国产SUV带T够力性价比车型都有哪些？

SUV最大优势是离地间隙高，越野能力强，通过性较好，但在动力不强的前提下，这些都肯定是白搭。所以很多厂商都急着帮自己的SUV车型装上涡轮增压器。SUV增加涡轮增压器对整车越野性有多大提高暂且不是本文讨论范围。

今天我们将给大家推荐几款国产SUV中性价比的T动力车型，相比合资品牌来说，它们的价格便宜，而且空间等各方面也不错，先来看看他们的一些性能参数比较：

长安CS75

动力1.8T

指导价：12.88-14.48万

长安CS75作为一款紧凑级SUV，其竞争对手均为同级标杆自主SUV车型，包括去年SUV销量冠军哈弗H6，以及来自安徽芜湖的瑞虎5，以及美型的奔腾X80等。尽管，长安CS75的起步价并没有给我们惊喜，但顶配车型的售价却又低于多数竞争对手。CS75的外形更加硬朗也更大胆。全系标配了17英寸铝合金轮圈，偏重驾驶感，市价大约在700元/条左右。

长安CS75的内部空间表现不俗，后排靠背可调、中部座位有可伸缩头枕、地台与底板基本持平都大大增强了后排乘坐的舒适性，另外，小件储物空间也非常丰富。至于大家最为关注的行李箱环节，长安CS75同样出色，其行李箱空间充裕，并且内部还设计了很多可以固定住行李的挂钩和储物槽。

CS75共提供两款动力可供选择，其中1.8T涡轮增压发动机进匹配一款6速手自一体变速箱。从长安CS75的全系标配列表来看，作为最低配的2.0L手动舒适型来说，性价比也不算很低，但是我们为什么推荐豪华型，就一起来看看下面的分析：相比舒适性，豪华型比舒适性价格高了9000元，多出了电动天窗、前泊车雷达以及倒车影像、真皮方向盘等，安全配置方面也增加车身稳定系统、前排侧气囊、头部气帘以及胎压监测等功能。这一系列配置应该远超900元的范畴，性价比很高。

但是如果您无法熟练的驾驭手动挡车型，那么退而求其次，只能选择价格稍贵的1.8T自动精英型。1.8T自动精英型的配置方面与2.0L豪华型没有什么实质性差异。实用性配置如一键启动、车身稳定控制系统、定速巡航、倒车视频影像以及中控大屏、GPS导航系统等等都配备齐全，十分到位。而一些档次性配置虽然有所缺失，但却能实实在在的省下银子。但是如果非让我在其中选择一样，除了配置和价位方面的优势，手动的节油性应该会优于自动挡车型，那么2.0L手动豪华型无疑是“最值得”购买车型，

海马S5

动力1.5T

指导价：10.68-12.38万

海马S5 1.5T CVT车型与现款车型相同。最显著的差别在于氙气大灯被彻底取消，只有传统卤素大灯一种光源。另外，前风挡雨刷在新车型上也更换为无骨雨刷。配备360°智能驾驶辅助系统，Joy-Touch影音娱乐系统、SMART智能行车电脑、包含CAN-BUS局域网技术和快速诊断接口的AMTS智能检测系统等。

功能方面，一改过去车型高配才具有花粉过滤系统，1.5T版本实现了标配。另外，SMART智能行车电脑及时显示瞬时油耗、车门未关闭、续航里程、胎压监测系统等各种信息，使出行更加轻松方便。无钥匙进入和无钥匙启动功能首次安装到海马 S5车型上，但目前只有1.5T顶配车型才具备。先进的Joy-Touch影音娱乐系统，包含CAN-BUS局域网技术和快速诊断接口的AMTS智能检测系统，智能检测车辆状态，人车互动轻松自如。

海马S5总体而言属于一款比较亲民的SUV车型，而且从之前1.6L排量的销量来看，也比较能得到消费者的认可。对车本身而言，海马S5在配置和动力输出方面的优势比较明显，车身工艺也不错，1.5T车型的加入更丰富了消费者车型选择，未来1.5T车型无疑会继续拉高海马S5的销量。

中华V5

动力1.5T

指导价：万

中华V5的外观设计较为年轻，放眼望去有点形似宝马X1，整体的线条以及细节轮廓都是不错的。搭载1.5T发动机的车型共有7款，其中包含了两款四驱车型，不过就目前的市场情况和用户实际需求来看，两驱车型才是真正的销售主力。内饰的设计同样年轻，中控台全部采用软质材料，有着不错的手感，同级别中不是非常多见，看上去也比较显档次。中控台大量应用了镀铬装饰，按键和旋钮的手感没有硬伤。

