【车闻】重磅！国产价格买合资混动？吉利将与丰田合作推广混动技术！一周车圈新鲜事，教授和你八一八！

哈喽，亲爱的小伙伴们，转眼就到了中秋假期，不知大伙准备以怎样的姿势度过假期？是在高速上看车海或是家里开着电视看车海呢，哈哈，不管哪个姿势，总有教授一周车闻陪你打发无聊时间。

新闻摘要：投资达到20亿元的威马全球研发总部落户成都，前几天才刚把EX5上市发布的威马确实是电动车企的一匹黑马；丰田正通过供应商与吉利对接合作，未来吉利混动车型或将搭载丰田混动系统，能维持国产价格？第20批免购置税目录发布，共97款车型入选，WEY P8、博瑞GE等网红车型均在列，赶紧去挑挑中意的吧；奥迪公布电动车规划，将推出中国特供车，连电动车也有特供了，看来奥迪这次要放大招。

日前，在2018成都国际投资峰会上，威马汽车科技集团有限公司与成都龙泉驿区人民政府签订了总金额达20亿元的投资协议，其中固定投资约10亿元。按照协议，威马汽车将在龙泉驿区投资建设威马新能源智能汽车全球研发总部。

威马汽车全球研发总部落成后，将会更好地协同全球另外三大研究及设计中心，并高效联动集团总部，在产品规划、设计、研发等方面落实“以用户为中心”的理念，为用户打造高品质智能电动汽车。前不久在成都车展上展出的首款纯电动SUV威马EX5已在本月正式上市，计划今年向用户交付1万辆，2019年计划交付10万辆。

威马是新造车企中较早实现量产和交付的厂商，着实是一匹黑马，最让教授印象深刻的是那首创的车窗交互系统，只要驾驶员轻轻靠近，便可以显示车辆剩余电量等基础信息，十分科幻智能，而且在量产车EX5上并没有受到阉割，有兴趣的朋友可亲临体验一下。相信随着全球研发总部的落成，其会进一步为用户带来更优秀的产品，更科技未来的体验。

日前，丰田向国内媒体透露消息，丰田汽车正在通过其中国零部件供应商科力远，与吉利汽车对接合作，双方将联手推广混合动力技术。未来吉利旗下车型或将搭载丰田混合动力系统。

此次合作，一方面是基于吉利发展混动车型的需求。早在2015年吉利便立下销量目标，力争2020年新能源汽车销量达到180万辆，其中混动车型更是要占到65%，所以未来混动车型将是吉利品牌的主推。另一方面，丰田混动技术核心专利陆续到期，在关键技术失去保护的当下，其需要谋求新生。两家合作，一方面让吉利加速完成新能源转型，另一方面则可以让丰田混动系统以更低成本打开中国市场，可谓是双赢。

博瑞GE上市后收到了市场的热捧，这与其优秀的做工品质和产品力不无关系。但三大件仍然是自主品牌的传统弱项，此次合作无疑是取长补短，锦上添花的，只是这些有着丰田混动心脏的吉利车型，价格上还能维持之前的性价比吗？首款车型又将会是什么？都够人好好期待一番了。

9月19日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第20批）》，此次公布的名单中共有97款新能源乘用车，包括85款纯电动乘用车型和12款插电式乘用车型，其中蔚来ES8、威马EX5、WEY P8等近来热度较高的车型均赫然在列。

随着国家不断开放政策，新能源汽车除了免购置税，还有免车船税、上牌不受限等一系列优惠福利，加之充电桩等配套设施的架设完善，国内电动车的用车环境已渐臻成熟，用户再也不用担心找不到充电桩或出远门。而随着涵盖的车型越来越多，更多优秀电动产品被推向市场，当下无疑是购买电动车的最好时候，还在等什么？赶紧翻开目录挑选一下中意的吧。

美国时间9月17日，奥迪与旧金山发布了旗下首款纯电动车型—e-tron，同时公布了部分新能源车型的规划，到2025年，奥迪将在全球重要市场中投放12款纯电动车型，其中SUV车型将包括奥迪e-tron，以及将于2019年首发的奥迪e-tron Sportback，另外一系列基于经典Avant及Sportback车身设计的电动车型也将推出。届时奥迪电动车型阵容将覆盖从紧凑型到中大型车型的各细分市场。

未来奥迪旗下新能源车将会基于四大平台进行打造。其中，大众集团旗下几个品牌合作开发的电动车模块化平台MEB将成为奥迪中低端车型的开发基础，尤其是紧凑型车，奥迪宣布将会基于该平台打造中国市场专属车型。

全新奥迪e-tron装备了95kwh的电池组，综合续航里程达到400公里，而在150kw快充状态下，30分钟便可将电量充满，综合实力非常强悍。合资车企为中国推出特性车型并不奇怪，但奥迪明显更会抓国人的心，A4L、Q5L，一款款成功车型历历在目，这次在电动车领域，它们同样要做第一个吃螃蟹的人，这次它能复制之前的成功吗？首款中国特供的电动车款又是怎样？下一个电动时代，它能重夺BBA的头名吗？一切不禁让人心生期待。

好了，本期内容就到这，锁定教授《一周车闻》，每周带给你更多好玩、新鲜的汽车资讯。

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