最后一次改款的宝马3系，配置丰富得不行了

2012年于国内上市的第六代BMW 3系，转眼间也走过了第六个年头，正走到产品生命末期的这代BMW 3系也于近日迎来了最后一次中期改款车型，新车精简了产品结构，在保留BMW 320i，BMW 320Li以及BMW 320Li xDrive三大主力车型外，以M运动套装、M豪华套装以及M运动曜夜版等丰富的风格选择进一步强调3系的运动个性。同时，新车还全系标配导航系统，并同步推出新款的金融方案，首付20%起，利率低至0.88%，为年轻消费群体提供了更加便利的选择。

为强化BMW 3系的运动性能，此次改款车型提供丰富的运动套装选择，除了BMW 320Li时尚型和BMW 320Li xDrive时尚型外，其他全系车型均为M套装车型，占据了极高的配比。且除BMW M运动套装和M运动曜夜版之外，还新增M豪华套装，新增的BMW 320Li M豪华套装替代了之前的领先型豪华套装，采用最新设计的镀铬进气格栅、M运动套装首次采用的镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮毂，将豪华与运动合二为一。

标准轴距车型更是将运动激情深入演绎，BMW 320i M运动曜夜版采用全新的18英寸M黑色轮毂，极具辨识度的非凡酷黑色轮毂时刻散发出BMW标志性的运动气质。

作为最后一次中期改款车型，2019款BMW 3系在配置部分相当具有诚意，新车将众多BMW最新的科技配置转为标配，相比以往都更具有产品价值。例如全系标配专业级导航系统，除了BMW 320Li时尚型和BMW 320Li xDrive时尚型外，其余全系车型还标配来自更高级别车型所拥有的12.3英寸全液晶数字仪表盘，可根据驾驶模式的改变而变换风格。而选择320Li时尚型和320Li xDrive时尚型的两款时尚型车型的客户想拥有该配置，也可通过选装获得，其费用为2,900元。

此外，同级独有带触控功能的8.8英寸中央显示屏则作为新BMW 3系长轴距车型的标准配置，且其人机交互界面还升级为最新版本的第六代iDrive系统，并包含BMW专业导航系统。

而在移动互联部分，无线连接Apple CarPlayTM功能仅为长轴距车型的标准配置提供给消费者选择，无需传统的语音控制系统固定指令，以日常普通话为基础即可轻松使用导航控制、娱乐、通讯等除驾驶及安全外的大部分功能，让人车互动简单有效。

新车依旧延续了现款车型的动力系统，搭载B系列双涡管涡轮增压发动机，在融合高精度燃油缸内直喷系统、Double-VANOS 双凸轮轴可变正时系统和Valvetronic可变电子气门等核心技术下，最大功率为135kW、峰值扭矩为270牛·米；配合带换挡拨片的Steptronic 8速手自一体变速箱，该套动力系统也服役多时，在平顺性以及动力响应上都获得了市场的认可，拥有较为不错的口碑。

除此之外，新车还带有“起步控制”的驾驶体验控制系统极大增加了车辆的加速乐趣。自静止时起，驾驶者只需关闭动态稳定控制系统（DSC），通过控制油门踏板和制动踏板，车辆随后即可加速至最高速度，直至松开油门踏板。该功能专为喜爱动感风格的驾驶者而设计，是体验动态快感的一大利器。

从产品的综合实力而言，这次推出的2019款车型可谓诚意十足，对于BMW一直以来追求“操控中坚”的理念没有丝毫保留，将这代BMW 3系的诸多高科技配置大部分转化成了标准配置。得益于成熟的技术平台，丰富的M运动套装选择和领先的越级科技配置，新BMW 3系2019款以较强的综合实力为许多年轻消费群体打造的2019款车型，是最适合不过的购买时机了。

别忘了它还能提供首付20%起，利率低至0.88%等金融方案供你选择。售价为31.68-36.68万元。

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