“猎装车不就是旅行车吗？”“谁说的！？”

有一款车型，在国内虽然不算常见，但是说出来大家都有所了解，那就是旅行车。这是一种基于三厢轿车改进而来的车型，通过将轿车的后备厢加高至与车顶齐平，从而增加车辆的置物空间，但这种车型对于国内消费者而言实在太麻烦了，要装载量我们大可直接选择MPV或是SUV，何必需要选择旅行车。

其实旅行车在国外是一种非常热销的车型，尤其是在欧洲市场，在选择家用性强的车型时欧洲人往往都会选择旅行车。但你如果在国外看到了这种车型，可别不懂装懂当着车主的面说那是一辆旅行车，因为在国外，还有一种与旅行车及其相似的车型，但档次与定位完全不同，那叫猎装车。

其实“猎装”这个词的起源要比汽车的历史更加悠久，在19世纪的英国，打猎是贵族当中非常风靡的日常运动，那个年代贵族打猎都是采用马车作为基本的出行方式，没错就是很接近我们看到古装剧里的马车。这类马车车厢部分前排为载人空间，后排则用于存放枪支弹药以及狩猎犬和猎物等。

后来，人类进入了工业时代，狩猎马车逐渐被汽车取代，但是猎装的概念却被保留下来，并运用在了汽车上。时至今日，在欧洲等地区依然能看见各式各样的猎装车型。只是用途不一定是用来装枪和猎物。

虽然定义不同，但猎装车与旅行车车身外形非常相似。那么它们的区别在哪里呢？

猎装车大多是基于跑车车型打造的，所以一般为三门设计，而且保留了跑车优秀的的性能以及驾驶体验。由于是通过贵族们的运动演变而来，猎装车型也代表着上流社会的尊贵与奢华，所以一般打造该车型的多为高端汽车品牌，例如梅赛德斯-奔驰、宾利、阿斯顿.马丁等。

反观旅行车，这类车型则是基于一般家用轿车打造的，也就是带有后排座椅以及五门设计，性能也与一般的家用轿车相差无几。比起猎装车，旅行车更注重家用性和实用性，同时生产成本也没有猎装车那么高，售价自然更亲民，自然成为了中低等收入家庭的首选。

在外观上，猎装车的造型会更富有个性和运动气息，虽然和旅行车比较相近，但整体车身带有跑车的美感，旅行车则是更贴近大众，更注重实用性与装载量。

2010年，奔驰发布了一款基于CLS打造的五门猎装，不仅打破了猎装车型三门的传统设计，也大大增强了猎装车型的实用性，随后，不少品牌也相继推出了五门猎装车型。猎装车型与旅行车型的概念也开始慢慢变得模糊。

旅行车与猎装车没能在国内畅销，也许是因为中国消费者没有这类车型的观念。但这种汽车文化，更多的是值得我们去了解与探索。

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