牛气！车上要是有这几个刚曝光的黑科技，还怕啥堵车开长途？

现今，科技在改变生活的同时也在改变着汽车生态圈，原本只是作为人们日常出行简单交通工具的汽车也因为被赋予高科技而变得更为智能，是越来越深受消费者的喜爱。

接下来，教授就为大家盘点了几项今年新出现的汽车科技亮点，不知道你是否知道呢？

路虎无人驾驶越野系统：解放双手，司机靠边站，智能化自动越野

路虎集团于今年上半年和英国的伯明翰大学正式合作开始研发无人驾驶技术，这套技术除了具有自动无人驾驶功能外，还加入了属于路虎的自动识别路况的技术特点，也就是说支持车辆在道路上进行自动行驶。

这项技术可根据路况和天气适时调整行车状态，车辆配备摄像机、传感器、雷达等设备，在行驶中实时分析车辆周围的环境和天气状况，如果有需要，车辆会通过快速处理传感器让系统自行改变速度、转向和悬挂，从而适应当前的路况。

斯巴鲁DRIVE FACE面部识别杜绝疲劳驾驶系统：累了困了，那就睡一会儿

说到面部识别功能，可能你首先想到的是iphone x的人脸识别技术，但事实上，面部识别功能已逐步在汽车上开始普及，在斯巴鲁今年上半年推出的第五代森林人身上首次搭载了DriverFocus系统。

这套系统可自主通过对驾驶人面部的表情以及眨眼的频率来判断驾驶员的精神状态，从而识别驾驶员是否有分心或疲惫，进而达到预防司机疲劳驾驶的目的。

现代智能语音识别系统：多功能智能化，高校识别指令

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现代最新推出的这款智能语音识别系统叫Intelligent Personal Agent，是由现代和SoundHound公司共同合作研发的，这套系统除了具有听从驾驶者安排，辅助控制汽车各项功能的能力，还能根据不同驾驶者的习惯风格主动提出实用的建议。

简单来说，只要您对着这套系统说声“HI”，它便可以根据您的指令作出相应的功能操作，包括对天窗、音乐、车门锁、空调等功能的控制，此外，这套系统还能够在同时间内识别多条语音指令，相比现在的语音识别功能，更为智能化。

英菲尼迪机械物理可变压缩比发动机：高效节能，动力燃油经济性更出色

提到英菲尼迪，相信很多人首先想到的是Q50L身上的那套DAS线性转向技术，但就在英菲尼迪最近国产上市的QX50身上首次实现且搭载了全球首台机械物理可变压缩发动机。

或许你会问这台发动机和普通的机械增压发动机有何区别呢？其实最大的差别就在于这款发动机的压缩比能在8.0-14.0之间进行自由切换，而这也就是说在高负荷状态下，发动机可使用8：1的压缩比，而在低负荷状态下则可使用14：1的压缩比，这样做的话也就可以保证发动机在不同的状态下拥有高效动能的同时能兼顾到车辆的燃油经济性。

福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统：智能自动化识别道路状况，躲避拥堵，出行更安全

在今年上半年4月份，福特集团正式推出Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，这套系统包括了智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC 全速智能自适应巡航控制系统和智能领航辅助系统。而这套系统也将首配在今年上市车型福克斯的身上。

其内所包含的智能感应制动保护系统（带行人识别功能）可探测慢速行驶或静止车辆和行人，感应到碰撞即将发生时系统将自动刹车，提升行车安全性；而ACC 全速智能自适应巡航控制系统则是根据前车情况的变化自动加速或减速，使车辆保持预先设定的安全距离，缓解车主通行压力。

科技在改变的生活的同时也在改变汽车圈子，上面这些在汽车身上所配备的亮点新科技，不论哪个亮出来都是非常的有逼格，但是具体实用性如何还是需要经过实际的验证，所以就让我们拭目以待吧，如果你觉得还有哪些需要补充的黑科技，也欢迎在下方留言告诉教授哦。

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