对于大多数车迷来说,也许他们心中都有一个“大G梦”。如今,这款奔驰家族中最特别的车型之一G级越野车在国内正式上市。新车售价为158.88万——244.88万,共推出3款车型,其中G500车型仅为一款,AMG G63分为2款。


奔驰G级越野车自1979年以来,其外观造型从未有过显著变化,硬派的方盒子式造型也让它成为了奔驰家族中最特别的车型之一。全新G级将那些标志性的元素留存了下来。

例如方正的车身轮廓、肌肉感凸显的发动机罩、个性鲜明的机械式门把手、外挂式后门备胎等等,这些都是奔驰G级沿用了数十年的外观特征,新一代G级很好地延续了这些设计。


而说到变化,全新G级的外观融入了更具科技感和时代感的元素,如车头圆形头灯采用了几何光束LED自动大灯,不仅更智能,也让它的双眸看起来更炯炯有神。

在“感性·纯粹”设计哲学的引领下,全新G级保持了原始越野个性,车身宽度增加64mm,让其给人视觉效果更霸气。

要想从外观上辨别G500和G63,车迷们肯定谙熟于心。首先两款车的前脸进气格栅内部造型有所不同,G500为镀铬条为横向式,而G63为纵向。

车身侧面,翼子板处只有G63才带有“BITURBO”徽标,同时,排气管也从车侧裙底露出,隐约透露出一份不怒自威。



相比起外观的升级,全新G级车厢内的进化更为彻底,以往的粗犷变成了现时的精致华美,乍看之下,还误以为进入了旗舰豪华座驾S级的车内。

两部12.3英寸显示器在视觉上共同构成了一个宽屏驾驶舱,搭配上绚丽的氛围灯,全新G级的内饰也变得很有档次和豪华感。

不过G级特有的元素自然不会被扑面而来的豪华所淹没,与前大灯形状相呼应的圆形出风口、副驾驶前方硕大的抓手、以及摆放在中控最中央部分,代表着G身份的三个镀铬差速锁开关,统统都燃点了粉丝们想要去越野的热血。



AMG G63则在此基础上,糅合了更鲜明的运动风格,包括方向盘样式的变化、车内大面积红色皮革的运用、以及多处碳纤维饰件的露出。



作为一辆G级,怎能不谈越野性能?与上一代车型相比,全新G级在性能上也有了进一步提升,其依旧标配了梯形车架、三个100%差速锁和低速越野档。

更有,在满载情况下,全新G级能实现100%的攀爬能力,为了更卓越的越野表现,其前后轴之间离地间隙增加6mm至241mm。同时,最大涉水深度提升至700mm,接近角、离去角和纵向通过角也都均有增加。

除了越野,全新G级也更强调公路性能,为这辆大G提供动力的是一具4.0L V8新型双涡轮增压发动机(代号M176),其最大马力为422Ps,匹配的是换挡时间被更加优化缩短了的9AT变速器,这让驾驶员在驾驶全新G级是能更加从容、随心。

AMG G63则在性能上更加极致,它搭载的是一具最大马力585Ps、最大扭矩850N·m的4.0L V8双涡轮增压发动机(代号M177,带闭缸技术),无论是动力表现还是燃效都更加出色,难怪会更为广大汽车爱好者心目中的Dream Car。


随着奔驰旗下产品逐渐完成更新迭代,新一代产品的矩阵如今已丰满完善,而在众多产品中,这款全新G级无疑是最具特色的,它的不羁与狂放,它的可靠与强悍,它用数十年堆叠出来的口碑与形象,无一不给车迷们留下了深刻印象。每个爱车之人心中都有一个“大G梦”,而全新一代G级让这个梦更闪亮耀眼,值得去追寻。