在收购了阿尔法·罗密欧166平台而诞生的传祺GS5,是广汽传祺的第一款SUV车型,尽管在往后推出的GS4以及GS8均收获了不错的成就,但作为开山之作的传祺GS5谈不上是一款成功的车型,无论是产品实力还是市场表现都中规中矩,与同期上市的初代哈弗H6所取得的成就相比简直相差十万八千里。也许出师不利依旧还心怀耿耿,在今年的巴黎车展上,广汽将已经准备好的全新一代传祺GS5带到巴黎,成为了广汽传祺第三款到海外亮相的新车。并且在此次巴黎车展上正式发布其预售价格,新车共分为9款车型,其预售价格为12万-17.5万元。
那么面对如今竞争白热化的紧凑级SUV市场,全新一代传祺GS5又有何资本突围而出,一雪前耻呢?
论传祺的设计,在近年来数得上较为惊艳的车型莫过于GS8,大气硬朗以及充满科技感的气场并不输于身价更高的豪华SUV。来到了全新一代GS5,并没有采用与GS8相仿的设计元素,反而是延续了传祺家族的凌云翼式设计语言,除了前格栅与相连大灯,以及D柱的悬浮式车顶设计与GS3、GS4相似之外,其余的设计都与传祺的其他车型不尽相同。在时兴“套娃”设计的今天,全新GS5确实能带来不少的新鲜感。
整车的外观是属于较为大气的一类,前脸加引擎盖组成的车头部分可见到许多丰富的线条组合,加上稍微带有攻击力的保险杠造型,让新车提气儿许多。而侧面的双腰线以及和车尾贯穿式LED尾灯组,加银色护板、双边共两出排气装饰也让新车的外观拥有不错的力量感,颜值方面做得并不算差。
与外观一样,全新GS5的内饰风格也与传祺任何一款在售SUV车型全然不同,采用了全新的内饰语言,中控台造型为T字型布局,在基于黑色主色调的基础上再辅以大量的钢琴烤漆与金属饰件组合一起,具备不错的氛围感。座椅以及门板的位置都采用了缝线纹路所制,可见设计上也花了不少心思。而为了突出科技体验部分的配置,新车内饰还可见到大尺寸中控大屏以及全液晶仪表盘,至于支持何种功能以及反应速度,则期待日后能尽早拿到试驾车,再为大家带来详尽的评测。
与时下常见都会配备常规与新能源两种动力的新车相比,全新一代传祺GS5的动力系统依旧为传统的汽油发动机,搭载较新的代号4A15J1的1.5T发动机,最大输出功率达到169马力,搭配7速双离合变速箱。
底盘部分为前麦弗逊,后多连杆的四轮独立悬架形式;驱动形式方面为前置前驱,暂时无四驱可选。
在紧凑级SUV市场和中型SUV市场都分别布局有GS4和GS8两款畅销的爆款车型,而此前推出的GS7作为介于GS4和GS8之间的车型,其表现却不尽人意,从年中6月至今,每月的销量均不足两千台,也许是受到了整体市场回归理性、轿车市场开始复苏的影响,与GS8无法拉开本质性差异化的GS7表现并不如预期,在许多城市都在限牌限号的今天,许多消费者在只拥有一台车的情况下,都愿意再加点钱选择GS8,毕竟带来的体验会更加全面,而这也是导致GS7遭遇滑铁卢的原因。因此,作为介于GS4和GS8之间的GS7表现不力,而这块细分市场在近来也闯进了越来越多的新生力量,例如宝骏530、奇瑞瑞虎8以及中华V7都均拥有不错的产品实力,也许就怕货比货,广汽传祺才决定打造全新一代GS5来取代GS7的位置,试图扭转该细分市场的不力颓势。
此外,与初代GS5刚推出市场时竞品较少的环境相比,如今的紧凑级SUV市场竞争异常激烈,不仅家庭用户、首次购车的年轻消费群体甚至是网约车市场无不都大量集中在10-15万元大致区间的紧凑级SUV细分领域。各类竞品百花齐放,任何一种调性的产品一抓就是一大把,这也是全新GS5所要严峻面对的问题之一。
也正是如此,主打科技装备、智能化体验的新趋势悄悄地推动着这块市场进入洗牌的格局,在同级中的上汽以及长安分别在智能交互以及智能辅助驾驶技术上,有着显著的优势。从全新一代GS5的产品力来看,尽管各方面都表现可圈可点,只要价格恰当也还是会引起关注。只不过身处新格局之下,全新GS5谈不上颠覆,不仅缺少新能源动力,增加了部分限牌城市消费者的购车难度,且传祺在科技、智能方面的技术储备并不及上汽、长安、吉利等一线自主品牌来得那么厚实。以目前的状态来看,无法形成较大的差异化,在过于同质化的紧凑级SUV市场中想要突围而出,确实还需要再努力一把。
目前传祺在新能源方面的布局仅有三款车型,分别为纯电动车型GE3,和GA3S PHEV、GS4新能源两款插电式混合动力车型,与比亚迪、北汽新能源大量投放新能源车型的动作相比,传祺在新能源方面迟迟未见到发力点,尽管此前较早地涉及到增程式混合动力,但在市场当中的表现较为平平,如今全面进入新能源时代后,要想进一步占据市场份额,只有突出混合动力的优势,才能让传祺或者全新GS5有抢眼的表现。
从静态来看,全新GS5表现得可圈可点,无论外观还是内饰都充满了设计感和精致度,给人好感不错,至于动态行驶部分,则期待日后能尽早拿到试驾车为大家带来详尽的评测。除此之外,全新GS5作为传祺又一款于海外首发亮相的新车,可看出传祺对海外市场充满了不可阻挡的野心,但新车表现出的产品调性并没有达到令人惊讶的地步,相比于最初GS8首发亮相时的那种惊喜感,全新GS5做得显然还不够,在国内快速变化的市场里,全新GS5想要突围而上,显然还缺少一个令人说服的理由。
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