9月21号,雪佛兰针对家用轿车市场推出的重磅车型沃兰多正式上市,新车定位为紧凑级7座家用轿车,共分为4款车型,售价为11.99万-15.49万元。作为新时代跨界的产物,沃兰多除了在空间表现得出色之外,还提供了一系列的智能交互系统以及较低的油耗,可谓是针对家用市场有备而来。
沃兰多主打的RedLine尚·红版530T车型,其经典的家族分体式格栅内镶嵌着硕大的黑化领结车标,炯炯有神的花生状星钻前大灯与其并行,构筑起不怒自威的前脸设计。整个车头造型激凸的运动前包围战斗感满溢,其内两侧的獠牙式前保风道兢兢业业地梳理着紊乱的气流,视觉效果出色,也达到唬人的效果。
而引擎盖上高高隆起的肌肉线条以及前包围下方的黑色防擦条,让车头多了几分SUV的厚重感,但过度平缓的前挡风玻璃有确有轿车的神韵,以中等体量、方正高耸造型加上5+2的座位布局,会让不少人将沃兰多误以为七座紧凑型SUV,实则厂商将其定位为跨界风紧凑型轿车,可谓市场上的新物种。
来到车身侧面,方正厚实的轮廓颇有SUV即视感,由于5+2的座位布局使得车辆侧面视觉中心后移,C柱熏黑装饰和悬浮式车顶让侧身更为舒展,看起来辨识度较高。车身尺寸方面分别为4684/1807/1627mm、轴距:2796mm,五辐式熏黑轮辋与RedLine主题相契合,视觉效果出众之余触感喜人,假若能选用18寸的轮辋将更显协调。与之搭配的是主打静音舒适的米其林浩悦3ST轮胎(225/50 R17),选用甜甜圈即视感的高扁平比轮胎估计是出于对路噪控制和烂路舒适性的考量。
车身尾部方面,尾灯造型与花生状前大灯遥相呼应,面积恰到好处辅以LED高位刹车灯显得英气十足,美中不足的是转向灯、倒车灯均选用卤素光源。“535T”尾标更是唬人,要知道它仅仅搭载了1.3T三缸引擎。美中不足的是,整车运动氛围都渲染到很出色的程度,如果能配个双出排气布局,理应更对得起它的“RedLine”身份。
敞开车门,映入眼帘的是赏心悦目的飞翼式双座舱设计,立体层叠式IP设计营造出的运动氛围丝毫不逊外观,尤其是中控台较为特别的棱角切割,给人较强的机械感。红色缝纫线错落有序地“寄生”于黑色内饰组件上,辅以不规则中控台和8英寸悬浮式中控屏的助力,绝对是潜在年轻买家所希望看到的动感气息。或许出于成本控制,沃兰多内饰在做工用料方面比较保守,除了副驾驶前方覆盖了小面积软质材料,其余位置多以塑料为主,但视觉观感上依旧会给人一定的质感,在同级竞品中依旧保持不错的水准。
沃兰多最有趣的地方在于,由于瞄准目标群体的年龄层普遍都为80~90后,属于较为年轻一类,因此在科技把玩方面特意下了点小心思。新车提供一块智能手环,集成12项贴心实用功能:可实现20天超长续航、车辆遥控解锁、遥控车窗一键升降、来电显示、电话拒接、消息提醒、天气预报、空气质量、以及多种健康数据自动检测等功能。
而在车内的移动互联系统上,沃兰多搭载了最新一代MyLink移动互联操作系统,中高配车型配备4个USB接口,前排扶手箱内两个USB接口方便前排乘客连接车机互联系统和充电。可支持主流智能手机系统,包括IOS系统和安卓系统,互联手机一手掌控。在智能手机通过USB接口成功连接后,功能菜单将瞬间显示在8吋高清显示屏上。3D环绕立体声音响系统再现环绕立体声效果;同时拥有蓝牙连接功能,可与手机快速连接,通过系统实现行驶通话等便捷操作。
在其他的舒适性配置部分,像前排座椅加热、定速巡航、一键启动、四窗一键升降、自动空调(包括后排出风口以及PM2.5净化系统)均有配备,其中EPB电子驻车系统为全系标配。
沃兰多搭载全新一代Ecotec 双喷射涡轮增压发动机。额定排量为1349ml,升功率达88.89kW/L,额定功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩230N.m/1800-4400rpm,媲美2.0L自然吸气发动机的动力水平,发动机燃油经济性优于上一代发动机5%-10%。传统系统部分,新车提供6速自动变速箱以及6速手动变速箱可选。
全系标配EPS可调电子随速助力转向系统,随时自动监测并根据不同车速,利用电机提供转向助力,改善驾驶者的操控体验。随需可调的“舒适/标准”两种驾驶风格,适合不同性别的驾驶需求。
随着汽车消费升级日益显著,年轻主流消费群体不再拘于传统,他们追求个性并交友广泛,渴望一车多能以满足多样化生活场景的需求。同时,越来越多年轻家庭的结构和生活方式也变得多元化,对于家用车需求既希望个性化同时也能兼顾功能性。基于对新时代汽车消费升级趋势的深入洞察,雪佛兰沃兰多,凭借着“年轻潮流”与“极致实用”开创了国内家轿新玩法。