半天时间开走一辆4S店的车，买车还有这操作？

09-10 13207 陈勇

可能在很多消费者的眼里，购车都是一个很漫长的过程，从选车看车、下订单到提车、上牌，期间都会经历各种纠结、选择、手续上等问题，又担心没有要到最优惠的价格，又害怕被销售或者4S店坑。购车时间少则十天半个月，多则可以去到半年一年。

但其实，有时候购车也可以像街上买菜一样，半天的时间就可以搞定了。当然这种情况比较特殊，必须要满足很多方面的条件。曾经教授和一个朋友，就完成过这种骚操作。

朋友其实早已经选好了车，也去4S店看过，就是中配版本的自由侠。这个车的外观对于女性来说还是比较有吸引力，同时车子小停车也方便。虽然存在一些动力匹配不成熟，小毛病多，但是朋友不在在意这些，女生买车和买衣服也是一个道理的，好看喜欢就行了。

后来，因为某些事情急着用车，就想赶紧去4S店提一台。可是我们买车都知道需要各种手续，最快也得三五天吧，但是她可没用想这么多，一个周日的下午，风风火火的拉上教授就去了之前看到那间4S店。

进了店坐了下来，之前的那个销售过来招待，朋友直接了当的说，之前看好的那个版本的车，我明天急着用车，现在想要开一台走，只要你们能做到，我马上就可以交钱。

销售听了楞了一下说：“我去后台电脑看看车库有没有现车”。

三分钟后销售过来说：“嗯，你看展厅那台，唯一的一台现车了，你看看怎样？”。那么第一个问题来了，展厅车能不能买呢？

当然对于展厅车来说，要客观的分析。首先是停放的时间长短的问题，如果只是停个三五天，或者十天半个月的话，一般都不会有太大的问题的。因为展厅车在开进来的时候，会经过全面的清洗，销售每天上下班也会擦拭干净。

但是如果停放时间过长的话，在顾客看车的过程中可能会对车子造车一些损坏，车漆细微刮花，车门反复大力开关，座椅还有功能按键的使用等。

当然还有最重要，是关于电瓶的问题。一般展厅车使用的各种功能，都来源于电瓶是直接供电，长期以往对电瓶的损坏非常大，销售一般只会在下班的时间启动车子充一下电。有些长期停放的展厅车长期如此甚至有时候只能靠搭电才能点着火。

和销售沟通了一下，这车是前几天才开进来的，教授亲自去检查了一下，外观内饰没有什么问题，配置也是中配，颜色也对的上,可以买。

但是通过教授的观察，发现这是一个新来的销售，可能转正还没多久，经验不是很足，看到这种现定现提的单子有着明显的激动，嘴角不自觉的上扬。然后看下今天的日期，是月底了，估计这个月的订单还没完成呢。

于是我叫销售把他们的经理直接找过来，直接谈。经理一看就是过来人了，看到我们这么爽快，直接给了我们一个很大的优惠。

那么第二个问题来了，对于普通消费者来说，怎样才能要到优惠的价格和礼品呢？

车子的优惠是随着车子的推出时间和市场行情上下波动的，既然想要最优惠的价格，那么你首先得知道最优惠的价格大概是多少，心理有个底。网上报的优惠很多都是不靠谱的，你可以去混进一些当地的车友群，或者联系一些最近买了这车的车主，又或者去找收熟人打听。

自己心里有底后就可以直接和销售谈，不会谈的就找一些靠谱的朋友一起去。在月底，车展，或者团购会都可以拿到跟多的优惠和礼品。

通过以上的办法，教授了解到，那个时候的自由侠实际优惠在两万左右。因为朋友急着买车，也不想和经理聊得过多。教授偷偷暗示了一下自己的职业，经理一看就是过来人，立马给了一个超过两万的优惠，再赠送了一些礼品。教授觉得没什么大问题，再落实一下保险，上牌，购置税等细节，就确定下来了。

这里要说的是，现定现提一般是必须全款的，因为贷款还有走银行审批，审批不下来就没有办法走下面的手续了。不过教授这个朋友不差钱，全款买车可能是因为家里有矿吧。

在价格和礼品以及各种细节谈拢之后，经理让销售去拟了一个购车合同出来。

购车合同是一个法律依据，在购车过程中，口头说的都可以不算数的，所有的细节都可以在合同上面注明，无论日后发生任何关于购车方面的矛盾，合同才是关键所在。

教授认真检查了一下合同，没有什么问题，才和朋友一起去财务那里交了钱。

在这里又要提醒一下，当你确定买车的时候，交订金之前一定要想清楚，确定好。就教授的了解而言，如果你交了钱后又不想要这个车了，基本上所有的4S店是不愿意给你退钱的，就算愿意也要你等很久的时间，惹来一堆麻烦，所以千万要慎重。另外交了钱之后，要4S店出示收据，并且保存好。

交了全款之后，销售就可以去办理各种手续了，首先是将合同录入系统，然后催上面领导审批，审批完后就可以打印资料出来，去开发票，办理保险等。

看到这里可能有朋友会发现好像漏了一个环节，那就是试驾。因为之前教授试驾过这个车，驾驶感受是有点一言难尽，不过教授朋友喜欢就好了，没必要纠结这么多，所以当时就没有再试驾了。但是对于普通消费者购车来说，试驾真的是必不可少的一个环节，必须要试。之前教授也出过一个关于如何试驾的文章，有疑问的朋友可以找找。

办好上面的手续还需要一定的时间，加上车子还要开到售后去做一个详细的PDI检查，这个时候天快黑了，教授就和朋友去4S店外面，找了个地方吃饭。

吃饭的时候其实教授发现还有一个问题，这车没有临牌怎么上路啊。一般来说，办理临牌需要时间，现在是周日，工作人员不上班，没有办法办理。最快也要周一早上，今天最多把保险办下来，完成交车手速。

结果教授的朋友说：“没关系，我家离得近，先开回去吧，就不信运气这么不好遇到交警”

吃完饭回到4S店，销售已经办好各种手续了，车子经过进一步检查也没有什么问题，只是还有一些上牌的事需要日后再回来处理。于是就这样，签完交车单以及各种手续后，只用了半天的时间，朋友就从4S店开走了一台车。开走之前销售还拿了一张临牌过来，彩色复印后放在车上，遇到交警说不定还能蒙混过关。这里教授要说明一下，这种做法是不提倡的，没有临牌是不允许上路的，一旦发生事故后果需要自己承担。