在配置方面，天窗为1.5T所有车型均配有的，天窗带有一键开启和关闭功能；多功能方向盘也为标配，功能简单，用来控制音响及定速巡航，比较实用；前雾灯也在所有1.5T车型上出现。除此之外，所有车型都为手动空调，一定程度上是为了控制成本，作为入门级SUV我们认为这么做无可厚非。

全新中华V5在外形上做了不少细节的升级，令整体时尚感更强，并且还在功能配置上有提升，通过重新调校，发动机的动力输出也有了一定的提升，有着不错的驾驶感受，整体调校偏向运动，发动机动力输出积极，各个踏板的设计和人体工程学都比较合理，空间实用性也足够日常使用，只是在烂路上的舒适性一般。不过，该车还是基本能满足日常需求，我们推荐购买两驱车型。

比亚迪S6

动力1.5T

指导价：8.79-10.79万

比亚迪S6已经上市多年，凭借着大个头、大空间、舒适性、高配置以及低价格一直有着不错的销量。比亚迪S6搭载的1.5L涡轮增压发动机最大功率154马力(110千瓦)，带有缸内直喷技术，三款增压车型全部配备6挡手动变速箱。比亚迪S6采用前麦弗逊后三连杆式悬架组合，悬架设定完全以舒适为主，即便在颠簸的路面上也没有生硬的振动，对于坑洼的过滤非常彻底，配合舒适性很高的座椅，比亚迪S6的舒适性表现还是很不错的。

在配置方面，比亚迪依旧延续了高配路线，1.5T车型标配无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮革座椅和天窗等等，全液晶仪表盘视觉感受非常绚丽，只不过转速表的延迟有些明显。除低配车型以外，导航及车载电视也在S6上出现，配置确实相当高。

比亚迪S6是一款以舒适性为导向的产品，实际感受也确实如此，转向、挂挡、座椅和悬架都比较舒服，而且很容易上手。从上市之初的饱受争议到上市后的加价热销，比亚迪S6完美的诠释了“销量为王”。然而自上市至今已有3年的比亚迪S6虽经历过几次小改款，但这种皮毛的变化根本换汤不换药。此次推出的“换芯”2014款比亚迪S6未来表现如何，我们也将持续关注。

哈弗H2

动力1.5T

指导价：9.68-11.88万

哈弗H2继承了哈弗家族的最新家族前脸，饱满大气的车头设计，看起来动感十足。哈弗H2的双色车身设计，将A柱及车顶使用白色车漆，显得十分时尚，很符合年轻人的个性。三幅方向盘由真皮包裹，两侧多功能按键排列过密，双圆式表盘外圈采用镀铬包边，中央使用彩色显示屏，可以提供大量行车信息。

8英寸的多媒体屏幕分辨率清晰，系统集成了导航、蓝牙、倒车影像等功能。双色真皮座椅质地柔软，驾驶位采用六向手动调节。哈弗H2的后备箱开口很规整，有足够的储物空间，后排座椅靠背可以4/6比例放倒，继续拓展储物空间。

哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦（150匹马力），峰值扭矩210牛米。先期上市的车型匹配6速手动变速箱。哈弗H2采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。在自主品牌SUV领域里长城从来不缺少关注，哈弗H2在外观设计上已经可以说是非常不错了，在内饰做工上也完全可以和任何一款车相媲美，而且有着相比合资车更低的售价，更百搭的配色选择，所以说如果您喜欢小型SUV的话，哈弗H2会是一个不错的选择。但全系只配备手动变速箱可能成为H2的一大劣势，希望在不久后，会有自动挡车型上市，也好让消费者可以多一些选择。从2014年1-12月累计销量49351辆来看，哈弗H2 赢得了不少消费者的认可。

随着涡轮增压车型越来越广泛的应用，汽车市场的竞争也更加激烈。而作为自主品牌车型，虽然前进的道路还有很长，但让人欣慰的是，我们看到了自主品牌车型的改变。本篇文章推荐了5款自主品牌搭载涡轮增压发动机的产品，其中哈弗H2外观时尚，销量火爆，深受消费者的喜爱；中华V5的驾驶感受最好，是几款车中最运动的；比亚迪S6是最舒服而且比较便宜的；海马S5拥有优秀的做工以及不错的配置。未来在购车的您不妨作为参考，看一看。

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