周五晚,上海大众凌渡正式上市,预售价14.59万-21.39万,虽然没有出现之前预售的26万天价,但最高21.39万的售价仍然偏高。考虑到凌渡号称轿跑的定位,这个价格兴许不算太夸张,但是教授觉得,作为逼格较高的轿跑,如果连个无边框门都没有,那顶多算个好看点的家轿罢了。
废话不多说,我今天还是为大家推荐几款真正的轿跑吧,无边框门是这类车型的重要标志,可别被忽悠了哦。
一、大众尚酷Scirocco
新车指导价:22.28-39.08万
大众尚酷作为定位双门小轿跑的车型,无疑是大众品牌最为纯种的赛车取向车型。无论是它的动力、操控、悬挂调校以及外观,都明显与一般的轿车区分开来,而无边框造型的车门,更是将其与高尔夫划清了界限。
大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽,简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说,这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说,纯黑色的内饰未免有些单调了。
虽然尚酷也为双排座椅,但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性,但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。
双门以及无框车门的设计是尚酷被定位成小跑车的有利证据。
尚酷共有两种不同排量车型可供选择,分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的是装载在尚酷R上的那副2.0TSI发动机,256马力以及330Nm的峰值扭矩,已经完全够得上小跑车资格。
点评:大众的车型一贯低调且高度家族化,但尚酷却是例外。作为大众旗下真正定位小跑车的车型,尚酷不但外观低矮而干练,车门也是无边框设计,这让尚酷与高尔夫清晰的区分开来,当然明显比凌渡更运动,更有逼格。
二、MINI
新车指导价:18.5-33.9万
MINI采用了最新的家族式设计理念,整车外形依然显得小巧且富有活力,全新的大嘴式前进气格栅和环形LED日间行车灯让新车看起来更加时尚个性。
MINI有多个版本车型,发动机也分为1.2T、1.5T和2.0T三种规格,其中1.2T最大马力102匹,1.5T发动机,最大功率136马力,而2.0T发动机,则拥有192马力。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
点评:MINI作为时尚车型的代表,各种时尚的、炫酷的设计自然少不了。无框车门也成为了MINI车型的一大卖点,很多女生正是被这一设计攻克了最后的心里防线。不过必须提醒大家的是:新的MINI五门版,是没有无边框车门的,如果追求跑车感觉,还是尽量选择三门的无边框车门为好。
三、大众 CC
新车指导价:25.28-34.28万
改款之后的CC,在灯组造型以及进气格栅做了大面积家族化处理,CC的气质因此而被灌入了浓郁的商务气息,虽然这种做法受到广大车迷集体吐槽,但CC仍然凭借尾部下压的线条及无边框车门,宣告着自己轿跑的身份。
CC的前后四个车门均采用了无框式车窗设计,一整块玻璃,没有框架的束缚,运动感油然而生。帅气的无框车门绝对能为车主带来不少羡慕的眼光。
动力方面采用了1.8TSI、2.0TSI、3.0L三种发动机,其中两款涡轮增压两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中,而3.0FSI车型则搭载在顶配车款上,与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。
点评:CC的特点鲜明,动感时尚的轿跑式外观更让人对它情有独钟,无框车门的设计也绝对能为你带来回头率,但帅气的无框车门也带来了风噪大的问题,在确定购买之前,建议各位朋友可以到4S店找台迈腾仔细的对比试驾一下,看看噪音大这个问题自己是否能接受,美观和宁静之间必须做一个取舍。
四、宝马2系
新车指导价:32.00-51.70万
宝马标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯和鲨鱼鳍天线都得以保留,但使用了全新设计的前脸,配合造型独特的进气口使前脸的攻击性十足。
车身侧面双门Coupe的造型也更加突出2系的运动特性。而在尾部设计上,整体设计风格与3系并无明显差异。车身尺寸方面,220i的长宽高分别为4432/1774/1425mm,M235i的长宽高为4463/1774/1414mm,轴距都为2690mm。
动力方面,宝马2系搭载了2.0升涡轮增压发动机,220i为184马力,扭矩270Nm。除此之外,2系的高性能版本M235i还将搭载一台3.0升涡轮增压发动机,320马力,最大扭矩为450Nm。而无论消费者选择什么动力系统,与发动机匹配的全是8速自动变速器。
无框车门是很多人购买2系的原因,这种设计配合2系动感的车身很拉风,轿跑配无框车门可谓是绝配。
点评:虽然是1系Coupe的替代者,全新宝马2系传承了它某些设计风格,不过220i更加主打运动,这从它的外观内饰等细节上均可体验。不过作为一款个性化的产品,宝马提供了多种设计套装和选装装备,用户可根据喜好选择。对于宝马来说,全新2系和4系敞篷版一样,注定不是走量的产品,它迎合的始终会是年轻爱好轿跑的小众群体。
五、奔驰CLA 260 4MATIC
新车指导价:37.80万
奔驰CLA基于MFA平台打造,前进气格栅将采用蜂窝状镀铬,配合流线型的车身设计使得该车更具运动风格。另外获悉,奔驰CLA的风阻系数仅为0.23,这样低的风阻系数将让CLA在行驶时遇到的风阻更小,拥有更好的燃油经济性,可以看出奔驰设计部门下了多大功夫。
CLA的内饰还是沿用新A级的造型,看起来富有层次。运动式三幅方向盘搭配星型出风口、方形中控台和悬浮式液晶屏,但是大控台的按键却比较多,使用起来有点不太便利。采用运动座椅以及6碟DVD,而且前排座椅配备记忆功能。
无框车门的设计一般在Coupe车型上使用,放在CLA上也是相得益彰,加上无框车门的CLA非常具有跑车的风格,拉开车门更是会让人觉得帅气十足。
代号为M270的2.0L涡轮增压发动机是CLA的动力来源,最大功率211马力、峰值扭矩350牛米在1200rpm就能输出。与之搭档的是7G-DCT七前速双离合变速箱,这台变速箱以更宽广的传动比将强大的动力梳理得井井有条。
点评:CLA拥有跑车化的外形,AMG轮圈和无框式车门也是非常吸引人地方;配备了换挡拨片,再加上四驱系统,CLA在驾驶乐趣和操控性方面让人充满惊喜。6.6秒的百公里加速时间相信也能让不少同级车型望尘莫及。