9月8日,全新捷豹E-PACE南区上市发布会在“小蛮腰”广州塔下盛大举行。28.88-39.58万元的官方指导价对于全系搭配2.0T发动机的它来说,可谓是诚意十足。
英伦血统与时俱进,定E年轻消费需求
全新捷豹E-PACE采用诸多源于赛道传承及F-TYPE跑车的设计元素,以前沿仿生学设计理念打造颇具运动韵律的溜背造型与车身线条,引领设计新风向。座舱采用极具现代感的跑车设计,中控仪表盘上方融合独特的赛道弯道曲线风格,营造前卫的豪华氛围。
移动互联网时代,与移动终端无限接近的体验才最贴近年轻人的需求。作为一款专为年轻人打造的轿跑SUV,捷豹E-PACE也具备出色的人机交互体验,全系标配了同级别最大的10英寸中控屏幕和InControl智能驭领触控系统,配合12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表盘,可显示驾驶、导航、电话和多媒体等内容,简单易上手的操控体验,不但便于驾驶者获取信息还保证了行车安全。此外,新车还内置了4G Wi-Fi热点功能,可同时接入最多8台移动设备,车内还配备多个USB和电源接口,前后排乘客都不用担心充电的问题。对于手机控的朋友来说,是令人喜出望外的福音。
为了更好地满足新一代捷豹车主对豪华、运动的理解和期待,全新捷豹E-PACE搭载了一系列卓越的性能科技。在加装自适应动态模式后,捷豹“驾控管家”可调动态模式可对车辆动态性能进行个性化设置,包括油门灵敏度、换挡速度、转向比、悬架减震器硬度等均可单独设定,驾驶模式多达16种。同时,全新捷豹E-PACE采用Ingenium 2.0升涡轮增压发动机和9速自动变速器,并搭载运动化调校底盘及智能四驱系统等配置,以豪华轿跑SUV的非凡驾驭定义个性驾趣。
细数这个级别里的竞品车型,像运动标签比较突出的宝马X2或凯迪拉克XT4,无不都在强调老生常谈的“运动性能”。但对于用户而言,能感知到实际的动态性能表现才是一件加分项,捷豹E-PACE拥有同级所不具备的自适应动态系统,无论在高速公路、复杂多弯路况,还是较为拥堵的市区,其自适应动态系统都将适时调整车身动态响应,以适应不同路况和车主的驾驶风格。其中,该系统可时刻分析车辆的加速、转弯、油门、制动踏板以及强制降挡激活等的活动。与此同时,电控减震器将根据分析结果做出不断调整,主动优化悬架设置,以达到更为灵活和愉悦的驾驶体验。
经过充满英伦智慧的精心设计,全新捷豹E-PACE提供领先的车内储物空间和便利的用车体验。后排座椅放倒后,装载容积可扩至1,141升,能够容纳至少6个20寸标准登机箱。中央储物格容积达到8.5升,手套箱容积达10升。
卓越品质触手可及,无惧全球极端环境考验
为赋予“小豹子”卓越性能与可靠品质,超过150台全新捷豹E-PACE原型车共经历累计25个月、横跨四大洲的严苛测试,500多位全球顶级工程师与车辆动态专家组成的测试团队精心调校。从摄氏零下40度的北极圈到摄氏48度的中东荒漠,从艰险的德国纽博格林赛道到险峻的中国高山,全新捷豹E-PACE纵横全球挑战极端环境,展现非凡性能与运动基因。
奇瑞捷豹路虎更领先于业内,在投产前的每个阶段均采用封样车Master Sample,并应用质量大数据持续追踪产品品质,在每一个环节赋予全新捷豹E-PACE卓越品质。
全新捷豹E-PACE将英伦血统和卓越品质完美融合,充满着驾驶乐趣与时尚个性,可以充分满足南区年轻消费族群对豪华品质的追求,此次在南区的重磅上市,将掀起同级细分市场的新英伦风范潮流。而借此次上市机会,奇瑞捷豹路虎也第一时间把新车带到羊城,并正式在南区市场交付给首批车主,彰显对市场的诚意。未来,捷豹将延续稳定昂扬的发展势头,继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系,带领更多南区消费者感受“豹力美学”的非凡风采。
最后还是要多提一句,捷豹E-PACE能够提供2.0T+9AT的强大动力总成以及可分配扭矩输出的智能四驱,相比起宝马X2和奥迪Q3搭载三缸或小排量发动机的做法,捷豹E-PACE的运动性能更加纯粹,加上英伦血统的豪华车厢氛围,它可以说是豪华紧凑级SUV是细分市场里,最值得购买的一款车型了。