汽车的设计制造涉及方方面面,更新换代需要5-6年的时间。为了不被竞争对手甩开太多,市面上各个主流厂商的换代节奏基本一致。恰巧,近一年是国产轿车更新换代的大年。在近一年内,更新换代的紧凑型轿车非常多,我们就来看看换代后的车型,哪个更值得买。
长安汽车—逸动
价格:7.49-10.68万
全新一代逸动在今年三月份上市,而在9月20日上市的高能版在配置上进行了一些小升级,并且推出了两款48V混合动力的车型。
全新一代的逸动的车身尺寸和轴距都经过了加长,车内的空间更加宽裕,但是车身重量并没有明显增加。这是得益于全新一代逸动的车身用料和工艺的进步。
虽然新逸动的动力没有升级,但是胜在比较省油,1.6L自动挡车型工信部油耗是6.3L/100km,而48V轻混系统车型的工信部油耗是5.8L/100km。在同级里算非常节油的一个。
名爵6
价格:9.68-14.68万元
从市场反应来看,名爵6的换代可谓是非常成功。换代后的名爵6最近几个月销量都维持在7千/月以上,相比之下,以前名爵6月均数百的销量不得不说惨淡。
换代后的名爵6在外形上与旧款没有任何相似之处。全新的四门掀背轿跑的外形设计吸引了不少潜在买家的关注。
内饰和配置也经过了升级。换代的MG6拥有一台10.1英寸的中控大屏,安装了上汽引以为豪的斑马系统,支持GPS导航、4G联网、语音控制等功能。
更能引起别人关注的是名爵6的加速能力。名爵6的1.5T涡轮增压发动机由上汽与通用共同研发,其最大功率为169匹马力,最大扭矩为250牛·米。教授实测过,名爵6的百公里加速只需7.9秒,可以比肩思域了。
上汽集团—荣威i6
价格:8.98-14.38万元
荣威i6虽说是全新车型,不过从价格和定位上看,它是荣威550的代替者,或者更确切地说,它是名爵6的家用版。
荣威i6的价格比同配置的名爵6要更加便宜一些,这是因为荣威i6在前桥没有XDS差速锁,高配采用的是17寸轮胎,而非名爵6的18寸轮胎,节约的成本最终反映在车价上。
荣威i6跟名爵6一样,搭载了1.5T涡轮增压发动机。不过,在荣威i6上,这套动力系统表现更加注重日常使用,不会为了快0.1秒的加速而牺牲舒适性。除此之外,荣威i6还有一台1.0T的三缸发动机可供选择,工信部的百公里油耗只要4.9L/100km。可以说十分符合它的调性了。
比亚迪—秦
价格:7.98-29.99万
比亚迪秦这次的换代一口气上了燃油版、插电式混合动力和纯电动三种动力类型。换代后的秦是基于比亚迪的BNA架构打造,由里而外都是全新的。
换代后的秦,外观和内饰的设计已经变得更加年轻。车身的设计已经有了轿跑的味道,由前奥迪设计总监沃尔夫冈设计的前脸十分具有运动感。秦的内饰采用T型的设计,视觉上显得四平八稳,再加上大面积的木纹饰板,让秦的内饰有一定高档的感觉。
新上市的秦燃油版采用了1.5L和1.5T的发动机,最大功率分别为109匹马力和154匹马力。插电式混合动力的动力没有改变,百公里加速依然是5.9秒。纯电动版的秦将续航进一步提升至420km。
最有意思的是,秦还提供了开发者版。所谓的开发者版,其实是给予消费者更高的权限去开发车机上的应用,而且还可以通过OTA对车辆进行升级。对于技术宅来说,还是有一定的吸引力。当然了,开发者版的价格贼贵,如果不计算开发者版秦入内,秦的价格区间只有7.98-18.99万。
总结
换代的车型都用上车厂最先进的技术,以上的车型侧重不一。有以节油为主的逸动,有以运动性能著称的MG6,以家用舒适作主打的荣威i6,以高度开放车机为卖点的秦。虽然教授不知道各位粉丝会怎么选,不过,最好别选旧世代的车型