10多万这3款国产SUV配置给力，朋友竟拿中控屏打游戏！

国庆节就要到了，想必很多人都按捺不住那颗骚动的心了。旅游、回家团圆又或者跟教授一样辛苦在家码字……说到国庆出行，虽然有飞机、高铁等便捷的交通工具，但很多人依然喜欢自己开车。难道他们不知道国庆堵吗？其中的道理相必很多成年人都会明白。

堵是无法避免的了，但或许开这些车的小伙伴不会那么急躁。当别人在堵车中骂娘的时候，唐车主却在车内快乐地玩耍。“你好，小迪，来一首周杰伦的晴天，”中控屏上马上切换到了音乐播放页面。比亚迪唐刚刚面世的时候就受到了极大的关注，除了采用“龙脸”的设计一改比亚迪外观上的弱势外。唐还搭载了自己研发的DiLink智能网联系统，这套系统有很多深层次的东西，比如第三发开发，今天主要讲到功能主要跟车主有关，所以会遗漏一分部分东西。

DiLink智能网联系统通过中控的旋转彩屏来实现，这个12.8英寸的大屏跟手机应有的功能没什么两样，可以下载APP，比如微信、网易云音乐等主流APP。说到这里很多人不禁发出：我X，这不是车上装了个平板吗？这个系统确实是基于安卓系统开发的，不过要与车内设备配合，比如说语音控制空调温度等。15万左右能有唐这样的外观内饰，还有出色的智能系统，还要啥自行车呀。

别人堵停急躁的时候，唐车主却在车里吃鸡，简直爽歪歪。还可以看看视频，手机也可以看呀，可是我的屏幕大呀。再堵车也不会烦。

讲到这里大家估计都明白了本文的主旨是讲拥有比较领先的智能系统的车型，荣威RX5相信大家都不会陌生。除了不错的硬件表现外（动力上），软件上搭载了上汽跟阿里共同研究的斑马智行系统。国产车里我们最早对智能系统有一个比较直观认识的还是16年发布斑马智行1.0，现在都升级到2.0，马上就是斑马智行3.0了，这套系统也越来越完善。

斑马智行也与比亚迪的DiLink智能网联系统不同，它是基于AliOS系统研发（大家可以把它当成安卓系统类似的框架，由阿里开发）。至于哪个比较有优势，目前还不好说。RX5搭载的是嵌入式10.4英寸的屏幕，除了影音等好玩之处，让你路途甚至在堵车的时候不会感到急躁之外，语音控制也是比较好玩的地方，主驾驶、副驾驶位都可以控制。不过副驾驶位只能控制天窗和副驾驶位的功能，如副驾驶空调温度和座椅加热等。

斑马智行系统比较有优势的地方在于它是阿里开发的，它可以整合支付、地图、音乐、票务、旅游、保险以及云服务在内的完整生态链。并且支持OTA升级，这个系统将会越来越完善，所以RX5等搭载了斑马智行的车主将能得到更好的服务。

东南DX7在价格上要比前面两车有优势，智联版入门车型只需11.29万，整车的设计是东南与宾法（国际大牌设计公司，法拉利、捷豹、玛莎拉蒂等御用设计公司）联合设计的。上市以来销量一直很不错，除了硬件方面有实力外，新款车型也跟上智能互联的队列，增加了智能星空版。

东南DX7星空版搭载的SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统，中控大屏为10英寸，流畅度和手感都不错，与市面上一流的智能系统功能一致，影音、导航、语音控制等功能都有。DX7具有4G网络及热点分享功能、智能车载WIFI等强大而实用的网络功能，网络速度快速而稳定，让爱车秒变“流量加油站”，路上再堵都不怕。

最后

教授介绍的车型不仅仅是以智能系统为卖点，在动力等硬实力的体验上也是有良好的口碑的，相信大家对它们都有一定的了解。汽车的趋势肯定是智能化，而这些车在保证硬件实力的同时又能给我们带来强大的物联网功能，带给我们不一样的乐趣。有兴趣的小伙伴不妨亲身去体会一下。

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