论是以全新凯美瑞、全新雅阁为首的日系中型车，还是长年占据中型车销量榜头名的迈腾、帕萨特，在产品力上都有着极为诱人的招数。至于各方面都表现平平的索纳塔，势必会让它的名字逐渐退居日德两大派系之后的第三选择。

可能有人会提出，这不是前段时间中韩之间紧张的政治因素所导致的销量不佳问题，显然这是一道伪命题，即使是日系也存在这样的微妙关系，销量上也是较为稳定的，归根结底在于索纳塔本身，貌似任何地方做都都还不错，但距离真正吸引人，还是存在一定的距离，这个时候，也就不得不靠降价来提高性价比吸引客户进店看车了。

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