退隐的神车重出江湖，辉煌还能再续么？

汽车市场就像一个江湖，各大汽车品牌是不同的门派，每一个车型都是闯荡江湖的好汉，或扬名立万，或默默无闻，黯然退场。还有一些经典车型曾经指点过江山，江湖上留下了自己的传说，但因为各种原因选择了隐退。这些车型的告别令人惋惜，但和英雄迟暮不同的得是，隐退的经典车型或许会有回来的一天。

 上汽通用别克-凯越 

凯越在国际市场上都是赫赫有名的一款车型，自从2003年进入国内市场以来，累计销量达到了268万的惊人成绩，成为众多家庭的第一辆车，凯越也在13年的生命里见证了中国汽车市场一步步走向成熟。2016年伴随着最后一款老凯越的下线，宣告了一个时代的结束。停产的原因主要跟上汽通用在国内的战略和定位有关，老凯越已经不符合别克品牌的调性。

今年6月，凯越回来了，新车平台来自通用最新的全球模块化架构，虽然凯越面临的环境已不复当年，但凯越也有自己的优势，首先品牌就是它的杀手锏，还有凯越这个自带广告效应的金字招牌，各个方面也都能代表目前入门A级车的主流水平，配置和售价比福睿斯、科沃兹这些对手更有优势，唯一的问题是国内消费者对3缸发动机的接受程度可能会影响它的销量。

 林肯大陆 

诞生于1939年的林肯大陆曾经是一款有欧陆风情的美式豪华车，在上个世纪一直被誉为美国的不朽设计，可见这款车型的经典和传奇，作为美系豪华车的代表，强大的气场使它成了数任美国总统的座驾，但由于市场定位的原因，降级为中型车的大陆与LS和Town Car行成了竞争关系，加上销量不符合预期，林肯大陆在2002年经历了第二次停产。

作为历史悠久的林肯车型，大陆已经成了林肯品牌的精神图腾，在2016年再次复出。新一代林肯大陆，以另一种符合时代审美的方式诠释着自己对豪华的理解。百年品牌，有情怀，有技术，加上进口的身份，林肯大陆一直显得与众不同，有着独特的魅力，对消费者来说还是很有吸引力的，不少人觉得BBA已成街车，希望有一个更个性，更能彰显品味的选择，林肯大陆刚好符合他们的需求。

 阿尔法·罗密欧Giulia 

作为经典的欧洲运动赛车品牌，阿尔法·罗密欧以制造高性能赛车闻名，赛车已经融入了阿尔法·罗密欧的血液，不少车迷都被它辉煌的赛事历史和专为驾驶而生的特质所着迷。Giulia是阿尔法·罗密欧推出的一款四门中型房车，但阿尔法·罗密欧的赛车本性让这台四门房车都变成了性能机器，还衍生众多车型。上个世纪末，沉迷于运动车型生产的阿尔法·罗密欧被Fiat并购，Giulia也在2011年停产。

阿尔法·罗密欧Giulia去年成功复出并进入了国内市场，不少车迷为之兴奋，Giulia身上散发的魅力不仅是品牌文化和情怀，极其个性的设计也成了调节审美疲劳的又一种选择，出色的驾驶感受让它获得了一致好评，四叶草版本搭载的那台源自法拉利的发动机也令他有足够的炫耀资本。不过，阿尔法·罗密欧Giulia市场表现依然尴尬，有钱人看不上，喜欢的人买不起，一度成为玛莎拉蒂吉博力的赠品，确实唏嘘。

 本田讴歌NSX 

1990年，本田发布了初代NSX，中置后驱，采用VTEC引擎配备全铝底盘和车身。后来发布的type-R车型虽然最大马力不足300Ps，却刷出了7分56秒的纽北圈速，超强的战斗力让法拉利等欧系跑车都感到汗颜，弯道性能更是炉火纯青，有“东瀛法拉利”之称。尽管NSX很出色，但惨淡的销量还是让本田选择了停产。

不过，本田作为一个参加F1赛事的厂商，旗下没一辆超跑说不过去，所以NSX回来了，除了传承经典车系，更多的还是展示动力技术，讴歌NSX集各种黑科技于一身，3.5T V6发动机+三电机，配合9速双离合变速箱以及SH-AWD系统保持着它原有的超跑身份，虽然似乎少了点当年的韵味，和当年的NSX相比已经是不同时空的产物，但至少这车很帅、很快、很赞！

 丰田supra 

丰田supra是一个励志的车型，从最初寄人篱下的伪GT逆袭成为日本国宝级的跑车之一，搭载一代名机"2JZ"的第四代Supra有着“直线之王”的美誉和惊人的改装潜力，动辄七八百甚至上千匹马力的暴躁“牛魔王”在全球掀起了改装热潮，赛场上随处可见它的身影。

由于效益的原因，Supra在2002年被停产，阔别十五年后，“牛魔王”宣布重出江湖，在宝马的帮助下，背负Supra名号的新车会继承前辈的后轮驱动和直列六缸的优良血统，预计新一代Supra将搭载3.0T L6双涡轮增压引擎，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450N·m，4秒内可以破百。

 路虎卫士 

说到硬派越野车，大家可能会马上想到，奔驰G级和牧马人，还有一款如同图腾一般的车型，就是路虎卫士。路虎卫士诞生于二战时期，凭借出色的越野性能一战成名，是路虎家族里越野性能最强的车，可谓是一个车型开创了一个品牌。由于排放问题，2016年路虎宣布卫士停产，并宣布将在2018年推出新一代的卫士。

今年是卫士诞生70周年，新车有望在70周年庆典上亮相，并2019年正式上市。据称，新一代路虎卫士除了燃油版和插电混动版，还将推出电动版车型，如果你是一个越野迷，路虎卫士的复活必然会让你血脉贲张。

 总结 

一款经典神车的退市，总伴随着各种无奈的因素，令人唏嘘，但退隐不代表实力不行，只是对市场不适应吧，只要实力够强，总有回归的一天，如果可以，你希望哪款车型可以浴火重生？马自达RX7？三菱EVO？

分享到