别再纠结同价位买谁好，4款精品合资轿车就这么选！

大多数人买东西喜欢看牌子，小到纸巾，大到汽车皆是如此。如果大牌跟普通牌子的价格差不多，那么大家肯定是去买大牌，但这个定律放在汽车上好像行不通。同一平台的两个品牌的车其实销量是差不多的，豪华品牌跟普通品牌比起来居然没有很大的优势。这是怎么回事？一起来看一下吧。

大家都知道凌渡和奥迪A3都是来自MQB平台，除了发动机、变速箱一样之外，就连底盘的布线都差不多一样。如果单看品牌的话，肯定是奥迪A3的销量高一点，毕竟豪华品牌的竞争力在那里。有人说价格影响销量，这没错，但现在凌渡是没有优惠的，而A3有5万左右的优惠（虽然要店内贷款，但价格总归接近），买A3看起来是比较划算的。

除了品牌的影响外，外观、内饰、空间等也是重要的影响因素。外观我们各有所爱，凌渡要更有层次感，而A3则是4个圆环给了它加分。为了公平起见，挑选指导价接近的A3 3厢 35 TFSI时尚型与凌渡280TSI DSG豪华版做一个对比。A3的内饰比较简洁，物理按键少，搭配悬浮式中控屏更加适合年轻人；而凌渡是大众一贯的内饰风格，如果你开过其他大众车就很好上手了。做工方面是A3要细腻一些，无论是门板接缝处还是中控内饰接缝A3都要比凌渡做地好，不过A3的座椅舒适度不及凌渡。

凌渡虽然豪华感不及奥迪A3，不过在配置上要比A3吸引人。在价格接近的的情况下，凌渡比A3多出了倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热等实用性功能。如果对配置看得很重的人自然会选择凌渡。

教授觉得影响人们在两车之间做出选择的重要因素是空间和驾驶体验。光看尺寸就知道凌渡比A3大一圈，如果是家用考虑到后排的空间，凌渡无疑更适合家用。当然，很多年轻人会青睐A3多一点，除了面子问题外，最主要的还是他们没有家庭的负担，不过这部分人在少数。

凌渡和A3都是1.4T和2.0T的发动机，不过凌渡的1.4T有高低功率之分，高功率和A3的1.4T参数保持一致，都为150Ps。虽然凌渡定位运动型轿跑，但悬架的调校是照顾了舒适性的，因而没有A3那么年轻运动。

小结：凌渡在低价位比A3买得好是理所当然的事，不过价格接近A3的车型就难说了，从销量来看两者是差不多的。有的看中品牌，有的看中空间及驾驶感受。就看你怎么选而已。

A3和凌渡还有高低车型之分，接下来的两车就差不多一致了，同样是豪华品牌与非豪华品牌，同样是同一个平台的车型。别克君越和凯迪拉克XTS相信大家都不陌生，用一句话总结：此二车来自同一平台，不过XTS基本没有变化，君越则是改款运用了许多较新的技术。

虽然尺寸上略有差异，但在中大型轿车上讨论空间明显不合适。内饰也是各有风采，反而君越的桃木装饰更符合豪车的定位。现在的问题是价格相近的情况下（2.0T）,你会选择哪一辆？不妨在评论区留言,你的观点代表大多数人的意见。

凯迪拉克有什么值得称赞的地方？一是其豪华的品质，虽然在中国它比不上BBA，但不可否认这个登上过神坛的品牌对车的理解有它的独到之处。XTS的定位是商务座驾，或许它动力总成没有那么优秀，开起来没有它的弟弟ATS-L这么有激情，但后排却能让人感受到尊贵，悬架调校较软，坐起来舒适，后排中央扶手还有媒体总控（除技术型外）。

而君越的优势在于9AT的变速箱（100Km/h之间可升至9挡），驾驶体验是要比XTS要好的，当然也更加省油（买得起这车还在意油耗吗？），还有自动泊车入等高科技功能，如果你追求新技术，君越能够满足你的需求。

小结：君越虽然运用了较多新的技术，也有三套动力可供选择，但真正与XTS相比的2.0T竞争力倒没有XTS强。可能是商务的选择XTS的诱惑力大一点，纯粹家用的都选择了君威或者君越的1.5T了。

最后

看菜下饭也不是那么绝对，现在中国的消费者能够根据自己的分析，贴合实际，而不是一味盲目的听信品牌，这是汽车文化领域的进步，中国的汽车市场一定会越来越完善，这是教授根据这四辆车的对比所发现的东西。

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