在今年早些的时候,吉利TX5电动出租车在挪威上市后,伦敦电动汽车公司(LVEC)于本周宣布,吉利TX5电动出租车也开始在爱丁堡正式销售,并随后与出租车工会达成了协议。从今往后,在英国街上跑的全部电动出租车,都是来自中国吉利打造,这不得不说,造电动车还是咱们自主的在行呢。
全车采用铝合金轻量化材质,保留经典复古外观
这款黑黝黝的方盒子出租车,当伦敦电动汽车公司坚定地把订单交给吉利的时候,吉利的设计师们则将如今TX5的外观造型保留了其复古风格,不仅采用了轻量化铝合金车身结构,并且还保留了伦敦出租车传统的对开门设计,提高实用性之余也让它延续了英国人追求绅士感觉的表达。而该车还保留了上代车型非常小的转弯半径,以便于行驶在伦敦繁忙的街区
巨大无比的车厢空间,估计后排可放得下麻将桌
TX5具有不错的内部空间,可放置朝前的轮椅座位,满足行动不便乘客的需求。此外,TX5配备无线网络,并为驾驶员和乘客提供充电接口,契合伦敦在创新和移动互联方面的发展趋势。
增程式动力系统,便捷又好用
该款电动出租车,所使用的动力系统还包含一台小型的汽油发动机,在电池能量消耗得所剩无几时,便会立即启动为电池供电,起到增加续航里程的作用。在使用增程模式下,最高续航里程能达到640公里,纯电动的形式状态下则为128公里。
当然,如果使用纯电动模式行驶,不得不面对现实的充电时间,该款车型好玩的是,驾驶者可在座舱内找到一个快速充电模式,仅需20分钟就可将电量充满,当然这仅仅只适合应急时所使用,在正常的情况下,可根据自身的情况选择快充或者慢充,快充的时间为两小时,而慢充则为11小时。
这款车型的投放,显然会受到出租车司机们的热烈追捧,因为它可以为出租车司机们节省下大量的运营成本,根据LEVC的计算,平均每天行驶161公里的司机,他们每个月至少可节省4041人民币。
在爱丁堡,需要充电的新能源汽车都可以通过政府安排的的联合充电点来完成充电。对于吉利TX5的投放,LEVC创始人Danny Flynn在一份声明中说到:“这是所有车辆的未来——它们对保护我们的城市环境和改善空气质量至关重要”,“我们一直是一个向前思考的公司,我们喜欢参与任何新技术的开拓。我们很高兴能够使用上电动出租车,并会一直为英国人民服务以及为LEVC工作”
LVEC直到最近才被命名为伦敦出租车公司。并且与沃尔沃一样的是,该公司隶属于中国吉利集团,多年来一直推动推出电动版的黑色出租车。吉利TX5电动出租车推动了英国的电动车使用场景,这你还不得不承认,咱们自主品牌在造新能源汽车的优势,开始慢慢展现出来了。