强烈推荐 25万真正能越野的四驱SUV

买SUV不仅要一个大空间和高视野，最起码要拥有一定越野能力，当然，如果你只是要SUV霸气的外形，平时最多也只是在城市开开，偶尔和马路牙子较较劲，那确实没必要花钱买这些硬货。如果你实在是不想买那些样子货，那可以考虑以下几款四驱大排量的SUV，毕竟价格也差不了多少。

Jeep(进口)-指南者  售价:22.19-28.09万

Jeep--这个品牌自然不用再多说什么了。现在还有不少车友把所有的SUV车型统称吉普，而吉普在他们映像里就是赤裸裸的越野车。比如在保时捷进入中国10周年庆典会上，Jeep请来了作为车主的歌手那英， 她现场对着众多的媒体说出了“我就是开卡宴大吉普”的话，现场保时捷工作人员马上黑下脸。这也说明了Jeep确实是越野车的形象代表。

好了，话题扯得有点远，回归到指南者身上。指南者拥有2.0升和2.4升两款排量的发动机，由于2.0升车型只有两驱版本，并且匹配的是CTV变速箱，实际上没有什么越野能力，而我们推荐的是2.4L四驱版本。2.4升车型用6速手自一体变速箱取代了原本的CVT变速箱，很明显是为了更有效的服务越野性能，并且 指南者使用的是一套以电控多片离合中央差速器为基础的Freedom-Drive适时四驱系统，这套系统拥有四驱锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配。

动力方面，2.4L车型最大输出功率为170马力,最大扭矩为最大扭矩220N·m。动力数据虽说不上抢眼，但2.4L也足够胜任城市和轻度越野的需求，前麦弗逊后多连杆的悬挂带来扎实的质感，支撑十足，面对路面上一些较大的坑洞时能够很好的化解。

三菱(进口)-欧蓝德

三菱曾经也是越野界叱咤风云的品牌，不说可能很多人不知道，欧蓝德和指南者其实是同平台的产物，除了最低配为两驱车型外，其他均为四驱。而且欧蓝德非常省油，底盘高、接近角和离去角都非常大，拥有良好的通过性，一看就知道是款注重越野性能的车型。并且欧蓝德极为省油，2.4L车型高速情况下百公里油耗为7.5升左右，而市区综合路况也在10升以下。算一下现在的油价，一公里也就5毛多。对于一辆四驱大排量SUV来说，实属不易。

我们推荐的是2.4L四驱车型，这款车装备了一台代号为4J12的2.4L直列四缸发动机，具备三菱MIVEC可变气门正时功能，最大功率169马力（124千瓦）/6000rpm，最大扭矩220牛·米/4200rpm，与之匹配的是一款可模拟6个挡位的CVT变速箱。S-AWC超级全轮控制系统和2.4L发动机+CVT变速箱的动力组合，动力虽然说不上很强劲，不过日常使用绝对是没问题，毕竟现在路上这么堵，动力再好也不见得能发挥出来。

长城汽车-哈弗H9

要说越野，哈弗H9也算是这个价位实力不俗的选手，采用非承载式车身结构设计，配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪等等，并且还可以选装绞盘、后桥限滑差速器。看到长城给哈弗的装备，完完全全是从越野车的角度打造的。

并且在这个价位上性价比也非常高，配置丰富，像六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动等配置，简直就是40-50万级别车型的配置。

动力系统方面，哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为218马力，峰值扭矩为324牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。另外，新车采用前双叉臂独立悬架、后多连杆式非独立悬架系统。数据看上去动力好像很强劲，马力和扭矩都有绝对的优势，不是哈弗H9整备质量在2.2吨左右，所以这个动力也只能说是勉强够用而已，并且油耗也偏大，没办法，毕竟体重摆在这里。

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