10多万预算，德系和韩系SUV就看这2款，性价比超高！

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就最新的2017款而言，中低配的三款配置是可以直接PASS，ESP、安全气囊、牵引力控制等被动安全配置的缺失过于，而在6款配置中自动时尚型是性价比最高的，相比舒适版本4000的差价换来了副驾安全气囊（后期虽然可以加装，但是质量比起正规厂家有落差，最为关键的是出现重大交通事故保险公司可能会因为私自改变车辆安全结构为由不作赔偿）、后驻车雷达、倒车视频影像、8英寸中控大屏、前雾灯等一众配置。回归车型本身，亲民的价格，低廉的后市场成本是310的最大武器；高级、质感与它无关，务实家用才是310的唯一述求。

首先是外观，ix35就像一个拥有精致面容却肌肉感爆棚的韩国长腿欧巴，而柯珞克则像一只经过美颜功能的动物园里的小棕熊。二者各有千秋，都是紧贴时下潮流的造型。而在内饰上我更青睐于柯珞克规整且功能属性极强的内饰布局，同时还适当融入软性材质用于提升质感。在乘坐空间上，得益于更长的轴距后排的乘坐体验会优于ix35。动力层面，大众经典的DSG+TSI组合，牺牲些许换挡速度换取更平顺的行驶体验。但即便如此涡轮机器独有的爆发特性带有的加速快感远不是ix35的自吸机器所能及。IX35也并非一无是处，继承韩系车高配置的优良传统，即便是价格比柯珞克更低的前提下，配置反而是更多的一方。最后就双方的实际后期质量而言，无疑是传承德系精工品质的柯珞克要更胜一筹。所以总体而言建议选择一步到位的柯珞克。

能完美匹配你所有需求非本田缤智莫属。先来谈谈实用性，本田的MM理念基于乘员空间最大化，机械空间最小化的原则，小型SUV的身材实际内部乘坐空间已经直逼紧凑型SUV，此外同时巧妙的储物空间总能为你的随身物品找到安乐窝，后排座椅更是可以实现向下完全放平，向上折叠与地台成90度角的魔术操作。而有关经济方面，得益于地球梦发动机出众的燃油经济性和轻量化的车身设计，1.5L自动挡综合路况百公里油耗不过7L而已。

两者所呈现的个性可谓是南辕北辙，普拉多全系标配四驱能力强悍的分时四驱系统和可承受冲击更强的非承载车身外加较高的离地间隙，优越的涉水能力，在普通城市铺装路面上行驶，无法满足家用必须的舒适要求。但如果是在极限越野路段，无疑是百利而无一害的。反观宝马X3传承了家族追求极致操控的传统，极其适合游走于城市的铺装路面，而且由于自己的豪华身份，颇具质感的外观和内饰的能带给你更多体面加成。所以结论很明显，有越野需求普拉多，日常家用X3。

先说配置，1万的价差将选配的胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、ESP、倒车视频影像、8英寸中控屏幕等一众选配配置变为标配，再结合实际9万出头的落地价格，首先在配置性价比上就已经足够诱人，其次个性与时尚兼备的外观造型丝毫不输20万级别的车。1.4L+6AT的动力总成，输出能力不足是铁一般的事实可家用追求的舒适、平顺全都能给你，再想想9万出头的落地价，还要啥自行车。

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