欧洲人都说这台帅爆的入门SUV是今年最好的车，教授帮你试了下

世上有个奖项，上至宾利劳斯莱斯法拉利，下至铃木MINI宝骏都可以参评，但是最终却只有一个获胜者。这听起来是不是匪夷所思？没错，这就是欧洲年度车型的评选。今天，我们将试驾的是2018年的欧洲年度车型——沃尔沃XC40。

 外观：沃尔沃告诉你 这才是纯正SUV 

城市SUV大行其道的今天，我们都忘了SUV应有的姿态。而沃尔沃这次重新强调了SUV，它应该有硬朗的外观，它应该有高大的车身，它更应该有实用的离地间隙。

沃尔沃XC40虽然是为年轻人设计的SUV，但是车身却没有使用飘逸而动感的线条。反而是使用干净平整的线条勾勒出结实刚毅的车身。

沃尔沃XC40车身高度达到了1654mm，是豪华紧凑型SUV中最高的一个。离地间隙达到了210mm，超越大部分城市SUV。

 内饰：奢华与实用并存 

沃尔沃的内饰乍一看十分简洁，毫无可陈之处。不过这是沃尔沃给你的错觉，沃尔沃在内饰的实用性上做了非常多的小设计。

大回钩型的门板储物格其实是为了放下笔记本电脑而设计的。

主驾驶坐垫下还有个私密的小空间，拿来收私房钱很合适。

看起来平平无奇扶手箱其实集成了一个可拆卸的垃圾桶。

手套箱里还能装备了一个塑料钩以备不时之需。

说完实用的点该说说XC40身上奢华的小配置，例如这套harman kardon的13声道扬声器就称得上极尽奢华了。全车13声道扬声器，支持多种音场效应，让XC40无异于一家小型歌剧院。

12.3英寸的液晶仪表盘是同级唯一一款液晶表盘。

 空间：不开玩笑，没比中型SUV小多少 

沃尔沃XC60的长度比XC40长了243mm，轴距长了163mm。但是两者的乘坐空间和后备厢空间相差非常小。以教授的身材坐进去，XC40的前排头部空间是4指，比XC60少2指。后排头部空间是3指，比XC60少1指，腿部空间是两拳3指，比XC60少了1指。

XC40的后备厢最大容积为1336L，仅比XC60要小96L。

 安全配置：对不起，又领先一步 

谈起沃尔沃，十有八九的人都会联想到安全一词。从过去的被动式安全配置，到现在的主动式安全配置，沃尔沃一直处于领先的状态。

沃尔沃给XC40标配了City Safety城市安全系统，里面包含了0-130km/h全速域ACC自适应巡航，对向车辆智能避让，路面偏离预防及保护系统。

与City Safety并列的还有Clean Zone清洁座舱技术。Clean Zone清洁座舱从制造开始就选用环保材料，确保对人体无害。除此之外Clean Zone清洁座舱技术还能清除车内的有害气体，给车内乘客营造一个健康安全的环境。

XC40还有个非常特别的小细节，大家很那注意到，那就是发动机舱盖板特别特别软，用手按下去就能凹进去。其实，这是为了保护行人而做的设计，大家千万别以为是偷工减料。

新版的E-NCAP把行人碰撞测试也纳入考察范围，所以车头太过突出，发动机舱盖板特别硬的车型在这里只能获得低分。顺带一提，在新版E-NCAP评分下，沃尔沃XC40勇夺第二名。第一名是XC60。

 驾驶：动力充沛、底盘扎实 

我们今天手上的这台XC40是搭载T5级的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252匹马力，最大扭矩350牛·米，匹配的是爱信8AT手自一体变速箱和全时四驱系统。

对于一台紧凑型SUV来说，这种动力水平绝对算得上富余。XC40的动力十分充足，油门响应灵敏，提速轻快。沃尔沃XC40官方百公里加速时间为6.4秒，位居同级翘楚。

要维持高离地间隙，高坐姿还要满足年轻人对驾驶的需求，这并不容易。为了实现这个目标，在研发的过程中，工程师将XC40带上全球各地著名赛道收集数据，优化底盘参数，才出炉了XC40的底盘。XC40的底盘明显更加注重支撑性，过弯的姿态非常从容。

 总结 

沃尔沃XC40的产品实力十分强，与同级豪华品牌的紧凑型SUV相比，沃尔沃XC40并没有任何短板，只不过32-41万的售价确实令大多数观望者望而却步。如果未来XC40能够国产并且将价格压低至与BBA同价价，相信以后的销量必定一片光明

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